Allestire un veicolo di emergenza é um questione di dettagli and di qualità. In case di maxi emergenza, per poter supportare in way corretto strutture complesse, occorre un mezzo complete and performante. É o caso da Central Operativa Mobile para emergências de Protezione Civile e eventos, allestita da Nuova Camper Marostica para a Croce Rossa di Milano.

La Centrale Operativa Mobile e Ufficio Mobile criado por Nuova Camper Marostica e Commissionata dalla Croce Rossa di Milano é stata studiata per le maxiemergenze, non solo para suporte prestare in casi di maxi evento. Questo vero e proprio “cervello mobile” può coordena azioni di soccorso e sistemi sanitari di grandi eventi sia in area urbana che extra-urbana.

Come nasce la centrale operativa mobile para maxi emergenze?

L'esperienza quarantennale di Nuova Camper Maróstica ha permesso di sviluppare le conoscenze per la realizzazione di ambulatori mobili and centrali operative su ruota a favore del mondo del soccorso. L'obiettivo é o melhor serviço com tecnologia avançada e conforto do tipo, por períodos regulares, e em área remota. Questa Centrale Operativa Mobile, allestita su Iveco Daily, ha le sembianze di un furgone commerciale, ma l'intero mezzo é estado coibentato sia a livello termico che a livello acustico. All'esterno il furgone ha la classica livrea Croce Rossa, ma all'interno il rivestimento in vetroresina è stato personalizzato su richieste specifiche.

L'ambiente è stato suddiviso in due stanze; la prima vede devido workstation PC com monitor de 24 pollici e com un maxischermo che si può anche portare all'esterno del veicolo. Può fungere da centrale operativa dislocata per la gestione delle quiamate al 118, per esempio. Una seconda stanza invece funge da sala de reunião e do ponto de coordenação, com uma postazione fissa dotata di 4 monitor. È stato is anche un locale toilette pensato per le lunghe soste anche di più giorni. Sono stati installati anche un frigorifero e un forno a micronde per garantire agli operatori la possibilità di avere pasti caldi and bevande fresche.

Quali você tem mais pontos para dividir o centro nevralgico dei soccorsi?

Non bastano però i PC ei monitor per essere il cervello periferico di una maxi emergenza. A sala de coordenação Nella apresenta um rack em cui risiede il cervello comunicativo del veicolo, fatto de un impianto radio analogico-digitale, un impianto elettrico de 12V, 220V e 380V por l'allacciamento esterno ei comandi del sistema di illuminazione esterna. L'impianto radio é imposto e previsto a seconda delle richieste del committente, con le antenne fissate sul tetto del veicolo. Nel case specifico della Croce Rossa Milano, l'impianto rispetta le normative regionali and nacionali, with standard che supporta at 8 radio mobili.

Il mezzo della Nuova Camper Marostica per Croce Rossa Italiana, basato su Iveco Daily, ha um tetto molto ampio com um piano de calpestio, um grande portapacchi e uma escala che permette al personale di salire sopra al furgone e fare diversas operazioni, grazie anche ad un'antenna telescopica che arriva fino ai 10 m d'altezza. Sull'antenna é possibile installare delle telecamente per ampliare la sorveglianza and la visione dell'area, mentre per le luci ci sono molte soluzioni eficaz. Todo o perímetro do mezzo de emergência são piazzati dei fari a grossa potenza che danno visibilità su ogni lato, mentre sul lato destro, o Daily é dotado de uma tenda-varanda elettrica para aumentar o espaço de gestione d'emergenza e média metri utili per ospitare personale oppure pazienti. Grazie a questa disposizione, questa centrale mobile può ospitare até 10/15 operatori impegnati in un servizio, in qualcisasi condizione climtica. La veranda infatti é totalmente impermeável e si può chiudere sui tre lati.

Por que scegliere un Iveco per allestire un centro mobile di emergenza?

La meccanica scelta de Nuova Camper Marostica é basta sul sempreverde Iveco Daily, furgone giunto ormai alla sesta edizione. Il Daily presta muito benefício para o esigenze de um móvel operativo central, grazie alla prestante trazione posteriore e alla possibilità de distribuir o peso all'interno del veicolo con uniformità e bilanciamento ideali. Sia che si tratti di camper, sia che si tratti di veicolo speciale, i pesi vanno e incidere molto di più sull'asse posteriore piuttosto che sull'asse anteriore. Il fatto di un mezzo con spazi and possibilità di allestimenti molto variegati aiuta gli allestitori a soddisfare le mais complesse richieste da parte dei committenti. Senza dimenticare che le emergenze sono sempre un'incognita, and non si possono prevedere luoghi, need and tempistiche che il mezzo dovrà sopportare. Ragion per cui la meccanica Iveco risulta molto interessante sia per la motorizzazione (con un 3.0 JTD de 205 cavalli e 400Nm di coppia) che per la trazione, sempre eficiente su terreni impervi, superfici fangose ​​e neve.

Venha para o Centro Operativo Mobile della Croce Rossa di Milano?

Vem afferma Frederico Munaro, codiretora Croce Rossa Milano, este veicolo oferece uma flessibilità di coordinamento in spazi tecnici ed elevata disponiblità in qualsiasi situazione. Le sue funzioni, come i suoi utilizzi, sono tanti. Você pode utilizar como aula móvel para a formação laica, ou como ponto de agregação urbana em caso de necessidade. “Quando se parla di PCA imediatamente, ele pensa ad un Posto Comando Avanzato em caso di evento crítico ou ad una maxi emergenza. Ma in altri casi, quando si presenta un bisogno a cui sopperire, este veicolo può offrire un importante suporte grazie alle sue tecnologie. O ponto de partida para a comunicação atraiu, e quindi può tarifa da ponte em caso de comunicação necessária urgente. Oppure, può essere utilizzato come punto di censimento aiuto. Basti pensare che in certi maxi eventi, la gente che si trova sul luogo non sa dove deve andare. Con questo veicolo possiamo installarci in un punto e sostare anche per più giorni, grazie ai comfort e all'allestimento, e grazie alla rete di cui dispone, vi si può allacciare chiunque abbia la necessità ”.

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“Aver adottato questo mezzo in associazione - prosegue Munaro - ha permesso di poter ausiliare strutture terze sia in regime ordinario che straordinario, colmando temporanee lacune sul piano comunicativo. Em caso de evento ordinário, questa Centrale Operativa Mobile é o grande utilitário dove il flusso del bisogno ou de agregação da pessoa é importante, ma não abbastanza per giustificare l'apertura, in termini di costi, di un PMA. Avendo este mezzo che funge da struttura intermediária que permeia não perdendo o método do lavoro, ele é certamente mais vicini alla soddisfazione del bisogno effettivo ”. La Centrale Operativa Mobile oferece informações sobre a possibilidade de eventos presidiários de emergência em autônomo ou derivado, com a capacidade de fungo de braccio allungabile a chi precisa de presidiar uma determinada zona. “Una caratteristica di questo mezzo è anche l'efficienza. Avere un posto riparato dalla crisi em cui si può osservare la situazione all'esterno, dà la possibilità ai professionisti e all'inteligence di fare il proprio lavoro in tranquillità, di ragionare meglio continuando a tener monitorata l'area e quindi coerenti e razionali. Durante la martona Stramilano 2019 questa Centrale Operativa Mobile ha prestato servizio come stazione derivata in loco, mentre la centrale di command era situata nella nostra sede da Croce Rossa Milano, assieme al coordinamento territoriale e una postazione AREU ”. Un ottimo metodo quindi per gestire le risorse e migliorare la risposta sul territorio.

Giuseppe Sabato, Titolare e diretor comercial de Nuova Camper Marostica ha espresso grande soddisfazione nell'aver dato vita a questo veicolo:

Siamo riusciti a realizzare un mezzo unico nel suo genere a livello Europeo. Questa é senza dubbio la nostra mais grande soddisfazione. Abbiamo anche ottimizzato con successo gli spazi, permettendo assim di installare comodamente le postazioni and lasciare spazio anche anche e um toilette con box doccia e um capiente riserva d'acqua, opcional de non sottovalutare, che non presenti in altri veicoli di questo tipo.