ADAC Luftrettung festeggia una pietra miliare с 1.500-летним эксклюзивным Airbus H135
Новый элитный H135 для ADAC Luftrettung представляет все авангардные характеристики для здоровья и безопасности пассажиров
30 августа 2023 года, в Донауверте, в Германии, он был отправлен на 1.500° эликоттеро. Вертолет Airbus H135. Это важное событие в честь 50-летнего юбилея сотрудничества ADAC Люфтреттунг e Вертолеты Airbus И рибадише иль Лоро беспощадно, чтобы спасти жизнь человека с помощью всех авангардных технологий и инновационной модернизации.
Фредерик Брудер, представитель ADAC Luftrettung gGmbH, поделился своим энтузиазмом во время церемонии и заявил: «С инвестициями в последнюю версию H135, мы должны получить еще большее повышение качества помощи и безопасности воли и Siamo Anche Pionieri в Германии с инновационной модернизацией, которая была разработана в режиме proattivo и il cuore della nostra Missione».
Анш Стефан Томе, представитель Airbus Helicopters в Германии, выразил свою организацию для длительного сотрудничества: «Мы празднуем еще более важные pietra miliare в партнерстве в течение 50 лет. Мы организуем сотрудничество и поддержку ADAC Luftrettung con i nostri elicotteri e servizi nella loro majore Missione: salvare vite umane».
Il nuovo mezzo di soccorso
Новый элитный H135, являющийся альтернативой этому типу, приобретенному ADAC Luftrettung, представляет инновационную характеристику панорамы воздушного шара. Questi elicotteri sono i primi в Германии, а также оборудование со специальным внутренним приключением «Kokon» от партнера общества HeliAir. Эти инновационные характеристики позволяют расколоть в гибком состоянии медицинский прибор со всеми парети и с помощью защитного покрытия ADAC. Вентилатори, дефибрилляторы, контролируйте каждого пациента и бомбардировку Оссигено, пока он находится в стратегическом режиме, гарантируя наиболее эффективную работу пациентов во время выполнения миссии. аварийный.
Кроме того, ADAC Luftrettung интегрировал систему освещения со светодиодной подсветкой LS400 и новыми элитными лампами H135. Эта система включает в себя освещение и рисование света, которые могут быть ориентированы отдельно и представляют различные способы освещения. Это лучшее решение позволяет пилоту использовать элемент оборудования, добавляющий все видения, которые не позволяют настроить освещение во всех конкретных условиях, облегчают декольте и обеспечивают большую безопасность во время неактивных операций.
Технология и оборудование для оборудования
В эпоху, когда подключение было фундаментальным, ADAC Luftrettung установил в кабине пилота и маршрутизатор Wi-Fi Flightcell, который предоставил беспроводной доступ к Интернету и скорости 4G/LTE. Этот маршрутизатор является самым современным провайдером сотовой связи и гарантирует стабильный сигнал Wi-Fi для вашего оборудования. Эта технология позволяет медицинскому персоналу в неотложной помощи координировать наиболее быстрое лечение через Интернет-телефон, а также быстрое перемещение и данные критики пациента во всех клинических случаях.
Более того, лучшие устройства последнего поколения H135 содержат все стандартные характеристики и функции, которые улучшают безопасность пассажиров и оборудования. Система «Cable Cutter» разработана для предотвращения помех на линии и при высоком напряжении или на телефоне во время использования басовой квоты. Я «дефлеттори ди кави» в виде лопатки в виде фари, своих тергикристаллов и своих паттини, но это область аллонтанара или тальяре и неконтрати кави, если они проверены на столкновении.
Эти лучшие качества позволяют создать кабину пилота сзади для лучшей видимости навигации и современной системы управления с автопилотой в четыре руки, которые избавят от карикатуры пилота. Из-за телекамеры в задней зоне, лучше видимой на поле зрения экипировки, на крючке впереди и на другой стороне каррелло ди аттерраджо ривольта все индиетро или обратно иль бассо. Эта видимость может быть полезна для отдельных оставшихся людей, например, для того, чтобы выбрать эффективный режим безопасного освещения.
Историческое сотрудничество
L'elicottero H135 - это время, проведенное в битве за воздушную поддержку: первое приобретение ADAC Luftrettung, созданное в 1996 году. В 2011 году ADAC Luftrettung отметил прибытие своего 1.000-градусного аэромобильного самолета Airbus Helicopters H135. С дополнением этих новых элитных автомобилей H135 (номера 1.499 и 1.500), ADAC Luftrettung vanta ora una Flotta di 39 H135/EC135. И новые элиты сместили станции воздушного транспорта «Кристоф 25» в Зиген и «Кристоф 15» в Штраубинг в часть 2024 года, в то время как машина существует в этом типо продолжающейся миссии критиков в Цвиккау и Динкельсбюле.
Прибытие вертолета H1.500 на высоте 135° полностью соответствует требованиям ADAC. Luftrettung не дает возможности значительно увеличить пропускную способность воздушного судна и улучшить помощь пассажирам, наблюдая за современными проектами Airbus Helicopters, которые являются лучшими решениями для спасательной миссии. вита . В то же время, новые стабильные стандарты на территории службы экстренной медицинской помощи продолжают помогать тем, кто не имеет возможности получить лучшее лечение, когда бы они ни были секундами и важны.