Спецтехника для пожарных: история Фредерика Сигрейва
Фредерик Сигрейв начал свой бизнес, строя и продавая прочные деревянные лестницы, предназначенные для профессионалов любого уровня, пока однажды он не понял, что его лестницы можно использовать для тушения пожаров и спасения людей в опасных ситуациях.
Осознав это, он изменил специализацию своей компании на строительство лестниц для пожарных устройств, и затем в течение первого десятилетия 20-го века компания изготовила первые образцы собственных пожарных машин.
Часть истории, посвященная 70-летию компании, основанной Фредериком Сигрейвом.
Этот конкретный грузовик, о котором мы говорим, вышел в 1950 году и так важен, потому что отмечает 70-ю годовщину со дня основания компании мистером Сигрейвом.
Эта пожарная машина оснащалась двигателем V12 с двойным зажиганием, двойными распределителями и двойными блоками зажигания; Причина этого в том, что, когда грузовик эксплуатировался при пожаре и перекачивал воду на полную мощность, он не рисковал погибнуть и не мог поддерживать возможности своего двигателя.
Читайте также: Посетите стенд Flir на Emergency Expo
Двигатели такого типа были способны перекачивать около 3700 литров воды в минуту, но компания сделала также меньшую (около 2800 литров в минуту) и большую (около 5600 литров в минуту) версии.
Они также сделали версию грузовика с лестницами, которая была очень популярна в небольших городах, где требовался более маневренный грузовик, и не нужно было подниматься на действительно большую высоту, поскольку здание в их районе было всего 2 или 3 этажа; в то время как в больших городах им требовались грузовики с подъемными лестницами, способные подниматься на большую высоту.
Читайте также: Посетите стенд Rescue Protech на Emergency Expo
Особенно популярный на Востоке и Среднем Западе Соединенных Штатов Америки, он был окрашен в красный цвет, но также были окрашены в разные цвета, такие как белый и красный, все белые, желтые и некоторые из них также были синего цвета.
Последняя модель Seagrave 70th Anniversary была продана в 1970 году, и это делает ее одной из самых длинных пожарных машин в США.
Читайте также:
Музей Зала пламени, крупнейший музей пожарных в Соединенных Штатах и в мире
Чернобыль, вспоминая отважных пожарных и забытых героев
Пожарные и волонтеры, настоящие герои Чернобыльской катастрофы