ಅನ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಚೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮದುವೆಯಾಗುತ್ತಾನೆ: ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು
ಮೇ 6 ಮತ್ತು 7 ರಂದು, ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಪೆಷಲೈಸ್ಡ್ ಇನ್ ಸೇಫ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಫೆರ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು: ಅನ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಚೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಉಪಕ್ರಮದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಫೊನ್ಸೊ ಸಬಾಟಿನೊ ಅವರಿಂದ ಒಂದು ಮಾತು
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ: ಅನ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಚೆ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮಿತಿಯಾಗಿದೆ
ಫೆರ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಮೇ 6 ಮತ್ತು 7 ರಂದು ನಡೆದ ಉಪಕ್ರಮದ ಪ್ರಸ್ತುತಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ - ಯೋಜನೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ - ಮತ್ತು ಅನ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಚೆ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಕಂಡಿತು.
ಸ್ವಯಂಸೇವಾ ಸಂಘಗಳೊಳಗಿನ ಅನೇಕ ನೈಜತೆಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಜನಿಸಿದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಯೋಜನೆಯು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಸಮಾಜದ ಪರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಭೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಘಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈವೆಂಟ್‌ನ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅನ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ
ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸಂಘಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಾಲಕರನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ತಂಡದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ತಂಡದಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅವನು/ಅವಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ನವೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೋಧನೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಲಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು, ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುವ ಬಯಕೆ, ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಬದ್ಧತೆ, ಸಮರ್ಪಣೆ, ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ದೃಢತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ANPAS ಮಾರ್ಚೆ ಯಾವಾಗಲೂ ತರಬೇತಿಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ANPAS ಮಾರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎರಡು ಸಭೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ನಡೆಸಲು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಹಳ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ ಮಾರ್ಚ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ - ಮಾರ್ಚ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಘಗಳಿಗಾಗಿ - ಭವಿಷ್ಯದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಉದ್ದೇಶವು, ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇಡೀ ಸಮುದಾಯದ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು.
ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಂಘಗಳ ಪಟ್ಟಿ
ಕ್ರೋಸ್ ಅಝುರ್ರಾ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಯಾನೋ
ಕ್ರೋಸ್ ಅಜ್ಜುರ್ರಾ ಸಿರೊಲೊ
ಕ್ರೋಸ್ ಬಿಯಾಂಕಾ ನುಮಾನ
ಕ್ರೋಸ್ ಗಿಲ್ಲಾ ಅಗುಗ್ಲಿಯಾನೊ
ಕ್ರೋಸ್ ಗಿಲ್ಲಾ ಆಂಕೋನಾ
ಹಳದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾನೋ
ಹಳದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಚಿಯಾರವಲ್ಲೆ
ಯೆಲ್ಲೋ ಕ್ರಾಸ್ ಫಾಲ್ಕೋನಾರಾ
ಯೆಲ್ಲೋ ಕ್ರಾಸ್ ಮೊರ್ರೋ ದ ಆಲ್ಬಾ
ಹಳದಿ ಕ್ರಾಸ್ SM ನುವೋವಾ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಫಿಡಾರ್ಡೊ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಜೆಸಿಕ್ರೋಸ್ ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಓಸ್ಟ್ರಾ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸೆರಾ ಎಸ್. ಕ್ವಿರಿಕೊ
ಅವಿಸ್ ಮಾಂಟೆಮಾರ್ಷಿಯಾನೊ
ಕ್ರೋಸ್ ಗಿಲ್ಲಾ ರೆಕಾನಾಟಿ
ಕ್ರೋಸ್ ವರ್ಡೆ ಮೊರೊವಾಲ್
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕುಪ್ರಮೊಂಟಾನಾ
ಏವಿಸ್ ಕೊರಿನಾಲ್ಡೊ
ಕ್ರೋಸ್ ಅಜುರ್ರಾ ಮೊಂಟಾಲ್ಟೊ ಎಂ.
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅಸ್ಕೋಲಿ ಪಿಸೆನೊ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ S. ಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಡೆಲ್ ಟ್ರಾಂಟೊ
ಪೆಟ್ರಿಟೋಲಿ ರೇನ್ಬೋ ಕ್ರಾಸ್
ಕ್ರೋಸ್ ಅಜ್ಜುರಾ ಎಸ್. ಎಲ್ಪಿಡಿಯೊ ಎ ಮೇರ್
ಕ್ರೋಸ್ ಅಜ್ಜುರಾ S. ವಿಟ್ಟೋರಿಯಾ M.No
ಹಳದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಮಾಂಟೆಗ್ರಾನಾರೊ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಫೆರ್ಮೊ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪಿಎಸ್ ಎಲ್ಪಿಡಿಯೊ
ಕ್ರೋಸ್ ವರ್ಡೆ ಟೊರ್ರೆ ಎಸ್. ಪ್ಯಾಟ್ರಿಜಿಯೊ
ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಾಸ್ ವಾಲ್ಡಾಸೊ ಅಲ್ಟಿಡೋನಾ
VOL. ಸೊಕೊರ್ಸೊ ಎಂಎಸ್ ಪಿಟ್ರಾಂಗೆಲಿ
ತುರ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಬೂತ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ಪಾಸ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಅಲ್ಫೊನ್ಸೊ ಸಬಾಟಿನೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ANPAS ಮಾರ್ಚೆ
ANPAS ಮಾರ್ಚೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಮದುವೆಯಾದರು?
ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮಾರ್ಚೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರ್ಚೆ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಣಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಕೆಯ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲದ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು.
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾದಂತಹ ತರಬೇತಿ ರಚನೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಧಾಟಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಘನ, ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಪೆಷಲೈಸ್ಡ್ ಇನ್ ಸೇಫ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮೂಲಕ ನೀವು ಯಾವ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ?
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉದ್ದೇಶಗಳು ಎರಡು ಪಟ್ಟು: ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು.
ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಇಟಲಿಯ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಂಘಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ರೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಸೆರಿಕಾರ್ಡಿಯಾ ಜೊತೆಗೆ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 43 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು 350 ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 3,500 ಸಂಘಗಳಿವೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ತರಬೇತಿಯು, ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು, ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಹಿವಾಟು ದರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಂತರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತರಬೇತಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲೈಸ್ಡ್ ಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ತರಬೇತಿಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಸಂಘವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಭಾವಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಘದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಮನೆಯೊಳಗಿನ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞ, ಹೀಗೆ ಆ ಸಂಘದ ಆಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಫಿಗರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೀರಿ?
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಎಂಬ ಅಂಶ, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿರಂತರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ.
ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬರು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಾಗ, ಸಾಧನೆ ಅಥವಾ ಕಲಿಕೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಘಟನೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಬಾರದು, ಆದರೆ ನಿಯಮಿತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ತರಬೇತಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಚಿತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ANPAS ಮಾರ್ಚೆ ಸಂಘವು ತನ್ನದೇ ಆದ ತರಬೇತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಮಾರ್ಚ್‌ಗೆ ಏನನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ?
ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿ ಇದೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ 'ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವವರು' ಎಂಬ ತೃಪ್ತಿ ಇದೆ ಆದರೆ ಇಟಲಿಯ ಇತರ ANPAS ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಂತರ, ಡ್ರೈವರ್ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಪ್ರವಚನವಿದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದಾದರೆ.
ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಉಲ್ಲೇಖದ ತರಬೇತುದಾರ ಮೌರಿಜಿಯೊ ಕ್ಯಾಸಿಗೋಲಿ ನಿಧನರಾದಾಗ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು.
ಒಬ್ಬ ಮಹಾನ್ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯರು, ಅವರಿಗೆ ನಾವು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಚನೆಯಲ್ಲ, ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಯಾಯಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯವರೆಗೂ ನಾವು ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಸವಾಲಿನ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪುಟವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವಂತಿತ್ತು.
ಈ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರೆ, ಸಂಘದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವವರನ್ನು ಮರೆಯದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತವು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವು ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕರ ಚಾಲನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ, ತರಬೇತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡದಿರುವದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ.
ಸಾಗಿಸಿದ ರೋಗಿಯ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಮೂಲಕ ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ, ಪ್ರತಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಂಘದ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ತುರ್ತು-ಅಲ್ಲದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇವೆಲ್ಲವೂ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾ ಎಂಬ ತರಬೇತಿ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ, ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಘನತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:
ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ: ತುರ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಗೈಡಾ ಸಿಕುರಾವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ
ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ - ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೈನ್ ಏನು?
ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಮೊದಲ ಎರಡು ದಿನಗಳು 25/26 ಜೂನ್: ಓರಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ