Ambulance, môtô vonjy maika (MEM) ary lozam-pifamoivoizana: azo antoka kokoa ve ny kodiaran-telo (trique) noho ny kodiaran-droa?
Ny môtô fitsaboana vonjy taitra (MEM) dia fitaovana tena ilaina, saika tsy maintsy ilaina amin'ny fanavotana amin'ny toe-javatra sasany. Any afovoan-tanàna, any amin'ny faritra be tendrombohitra misy ala, eny amoron-dranomasin'ny morontsiraka, amin'ireo teboka manan-danja amin'ny tambajotran'ny lalambe: misy toe-javatra izay sarotra be ny fahatongavan'ny fiara mpamonjy voina na helikoptera, raha tsy azo atao.
TE HAHAFANTARANA NY RADIOEM? Tsidiho ny RADIOEMS RESCUE BOOTH AMIN'NY EMERGENCY EXPO
Efa nitranga tamin'ny mpamonjy voina rehetra ny niantsoantso 'darn' amin'ny toe-javatra sasany, indrindra raha manambara aretina miankina amin'ny fotoana ny Centre Operations.
Ary ireo izay nanandrana ny motera fiara mpitondra marary nieritreritra 'tsy dia ratsy' tamin'io toe-javatra io ihany.
Ny famandrihan-toerana momba ity fomba fanavotana ity dia mahakasika ny fiarovana ny tenany, ary amin'izany lafiny izany ny fivoaran'ny kodiaran-telo (môtô fantatra amin'ny anarana hoe 'trikes') dia nitarika fanatsarana.
Eny, fa hatraiza no nihatsara ny fiarovana? Fampitahana ny fiara misy kodiaran-telo sy kodiaran-droa
Noho ny loza ateraky ny fifandonana amin’ny môtô dia toa mampilamina ny mpitondra môtô ny fiparitahan’ireo kodiaran-telo antsoina hoe trike.
Ny fatiantoka voalohany amin'ny môtô dia mifantoka amin'ny lafin-javatra telo lehibe: fahamarinan-toerana, fiarovana ary fanaraha-maso.
Noho izany, ny mpanamboatra dia miezaka ny hampitombo ny fiarovana ny môtô amin'ny alalan'ny fanovana ny famolavolana mba hiatrehana ny fanitsiana ireo fatiantoka, anisan'izany ny fampiroboroboana ny fahamarinan-toerana sy ny fampiononana ny mitaingina môtô kodiaran-telo.
Môtô vonjy taitra ara-pahasalamana (MEM), ireto misy lafin-javatra telo lehibe tokony hodinihina rehefa manombana ny trikes sy ny môtô nentim-paharazana:
Nitombo equilibrium. Ny fanampin'ny kodia fahatelo dia mamela ny fizarana lanja voalanjalanja kokoa. Raha tokony ho zaraina amin'ny teboka roa ny lanjan'ny bisikileta sy ny mpandeha (izay mety hihoatra ny 1,000 kilao), fa ny lanja dia atao triangulata ary zaraina amin'ny teboka telo. Io fampitoviana lanja io dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny ezaka tsy maintsy ataon'ny mpamily mba hitazonana ny bisikileta hijoro tsara, fa mampitombo ihany koa ny fisintonana sy ny equilibrium ananan'ny kodiarana eny an-dalana rehefa miodina amin'ny zorony sy ny frein ary ny hafainganam-pandehany.
Nitombo ny fahamarinan-toerana. Tsy mila miondrika amin'ny fiolahana ireo mpitaingina trike mba hisorohana ny fihodinkodinana, satria ny kodiaran-telo dia mitazona ilay bisikileta tsy tapaka mandritra ny fiolahana. Io fitoniana io koa dia hita amin'ny jiro fiatoana. Ho fanampin'ny fampihenana ny ratra mihodinkodina, ny endrika trike dia manala ny fanerena amin'ny lohalika sy ny hozatry ny mpitaingina, satria tsy mila mampitony ny bisikileta amin'ny vatany intsony izy.
Nitombo ny fiadanan-tsaina. Ny trike dia henjana kokoa, ary mihodina kokoa toy ny fiara noho ny bisikileta. Ny bisikileta iray dia miankina amin'ny familiana mifanohitra sy ny fitongilanana kajy mba hifampiraharaha amin'ny fihodinana tonga lafatra. Ny modely misy kodiaran-telo sasany dia manana seza ambany kokoa ahafahan'ny mpitaingina mitazona ny fifehezana amin'ny hafainganam-pandeha miadana kokoa. Ireo anton-javatra ireo dia manampy amin'ny finoana fa azo antoka kokoa ny trikes.
Tena ilaina ny fanafody misy maotera amin'ny toe-javatra manokana sasany, ary tsy tokony hohararaotina na ho kivy: ho an'ny toe-javatra tsirairay, ny fomba mety indrindra.
Vakio koa
Ny serivisy vonjy maika any Georgia dia hampiasa MP41 Piaggio 3: Manomboka ny dingana fitsapana
Ambulance moto sa ambulance miorina amin'ny vanim-potoana - Fa maninona Piaggio Mp3?
A bit of Italy in Israel: 500 Piaggio MP3s in the MDA Network
Georgia, Rehefa Sarotra ny Terrain dia Tsotra ny valiny: Piaggio MP3