HEMS /l'addestramento nelle operazioni di elisoccorso oggi è un combinato tra reale e virtuale

HEMS / Sicurezza ed efficienza nelle operazioni di elisoccorso grazie all'addestramento combinato tra reale e virtuale

elicottero e il လေ့ကျင့်ရေးတွင် Operazioni di salvataggio ဒစ်ဂျစ်တယ် dei အဖွဲ့ di elisoccorso: un'esperienza immersiva tra reale e virtuale, per accrescere l'efficienza e la sostenibilità dell'addestramento

Il successo di una missione di salvataggio è legato a passaggi e azioni ben တိကျသော အီးသြဒိနိတ်, fondamentali per fare la differenza in una situazione di အရေးပေါ်.

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Un addestramento combinato tra reale e virtuale su sistemi di simulazione avanzati che permettono di sperimentare ogni possibilità di intervento permettono agli equipaggi degli elicotteri di soccorso di affrontare al meglio gli imprevision.

Operazioni di elisoccorso, arriva il simulatore Mithos (ရဟတ်ယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက် Modular Interactive Trainer)

Il simulatore Mithos (ရဟတ်ယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက် Modular Interactive Trainer)၊ progettato e sviluppato da Leonardo appositamente per il လေ့ကျင့်ရေး degli operatori dell'elisoccorso၊ ambiente fisico e virtuale interventi complessi e pericolosi reparando ၏ပုံတူ။

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Testato presso la လေ့ကျင့်ရေးအကယ်ဒမီ Leonardo di Sesto Calende anche dagli istruttori della Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, Mithos sarà collegato in futuro al Full Flight Simulator su cui avviene la formazione del personale lopiche in volo, cabina possano vivere la stessa ambientazione e collaborare al meglio။

Scala 1:1 တွင် Basato su una cabina di un elicottero dotato di verricello, offre un'esperienza totalmente immersiva e in grado di ပုံစံတူ sia la cabina che l'ambito operativo esterno grazie။

Grazie all'utilizzo di un casco visore အီး လက်အိတ်များ ထိ

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Ciò permette di razionalizzare un addestramento che fino a pochi anni fa sarebbe stato effettuato su un elicottero reale, con uno svolgimento molto più complesso e non in grado di ricreare alla perfezione la molteplicariabiliati à

A tutto questo si aggiungono poi indubbi benefici in termini di sostenibilità con una sensibile riduzione dell'addestramento in volo dal 40 al 60%, con una conseguente diminuzione delle emissioni dill'serra aquino.

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Fonte dell'articolo:

လီယိုနာဒို

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