Sicurezza per la Polizia Local: gli ancoraggi ei dispositivi sono importanti sempre di mais

Interventi in urgenza, servizi stradali, controlli, fermi, posti di blocco e inseguimenti devono essere svolti con veicoli adeguati al compito assegnato, che garantiscano poi a tutti la massima sicurezza e affidabilità. E 'capitato, e continua a capitare, che un'auto della polizia, un'automedica, un'ambulanza, venga speronata o colpita mentre attraversa em sirena e com i lampeggianti accesi un incrocio.

Quando si parla di sicurezza e guida em emergenza si pensa quase sempre all'ambulanza, e poco al mezzo di prima risposta operativa legata alle forze dell'ordine e ai tutori della sicurezza pubblica. Ma anche in questi casi la sicurezza è una prer

Um Subaru Forester alegado por Bertazzoni pela Polícia de Comacchio, Ferrara

ogativa da tenere em alta considerazione.

Interventi in urgenza, servizi stradali, controlli, fermi, posti di blocco e - di rado, ma purtroppo capitano anche quelli - inseguimenti devono essere svolti con veicoli adeguati al compito assegnato, che garantiscano poi a tutti la massima sicurezza e affidabilità. Se per l'autista del veicolo pubblico em emergência non valgono le regole del codice della strada, ma i concetti di prudenza and diligenza, é fondamentale avere autoveicoli che questi aspetti permettano di renderli ancora più fondamentali in case di sinistro ou di situazione spiacevole. E 'capitato, e continua a capitare, che un'auto della polizia, un'automedica, un'ambulância, venga speronata o colpita mentre attraversa in sirena e con i lampeggianti accesi un incrocio. Per este o mondo degli allestitori é focalizzato nel garantire e preservare la sicurezza personale di chi opera ogni giorno sulle strade per tutelare i cittadini.

Eu riscontri che arrivano sia dalla Fundação ASAPS che dai servizi di statistica dicono che si sta elevando la soglia dell'incidentalità para i veicoli di polizia. Se trata de um tema molto delicado, porque o veículo intervém em emergência e esta atenua o aplicativo do CdS. L'aumento dei rischi per l'operatore di polizia e per gli utenti della strada quindi deve portare all'aumento della prudenza, ma non solo. L'attenzione non va solo richiesta dagli agenti, ma anche agli allestitori perché ci si può focalizzare sulla funzionalità, sulla qualità dei sistemi di sicurezza, sull'uso di componenti adeguati. Per esempio, partendo dalla sicurezza personale, mai tralasciare l'obbligo di usare la cintura di sicurezza, perché si viola un principio di tutela personale di sicurezza.

Prudenza, diligência e qualidade de degli allestimenti

I pianali posteriori sono fondamentali e vanno studiati em modo che, se capita un incidente, ci sia la necessaria sicurezza.

Ma se anche nell'emergenza la parola chiave è prudenza, nell'allestimento la parola chiave diventa qualità. E 'essenziale avere personale preparato, ma lo é altrettanto avere dispositivi di ancoraggio, systemi di ritenuta and strumenti all'interno dei veicoli che non possano MAI spostarsi dalla propria sede in case di sinistro.

Fra gli allestitori mais attenti a este tema troviamo Bertazzoni Veicoli Speciali, que sulle sue transformazioni utiliza sistemi di ancoraggio e soluzioni di allestimento frutto di attente fase di studio and lavorazione che avvengono secondo un criterio di process di qualità nr. scrupoloso rispetto delle normative del setore automotivo. “Questi sono i requisiti principali - ci ha spiegato alle Giornate della Polizia Locale di Riccione Mirko Bertazzoni, responsável comercial da della Veículos Especiais Bertazzoni - per essere certi che i fissaggi installati all'interno dei nostri allestimenti por la Polizia siano sicuri, resistenti e assolutamente affidabili. E 'solamente affidandosi ad aziende allestitrici certificate e con elevata esperienza aquisita sul field, che si ha la garanzia di utilizzare un prodotto veramente sicuro".

Materiais e proteções avançadas para a Polizia Locale

Anche i giubbetti antiproiettil possono essere ancorati all'interno del veicolo con chiusure 10G por evitare di trovarli in giro per l'auto quando capitano incidente.

Ma non c'è solo l'attenzione alle norme a dettare le linee nelle aziende allestitrici. C'è anche una certa attenzione ai materiali, affinché questi non si spezzino durante gli urti, non creino schegge, diventando fonte di pericolo per gli occupanti del veicolo. “Da parte nostra - continua Bertazzoni - diamo grande attenzione ai sistemi di fissaggio delle varie dotazioni di bordo come gli etilometri, le stampanti, le cassettiere, etc. Non a case, in determinada condizioni andiamo a percebzare dei divisori ou grigliati di sicurezza volti a garantire che tutto quanto è presente nel bagagliaio, in case di urti and tamponamenti, non venga pericolosamente proiettato nell'abitacolo. Queste griglie, assim previsto pelo Decreto del Ministero dei Trasporti n. 326 de 1996, foram del tipo inamovibile, con estensione dal pavimento fino al soffitto, realizado con barre orizzontali distancei tra loro non più di 12 cm. Não solo !. Anche i vários componentes tecnici collocati nel vano bagagli, venha ad esempio il nosso Mobility Kit Polstrada é ancorado al pianale del veicolo con attacchi aventi una resistenza pari a 20g! ”.

Sicurezza operativa sempre, anche in case di incidente

Um outro aspecto muito delicado, mas especial sottovalutato, riguarda i divisori di sicurezza em policarbonato transparente presenti su certe vetture operativo ed ultimamente sempre mais rico. Bertazzoni spiega infatti che un divisorio di una cellula di sicurezza, qualora realizzato con materiali impropri, ma soprattutto se non dotato di particolari soluzioni tecniche, può inibire o comunque compromettere l'uscita degli airbag lateral (bolsa lateral) de cui ormai la maior parte delle auto in commmercio so dotati. “I nostri divisori di sicurezza sono concepiti - chiarisce Mirko Bertazzoni - per permettere la fuoriuscita ed il regolare dispiegamento de air bag laterali, ovvero garantire che la presenza del divisor di sicurezza non sia di ostacolo e vada ad intralciare in questi funzionamento. Osservando infatti i nostri divisori si può notare che non collimano mai a ridosso del cielo del soffitto e lungo il fianco dei sedili, ovvero nelle zone interessate dall'apertura degli airbag. Al tempo stesso viene pur sempre impede a passagem de um mano ou de um oggetto atto ad ofendere tra a parte posterior do veicolo e quella anteriore (cosa che farebbe cadere di fatto l'utilità principale del divisorio). Questa soluzione é stata brevettata da Bertazzoni che ad oggi é sul mercato l'unica a proporla ”.

Adote todas as soluções de comporterebbe richiedere alla Casa Costruttrice del Veicolo di desattivare gli Air Bag laterali (cosa che risulta però alquanto difficoltosa) e soprattutto porterebbe a rinunciare ad un importantissimo dispositivo di sicurezza. Anche il tipo di policarbonato impiegato per la realizzazione delle paratie é fondamentale. Anche se genericamente parliamo comunemente di policarbonato, esistono diversas tipologie di questo materiale. Alcune, ad esempio, tendono a spezzarsi in case di urto diventando delle vere e proprie schegge con superfici taglienti, ovvero fonte di grande pericolo per gli occupanti. Il policarbonato da noi utilizzato (di cui per riservatezza aziendale non posso riferire il nome), non si spezza assolutamente, ma resta flessibile!

“E 'quindi necessario - continua sempre Bertazzoni - garantire la massima sicurezza agli operatori di Polizia che guidano veicoli em emergenza, porque è dalla loro vita e dalla loro tempestività in azione che deriva la nostra sicurezza e la nostra incolumità di cittadini. Tuttavia questo concetto nel mercato odierno viene spesso trascurato a vantaggio del prezzo finale del prodotto. E 'importante quindi da parte de todos os impegnarsi sempre que mais afinou o tema della sicurezza sia sempre considerado nelle fasi di aggiudicazione delle forniture e scelta del fornitori, premiando chi e coloro nella sicurezza hanno semper investito e continuano a farlo dimostrandolo non solo a “suon” di slogan publicitari! ”.

Você pode gostar também