Dario Zampella racconta la sua esperienza da 비행 간호사

Anni fa non immaginavo che la mia passione riuscisse a fondersi con la medicina e l'비상 사태 위생적.

라 미아 아지엔다 항공 구급차 그룹, oltre al servizio di aeroambulanza su Bombardier Learjet 45, mi ha proposto un altro modo per vivere il mio mestiere: le Missioni di rimpatrio sanitario su voli di linea.

I rimpatri sanitari su voli di linea constono inassistenze medico-infermieristiche di persone che durante un soggiorno all'estero sono state colpite da Malori o traumi. Dopo un ricovero più o meno Lungo e rispettando deirigidi diktat delle compagnie aeree i pazienti hanno la possibilità di rimpatriare su voli di linea.

Il rimpatrio viene coordinato dall'ufficio Operativo con Formula bed to bed (da letto di ospedale a letto di ospedale). 항공 서비스의 차이는 에미레이트 항공, 에티하드 항공, 루프트한자, ITA 항공과 같은 항공사와 협력하여 이루어집니다. comunissimi Boeing 787 또는 Airbus A380 talvolta allestiti con una에 대한 질문이 있습니다. Barella Aeronautica, talvolta semplicemente sulle commode poltrone della 비즈니스 클래스.

Le nostre Missioni iniziano con l'invio del Medical Report, la cartella Clinica del paziente compilata dal medico strutturato durante il ricovero. Il caso viene attentamente valutato dal direttore sanitario di AIR AMBULANCE Group e dal direttore sanitario della compagnia aerea con la quale stiamo collaborando per la Missione. Daquesto momento in poi la 의료 비행 승무원 e la squadra logistica si riuniscono e pianificano tutti i passaggi della Missione: partendo dagli elettromedicali e farmaci passando per latipologia di mezzi di trasporto terrestri ed infine la gestione dei contatti di riferimento in primis con l' quel momento ha in cura il nostro paziente의 medica che를 장비하십시오.

브리핑 fatto, 체크리스트 자료 effettuata, passaporto alla mano e si parte!

Il bello diquesto servizio è viaggiare tanto e vedere, seppur per poco tempo, posti che non avresti mai immaginato di conoscere. La sensazione di vivere più vite rispetto agli altri è tangibile, in poco tempo sono stato in Brasile, Stati Uniti e persino Due volte a Bali.

Nonostante abbia semper e solo lavorato came in fermiere in emergenza extra-ospedaliera il rapporto personale con i pazienti è semper stato molto importante per me. In Tanti anni di medicina d'emergenza ho imparato ad instaurare rapporti di fiducia in pochi minuti o nei casi più gravi, secondi; ma Questo servizio mi permette di vivere a stretto contatto con il paziente molte più ore rispetto a quato abbia mai fatto prima.

Tra gli episodi più incredibili che mi sono capitati una menzione Speciale ce l'ha sicuramente una Missione Bali – Stoccolma di qualche mese fa.

볼로 덴파사르(발리) – 두바이 오전 2시 30분

decollati da quattro ore, ne mancano ancora cinque all'arrivo. 비즈니스 클래스 siamo io, la collega medico-anestesista e la paziente의 Comodamente seduti.

La mia attenzione viene attirata da un asassite di volo che corre verso un suo collega proprio vicino a noi per dirgli che c'è un malore a bordo. A quel punto mi alzo e offro la nostra disponibilità per aiutarli. Assicuriamo la paziente alle attenzioni di un assiste di volo, prendiamo gli zaini e ci facciamo accompagnare dal passeggero che aveva 긴급 e bisogno di aiuto. Entrati nel corridoio notiamo che gliassisenti di volo stanno praticando ilmasaggiocardio ed hanno già applicato il 제세동 자동 에스테르노.

어서 성공하세요 ACLS 제공업체 나는 ruoli non calcano semper il titolo, nonostante fosse con me una anestesista di altissima professionalità ed un'esperienza invidiabile ho avuto il privilegio di fee da 팀 리더 su un 체포 심장병 a trentamila Piedi di altitudine입니다.

Ho confermato la condizione di ACC, la giusta posizione delle piastre e supportato il buon BLSD praticato dagliassisenti di volo.

La mia premura è stata gestire l'alternanza al Massaggio 심장마디 da parte degl'infaticabiliassisenti di volo, la collega ha 우선순위는 la gestione delle vie venose ed io ho gestito le vie aeree con presidi avanzati입니다.

시 마주 pacem, 파라 Bellum

È una locuzione latina che mi ha semper accompagnato nella mia pratica Clinica, in particolarequesta volta è servita nell'essere pronti anche fuori conferenceo a praticare una rianimazione inpiena regola. Avere il Materiale all'avanguardia e pronto per l'estrema Emergencynza rianimatoria è una prerogativa che ho semper cercato nelle aziende con cui ho avuto la fortuna di lavorare.

AIR AMBULANCE Group ho trovato la sensibilità e l'attenzione a rendere gli Operatori liberi di dare il Massimo nelle loro Performance e chi conosce l'ambito, molte volte, dipende dai devices e farmaci che vengono messi a disposizione dalle aziende.

La gestione dell'arrestocardio in extra-ospedaliero prevede per definizione l'uscita dalla zona di Comfort di tutti gli Operatori. La grande parte di addestramento in Emergency avanzata è nata per l'intraospedaliero: colpa del sistema ospedale-centrico dell'università italiana. La mia fortuna negli anni è stata trovare centri d'addestramento “visionari”, 오세요 삽관EM, extraospedaliero che tenessero에 대한 전문적인 설명은 서비스의 시뮬레이션 및 비파로에서 concedermi di sbagliare에 따라 스트레스를 받을 수 있는 성능을 제공하는 것입니다.

Nessuna rianimazione è uguale ad un'altra

Ammetto non è stato lo 시나리오는 che mi sia mai capitato ma coordinare più Operatori di nazionalità inquesto caso è stata la mia sfida의 uno spazio riderto에서 다양합니다.

Sono anni che studio l'appraccio psicologico in Emergency sanitaria. Dopo aver letto molto ed essendomi conflictato con ottimi professionisti, mi sono reso conto che una via da seguire è l'approccio che hanno i Piloti durante le Emergency aeronautiche: 비행하다, 이동, 소통 주사위 몰토.

Un momento di estrema soddisfazione è stato quando il comandante mi ha preso da parte per stringermi la mano e farmi i 칭찬; essere riconosciuti validi al di fuori del proprio conferenceo da chi è addestrato a gestire le eragenze aeronautiche è stato emozionante.

La vita da 비행 간호사 sia su aeroambulanza che su voli di linea mi sta dando molto: le Missioni sono entusiasmanti, le persone che ho incontrato sono straordinarie e, soprattutto, aver modo di dimostrare le mie competenze in un conferenceo d'eccellenza, mi dà 몰타 소디스파치오네.

다리오 잠펠라

항공 간호사 항공 구급차 그룹

Fonti dell'articolo ed immagini

• 항공 구급차 그룹