Motorista de ambulância preso um ano após um acidente fatal na Itália

Por que foi imposta uma sentença de prisão de um ano ao motorista da ambulância da Cruz Vermelha que atingiu Anna Fabbri há três anos?

Anna Fabbri, 13 anos

ITÁLIA (Ferrara) - Anna Fabbri, 13, morre em abril de 2017 em um acidente de carro, causado por um motorista de ambulância. Ela estava atravessando a rua com um sinal verde, mas uma ambulância que funcionava em uma emergência a atingiu.

Para os Tribunais de Ferrara, o motorista não operou com a “cautela e atenção adequadas” recomendadas pelo código da estrada.

Na Itália, não há EMT em ambulâncias BLS. Geralmente, existem Voluntários para Primeiros Respondentes.

Resumimos a conclusão do Tribunal de Ferrara, que sentenciou a primeira voluntária Andrea Masini à prisão de um ano da 1. O juiz também suspende a carta de condução do voluntário por meses 12.

É um dos primeiros casos de assassinato na estrada envolvendo um motorista de ambulância na Itália.

O que aconteceu em abril 8, 2017?

Nesse dia, Anna Fabbri, 13, foi informada à parte de sua família. Nesse dia, a Cruz Vermelha Italiana de Ferrara foi solicitada a fornecer uma intervenção urgente. Um paciente idoso com doença cardíaca aguda precisava de ajuda.

O ponto de expedição era a sede da Cruz Vermelha Ferrara. Andrea Masini, motorista voluntário de ambulância, liga as sirenes. Ele dirigiu por metros 50 e - no sinal vermelho entre Ugo Bassi e Corso Giovecca - atravessou a fila de carros que deixavam os pedestres atravessarem. No entanto, ele não notou a menina de dez anos de idade, que estava andando de bicicleta na faixa de pedestres e tinha luz verde. Anna morreu alguns dias depois do incidente. Nos últimos três anos, o juiz do Tribunal de Ferrara, Carlo Negri, reconstruiu o enredo do episódio e fez todas as avaliações.

Por que a sentença de um ano de prisão do 1 pelo motorista da ambulância?

A sentença chegou ontem e o jornal italiano "La Nuova Ferrara" relata muita informação. Masini foi condenado a um ano de prisão e pediu um julgamento sumário, o que reduz a sentença.

Atenuar a redução adicional pode ter sido circunstâncias atenuantes genéricas. Saberemos mais quando serão divulgados os motivos dessa sentença (supostamente em meses 3). O processo, de fato, tem sido longo e complexo, com muitos relatórios de especialistas e muitos pedidos feitos pelas partes.

O tribunal estabelece a 3 meses atrás que o impacto ocorreu em 43 Km / h. “Se o motorista tivesse enfrentado o semáforo a uma velocidade entre 28 e 30 km / h, ele poderia ter evitado o impacto” um especialista disse durante o julgamento.

O que diz a defesa do motorista da ambulância?

Deve ser relatado que a defesa do motorista da ambulância anunciou um recurso contra a sentença. As razões para isso podem ser vistas em "La Nuova Ferrara". De acordo com o advogado de Masini, Carlo Bergamasco, o principal problema no qual o julgamento estava focado dizia respeito a todos os motoristas de ambulância na Itália.

Um motorista de ambulância em emergência pode confiar nos outros para parar? “O juiz acha que não, mas dizemos que sim - informa o jornal - o problema não é do acusado, mas do princípio que regula o serviço de emergência”.

Uma vez anunciado o apelo, veremos como esse assunto será juridicamente concluído. Ninguém sabe qual será o próximo passo deste julgamento.

O segundo grau de julgamento poderia aceitar todas as circunstâncias atenuantes declaradas.

A lei sobre assassinatos nas estradas na Itália influenciou fortemente a atenção das pessoas ao dirigir. É a primeira vez que o código é aplicado a um motorista de veículos de emergência.

Aqueles que trabalham no campo de emergência devem sempre e somente se lembrar da primeira lição que em cada curso para o voluntariado é repetida continuamente: para salvar uma vida, os socorristas nunca devem pôr em risco sua própria vida e outras pessoas.

Artigo original em italiano