Veicoli elettrici e maxi-emergenze: da CTIF il report dei Vigili del Fuoco durante l'uragano Ian
Veicoli elettrici che prendono fuoco dopo essere stati immersi nell'acqua salata durante l'uragano Ian, e da questa esperienza che parte la narrazione dei politici și dei Vigili del Fuoco USA
Veicoli electrici durante un uragano, il report di CTIF (International Association of Fire and Rescue Services)
È stato riferito che diversi veicoli elettrici hanno preso fuoco spontaneamente dopo essere stati esposti all'acqua salata durante le inondazioni seguite all'uragano Ian.
In alcuni casi, i veicoli elettrici che hanno preso fuoco dopo l'esposizione all'acqua salata hanno presumibilmente bruciato case che altrimenti were più o meno sopravvissute all'uragano.
Secondo quanto riportato da WEAR TV, il responsabil financiaro della Florida și il maresciallo dei pompieri Jimmy Patronis hanno espresso le loro preocupazioni in merito al problema, avvertendo che la corrosione delle batterie a provocato diversi incendi spontanei.
Al doilea articol de WEAR TV, în Florida, este al doilea loc în Statele Unite, după California, în ceea ce privește numărul total de vehicule electrice în circulație.
Ad august, i veicoli elettrici înmatriculați nello Stato erau mai mult de 95.000, peste 58.000 în mai mult de 2021.
„In seguito alla tempesta, ci sunt state numeroase semnalări de vehicule electrice care au preso fuoco după essere stati sommersi dalle acque alluvionali dello Ian.
Questi incendi si sunt rivelati extreme pericolosi e durano a lungo: in molti casi ci vor fino a sei ore per spegnerli”, a declarat senator della Florida Rick Scott intr-o nota publica.
Il 13 octombrie, il senator ha sollevato il problema degli incendii dei vehicule electrice in una lettera al Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti affinché intervenga sui pericoli dei vehicules electric after being immersi nell'acqua.
Chiedendo ai produttori di richiamare și vehicule electrici până când nu vor fi dezvoltati și protocolli di sicurezza.
Senatorul Scott sta ridicând problema și cu producătorii, cerând să aibă un pian pentru richiamare și vehicule până la momentul în care pericolul de incendiu trebuie să fie imersat în apă, nu va fi corect și nu vor fi stati dezvoltati protocoli de siguranță pentru baterie. esposte all'acqua salata.
Nella sua lettera al Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, Rick Scott sostiene che i veicoli elettrici che prendono fuoco hanno distrutto case che altrimenti ar trebui sopravvissute agli effetti dell'uragano.
Sostiene inoltre che i vigili del fuoco locali sunt stati costretti a distogliere le risorse dal recupero dell'uragano per contenere gli incendi.
Veicoli elettrici, ecco una parte di ciò che il senator Rick Scott scrie ai produttori in merito alla sicurezza delle batterie esposte all'acqua salata:
„Le attuali linee guida della vostra azienda sugli impacti dell'immersione in acqua salata sull'operatività dei vehicule non affrontano appropriately the questione.
Di conseguenza, la major parte dei consumatori ha l'impressione errata, potenzialmente pericolosa per la vita, che i loro vehicule electrici continuino a functionare correttamente dopo l'immersione in acqua salata, own come i vehicles a gas.
Con l'arrivo di un numero semper maggiore di veicoli elettrici sul mercato nazionale, questa minaccia richiede l'intervento della vostra associazione per sviluppare protocolli di sicurezza che mettano in guardia i consumatori dal risk rappresentato dai veicoli elettrici immersi nell'acqua salata.
Pertanto, chiedo răspuns scrise toate următoarele întrebări”.
Scott prosegue elencando sei întrebări rivolte ai produttori, solicitndo loro di spiegare se e come hanno istruito i consumatori sui potenziali pericoli dell'inondazione da acqua salata.
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