Di drone ambulanza si parla do tempo, ma oggi il futuro sembra essere davvero meno lontano. EHang, infatti, ha annunciato di essere stata selezionata per aderire ad Ambular, un progetto internazionale che cerca di sviluppare un'ambulanza volante per uso medico di emergenza.

 

DRONE AMBULANZA, ICAO E EHANG HANNO PROGETTATO IL FUTURO (CHE E 'OGGI)

Supportato dall'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (“ICAO“), Il progetto Ambulante cerca anche di ispirare la comunidade aeronáutica global a liberare il potenziale degli aerei eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico).

Progetto di drone ambulanza: l'innovazione arriva dalla Cina

O projeto Ambular é o resultado de um projeto esplorativo rispetto al futuro dell'aviazione da parte dell'ICAO alla fine del 2017.

L'ICAO ha voluto valutare il possibile utilizzo degli AAV para o trasporto sanitario aereo estremamente rapido.
Em altre parole l'uso del drone come forma di ambulância vôo.

Ed é bene essere chiari: COVID-19 tem acelerado em tempo de busca de ponto de vista, costringendo e utilizzare l'EHang 216 durante a pandemia de COVID-19 não per il trasporto di pazienti quanto di forniture mediche e di personale sanitario.

Veja o drone ambulância come adozione generale è futuro, l'ambulanza volante come situazione congiunturale (transporte sanitario legato al coronavirus) é già passato prossimo.

O italiano público é, naturalmente, criado para identificar o drone termine com o quadricottero difuso tra appassionati e profissionais do volo, ma chiaramente não é assim, ou não é solo assim: é droni di maggiori dimensãoi sono veri e propri velivoli, semplicati pilotos de remoto.

Grazie alla ormai Efface geolocalizzazione dei sistemi elettronici, essi possono essere condotti da decine di migliaia di chilometri

Triste esempio, dato l'utilizzo e gli esiti, è rappresentato dai droni da guerra di svariati eserciti, EUA em testa: pilotati in una sala operativa in territori sicuri, essi possono colpire il proprio alvo nelle aree di conflitto con pochi millimetri di tolleranza nell 'errore.

Passando ad esempi più pacifici, i mais diffusi droni in trade (naturalmente di fascia alta), i quadricotteri appunto, hanno un margine di errore nell'atterraggio di 5 centimetri.

AMBULANZA VOLANTE, IL DRONE INSERITO NELL'IDEA DI URBAN AIR MOBILITY

Ecco che quindi diventa naturale interrogarsi sull'utilizzo del drone come ambulanza, con tanto di Barella ed equipaggio a bordo.

Em modo semelhante a quanto già avvenuto per il drone antiincendio, in adozione da parte dei Vigili del Fuoco na China.

In qualità di prima azienda al mondo a lanciare and commercializzare AAV per passeggeri, nuova pietra miliare nella diffusione and proliferation di Urban Air Mobility ("UAM"), EHang contribuirà con l'hardware necessário (vir rotori e motori) al progetto Ambular, guidando assim la ricerca e lo sviluppo della componente di potenza dell'ambulanza volante.

Ele prevede inoltre che la competenza and l'esperienza di EHang nell'utilizzo degli AAV para a risposta allle emergenze accelererà in modo significativo to sviluppo del progetto.

Ad esempio, nel febbraio 2020, l'AAV biposto per passeggeri di EHang, l'EHang 216, è servito da ambulanza aerea per trasportare forniture mediche e personale in un ospedale durante a epidemia di COVID-19 em Cina, che attualmente si basa principalmente su ambulanze o elicotteri.

Ambulanza volante, l'importanza del drone

Em linea con l'attenzione della Società sulla responsabilità sociale, EHang continua a esplorare l'uso degli AAV para risolvere le sfide nella risposta alle emergenze, come il soccorso inondazioni, la lotta agli incendi boschivi e la lotta agli incendi grattaci grattaci nei grattaci.

Il fondatore, presidente e CEO di EHang, Huazhi Hu, ha dichiarato: "Siamo entusiasti di partecipare al progetto Ambular supportato dall'ICAO, dove possiamo lavorare con i leader del setore per realizar la missione di" save minuti critici "in case di emergência.

Este pode ser o grande valor da UAM para a sociedade.

Vediamo che UAM ha il potenziale per migliorare materialmente il trasporto e avere un impatto positivo sulla vita delle persone

La sicurezza, le città intelligenti, la gestione dei cluster e l'eco-compatibilità costituiscono i principi fondamentali per un moderno ecosistema UAM.

O sviluppo di sistemi UAM cria uma alternativa válida para o transporte terrestre esistente “.

VÍDEO SULL'UTILIZZO DURANTE COVID-19 PER IL TRASPORTO DI MATERIALE SANITARIO

POR APROFONTAMENTO:

LEIA O ARTIGO EM INGLÊS

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FONTE DELL'ARTICOLO:

VISITE O SITO DE EHANG