L'elisoccorso non - un'equipe che agisce in autonomia rispetto all'ambulanza. I soccorritori - oltre al ruolo di support nel momento dell'intervento - hanno altri compiti importanti da svolgere quando l'elisoccorso arriva e quando riparte. E si tratta di compiti vitali per la sicurezza del velivolo che deve atterrare e decollare.

Quando è needario l'intervento di un'equipe medica avanzata in luogo remoto, la Центральная операционная attiva l'elisoccorso. Un mezzo speciale e prezioso для всех интервентов, которые происходят в периоды богатства и специфических профессиональных способностей. Sull'elisoccorso infatti - presente un medico, un infermiere, più un tecnico del Soccorso Alpino, il pilota e il secondo pilota (второй из регионов в капитолии эсерцицио и составление разнообразного оборудования).

Prima di tutto: ha semper ragione il Pilota

Quando l'elicottero arriva sul target, cioè nel posto dove è stato richiesto il suo intervento, il pilota ha già fatto molti lavori di ricerca e verifica di tanti fattori. La meteo, l'orografia ,ventuali postazioni di atterraggio già codificate (come i campi da calcio) sono stati verificati dall'equipaggio prima della partenza. Ciò, который определен для продолжительности миссии, не являющейся результатом навигации, не является тем, что происходит в темпе навигации (spesso di pochissimi minuti per coprire anche 100 chilometri), который определяет темп пианификации делла миссионер стесса, для проверки состояния атмосферы и атмосферы. Это означает, что вы можете найти путь к сокрытию информации, чтобы узнать, как работает система, чтобы узнать, как это сделать. Радио-коммуникация с сообщением об отдельном сообщении, действующим в центральном офисе, является прямым каналом связи. Соло в caso di problemi la Centrale Operativa fa da "rimando" con l 'скорая помощь sul posto. В ogni caso è l'autista soccorritore, che deve sapere, вы можете смело получать информацию и советы по информации comunicare.

Precisione e termini sintetici. Парола д'ордин для l'elisoccorso: chiarezza

Ciò che potrebbe servire al pilota da terra sono una serie di indicazioni sulla sicurezza del luogo d'atterraggio. Poniamo di essere ai margini di una foresta in montagna, magari in Appennino dove le condizioni sono mutevoli da valle a valle. Per la sicurezza del luogo di atterraggio verranno richiesti:

• Метео: стимулирование и наблюдение за прибытием на базу делле нуби
  (Prendere come riferimento i monti circostanti)
• Террено: deve essere compatto e asciutto; без фанго, эрба альта или пенденце улучшенная 10%
  (prendere come riferimento l'erba del campo da calcio, solitamente perfetta per un buon atterraggio)
• Dimensioni: l'area deve essere un quadrato ampio e libero da ostacoli per almeno 30 metri su ogni lato.
• Gestire oracoli mobili (gru o piattaforme aeree) oggetti soggetti a volare nel flusso (gazebi non ancorati), lamiere, teli, cartelli, striscioni
  (Guardarsi attorno, un cantiere edile nei pressi della zona di atterraggio va segnalato al pilota)
• Segnalare costruzioni, tralicci e pali molto alti (come le entne per i ripetitori)
• Cavi e fili: segnalare via radio или tramite centrale la presenza di linee elettriche e telefoniche, teleferiche e tiranti
• Circoscrivere l'area: la zona deve essere interdetta a pubblico e traffico.
• Коричневый и белый: bagnare la zona se polverosa, segnalare la presenza di neve farinosa
• Fermare il Traffico se la zona di atterraggio è nelle vicinanze di una aperta aperta
  (Приходите на площадь аттерраджио, оставьте это на расстоянии 30 метров)
• La responseabilità della scelta del luogo di atterraggio è del pilota, e in caso di Emergenza non servono autorizzazioni
• Mantenere SEMPER un Operatore in ascolto radio per guidare e rispondere all richieste dell'elicottero

 Guidare l'elicottero sul target: poche indicazioni sul linguaggio aeronautico

• Свяжитесь с радио: свяжитесь с центральным центром, где скорая помощь и оплодотворена по прибытии.
• Indicazioni all'elicottero: fumogeno, metodo dell'orologio, частные орографические или кострузовые
  Questa delle cose più difficili ma - una volta compresa - delle più semplici. Usate il metodo dell'orologio solo quando lo avete compreso bene. Quando vedete l'elicottero, imaginatelo al centro di un orologio, con la prua indirizzata verso il mezzogiorno (руда 12). Voi sarete в отличной позиции. Immaginate di essere al posto del pilota e ditegli a che «ora» vi può vedere. Нелла фото своего жениха, мишени (площадь аттерраджио) и 10 рисунков на пилоте. 
• Эликоттеро с целью в перспективе, Segnalare atterraggio con braccia alzate e spalle al vento

https://youtu.be/zXjlKn2qBe8

Atterraggio dell'elicottero:

• Persone e mezzi restano a distanza dall'area di atterraggio
• Ambulanze и другие mezzi tengono le porte chiuse
• Flusso: gestione di tutti gli oggetti che posono essere danneggiati o volare
• Защищать глаза и небо
• Far chiudere le Finestre
• Аллонтанаре для животных
• Aspettarsi un flusso Importante (mantenere l'equilibrio accucciandosi al suolo)
• Неравномерная шкала или альтрейная стойка
• Atterrato l'elicottero, nessuno si avvicina all'elicottero; l'equipaggio sanitario sbarca dall'elicottero e raggiunge il paziente

 A rotori fermi iniziano a muoversi i soccorritori: приходите?

• L'ambulanza si avvicina solo sotto indicazioni del tecnico di bordo. Se il terreno è fangoso, l'ambulanza resta a distanza del punto di atterraggio
• L'ambulanza si allontana dal punto di atterraggio ma lascia la zona dell'evento solo a decollo effettivamente avvenuto con paziente a bordo

 In caso di atterraggio in autostrada: частные ситуации и проблемы

• In caso di incidente на автостраде l'elicottero atterra Solo A traffico Fermo Su Entrambe Le Carreggiate
• Nessuno resta nei pressi del punto di atterraggio, sia sulla carreggiata che oltre il ограждение
• impedire che mezzi opersone si avvicinino al punto di atterraggio
• atterrato l'elicottero, Несуно Си Аввичина, l'equipaggio sanitario raggiunge il paziente
• l'elicottero non spegne i motori e ridecolla
• comunicare, gestire e segnalare pericoli come nei punti prevdenti
• l'elicottero atterra nuovamente per imbarcare il paziente

E sevo partecipare all'imbarco del paziente, cosa faccio?

В caso di atterraggio на автостраде, нужно попробовать это киесто с волонтари-участником all'imbarco del paziente sull'elicottero. Bisogna semper ricordare che:

• Non vengono fatti trasbordi da una Барелла all'altra sottobordo all'elicottero
• Санитарно-гигиеническое оборудование, занимающееся подготовкой к лечению, лечением растений и растений
• Я добровольно импрегнато в транспортном средстве, но не спотыкался из ствола (о спинале) и не покидал группу собственных инициатив.
• Ad imbarco ultimato i volontari non si allontanano di propria iniziativa dall'elicottero ma lo fanno Solo quando gestiti e adjpagnati fisicamente dall'equipaggio (tecnico o soccorritore alpino)
• Si avvicinano e allontanano in direzione del muso dell'elicottero o in vista del personale di sicurezza e in ogni caso evitando la zona della coda
• Evitare l'eventuale pendenza в салите
• Abbassare la Testa
• Без соли
• Несоответствующий
• Не скавалькар остаколи (ограждение и реставрация)
• Non gesticolare con le braccia alte
• Gestire Oggetti Lunghi o Che Posono Volare
• Una volta allontanati, non ci si avvicina nuovamente all'elicottero neanche in caso si siano dimenticati Documenti, cambio spinale o qualsiasi altra cosa

Эта статья является реализованной по текстам Риккардо де Маттеис, пилот группы Pegaso 3 в Масса Каррара, на корсе аввицинаменто всех высот Конгресс HEMS 2015