Юбилейный автомобиль отправляется в промышленную пожарную службу Infraserv Höchst

• Универсальный пампер со сложной технологией пенного тушения
• Индивидуальная конфигурация автомобиля с использованием модульной конструкции CBS
• Десять отверстий свободного давления на стороне транспортного средства, два монитора крыши

Leonding, Австрия - Компания Rosenbauer производит пожарные машины с системой индивидуального кузова (CBS) в течение последних пятнадцати лет, и в середине декабря был передан 3,000-й автомобиль, использующий эту модульную концепцию надстройки. В будущем эта модель ULF будет эксплуатироваться в индустриальном парке Хёхст в Германии с промышленной пожарной службой Infraserv, эксплуатационная концепция которой основана на высокопроизводительных универсальных насосах.

Автомобиль с гибкой катушкой для шланга имеет длину более двенадцати метров. Это один из первых грузовиков в Европе, созданный на базе Mercedes Benz Antos с задней осью Tridem. Технология пожаротушения состоит из встроенного насоса N100 в сочетании с двумя пенными системами, которые можно использовать отдельно. Они состоят из промышленной системы дозирования под давлением HYDROMATIC и системы сжатого воздуха CONTI CAFS WR30 с предвключенной дозировкой DIGIMATIC42. Кроме того, на грузовике установлено как порошковое, так и углекислотное пожаротушение. доска Таким образом, полезная нагрузка огнетушащего вещества состоит из 3,000 л воды, 2 x 2,000 л пены в отдельных баках, 750 кг порошка и 180 кг CO2. Следовательно, пожарная служба хорошо оснащена для любого типа промышленного пожара и готова к быстрому нападению.

Высокая производительность
N100 - это интегрированный насос Rosenbauer с наивысшей производительностью, который обеспечивает производительность до 10,000 10 л / мин при давлении 14,000 бар при всасывании резервуара и максимальную производительность 4 5 л / мин при подаче от XNUMX до XNUMX бар. HYDROMATIC - одна из самых мощных систем дозирования под давлением на рынке, которая используется в промышленных транспортных средствах Rosenbauer по всему миру. Насос пенообразователя в Infraserv

грузовик транспортирует до 700 л / мин, а это означает, что весь объем воды и пены, подаваемый насосом при работе гидранта, можно превратить в смесь воды и пены. И N100, и HYDROMATIC приводятся в действие вспомогательным приводом от двигателя транспортного средства и идеально согласованы. Привод насоса пенообразователя регулируется таким образом, что давление со стороны пены всегда на 0.5 бар выше, чем со стороны воды.

Максимальная гибкость
Большая сила HYDROMATIC - это его гибкость. На каждом выходе доступен выбор между водой и смесью вода / пена, а также можно индивидуально установить дозировку. Все выпускные отверстия оснащены автоматическими дозаторами Вентури, что позволяет плавно регулировать от одного до семи процентов даже во время работы. Выпускные отверстия регулируются вручную с помощью клапана пенообразователя, установленного над выпускным отверстием, в то время как дозаторы монитора крыши управляются с задней части автомобиля в области центральной панели якоря насоса.

При использовании HYDROMATIC в юбилейном автомобиле доступно не менее восьми выпускных отверстий для каждой стороны автомобиля. Через каждое из выпускных отверстий можно выбросить до 1,200 л / мин, а в сочетании с системой контроля на крыше вся производительность насоса может быть выброшена с одной стороны грузовика. Это также часть операционной концепции промышленной пожарной службы Höchst, которая по возможности предусматривает использование только одной стороны транспортного средства для тушения атаки. Такая возможность обеспечивает оптимальную работу даже в стесненных условиях, поскольку насосы соединены с одной стороны и шланги не пересекаются при объезде грузовика. Как правило, переносные мониторы и полустационарные установки пожаротушения питаются от напорных патрубков, поэтому нет необходимости в особо больших кровельных мониторах, о чем свидетельствует их максимальная производительность 2,000 л / мин (RM15) и 3,000 л / мин. мин (RM25),

Качество первого класса пены
Помимо HYDROMATIC в автомобиле установлена ​​система CAFS с электрической регулировкой влажного / сухого состояния. Он состоит из системы дозирования под давлением DIGIMATIC42 с электрическим приводом и электронным управлением в сочетании с блоком подачи сжатого воздуха CONTI CAFS WR 30. Дозирование пены происходит путем впрыска в собственный выход B насоса через DIGIMATIC. Пена сжатого воздуха затем создается в расположенной ниже по потоку смесительной камере CAFS путем добавления сжатого воздуха. Пена CAFS отличается своей однородной структурой, отличной адгезией на гладких и вертикальных поверхностях и высоким энергосодержанием, что обеспечивает отличную дальность выброса.

Вода, порошок, CO2
Выпуск CAFS может работать только с водой или смесью воды и пены через DIGIMATIC, пропорции которой можно плавно регулировать от 0.1% до 6%. Благодаря такому распространению, DIGIMATIC можно использовать для производства пены, которая образуется в ответвлении / трубе для пены, или использовать только с водопроводной водой. В целом, автомобиль оборудован двадцатью выпускными отверстиями, шестнадцать из которых питаются через HYDROMATIC, один - через DIGIMATIC / CONTI CAFS и три - напрямую от насоса, которые всегда остаются без пены. Кроме того, у грузовика есть блок быстрой атаки для пороха и СО2. Установки для порошка и CO2 установлены в двух передних Оборудование отсеков.

Концепция модульной надстройки
С использованием модульной системы CBS автомобиль был построен из алюминиевых листов, вырезанных лазером, скошенных, склеенных или скрепленных болтами. Система позволяет реализовать индивидуально разработанные пожарные машины любого размера и с любым оборудованием, от специальной коммунальной техники до универсальных промышленных насосов. Полная надстройка, состоящая из резервуара, отсека оборудования и модулей насосного отделения, смонтирована на центральной вспомогательной раме. Просторная кабина экипажа соединена с исходной кабиной водителя сильфонным соединением. Входы оборудованы откидными ступенями, а в кабине экипажа четыре сиденья с системой громкой связи. На крыше надстройки установлена ​​выдвижная осветительная мачта FLEXILIGHT, сзади установлен блок направления движения, а во всех осветительных приборах используются светодиоды.

Промышленная пожарная служба Хёчста вкратце
Пожарная служба Infraserv Höchst - одно из крупнейших и наиболее известных подразделений немецкой химической промышленности. На территории промышленного парка Хёхст площадью 4.6 км2 имеется две пожарные дежурства, поэтому после срабатывания сигнализации можно добраться до любой части объекта в течение пяти минут. Автопарк состоит из четырех автомобилей с практически идентичной полезной нагрузкой для пожаротушения, семи аварийно-спасательных средств, двух антенн и многочисленных откатных контейнеров со съемным кузовом. Не менее 24 из 115 профессиональных пожарных круглосуточно работают по телефону, и служба выполняет около 24 операций в год. Помимо противопожарной защиты, в его задачи входит спасение людей и техническая поддержка, которая распространяется на транспорт и аварийную систему, систему информации и помощи (TUIS), планирование противопожарной защиты, а также техническое обслуживание и проверку стационарных противопожарных устройств Индустриального парка. Пожарная служба также должна составить планы эвакуации, аварийно-спасательных и противопожарных служб.
Infraserv Höchst ULF
- CBS design универсальный насос
- Шасси: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Евро 6
- Экипаж: 1 + 5
- Кабина экипажа: сиденья 4 с арматурой PA обращены вперед, высота салона 2 m
- Отделения для оборудования: три слева и справа
- Средства пожаротушения: 3,000 л воды, 2 x 2,000 л пены, 750 кг порошка, 180 кг CO2
- Встроенный насос: N100 с 10,000 л / мин при баре 10 или 14,000 л / мин при 4 до бара 5
- Промышленная система дозирования под давлением: HYDROMATIC с 700 л / мин при давлении 16
- ГИДРОМАТИЧЕСКИЕ нормы дозирования: бесступенчатая регулировка от 1 до 7%
- Система пены под давлением: DIGIMATIC42 с 0.1 до 42 л / мин + CONTI-CAFS WR30
- ЦИФРОВОЙ Дозатор: бесступенчатая регулировка от 0.1 до 6%
- Пороховая установка с одним выходом порошка на каждую сторону автомобиля
- блок CO2 с быстрой атакой
- Катушка быстрой атаки со стандартным давлением 1
- Выпускные отверстия 10 на стороне транспортного средства (из них один выпуск CAFS справа)
- Мониторы крыши 2: RM15 + RM25
- портативные катушки 2 с напорными шлангами
- Д х В х В: 12.80 x 2.55 x 3.80 м (включая катушку с ограничениями)
- Общий разрешенный вес: 32 т