Новый мобильный PANTHER Simulator от Rosenbauer

Leonding, июнь 22, 2016


Rosenbauer также разработала свою систему обучения для служб пожаротушения в аэропортах и ​​теперь может предложить полную, мобильную версию проверенного Тактический симулятор PANTHER

Это автономное решение размещено в ro-ro контейнер для перевозки кузова и просто требует Электропитание 400V для работы.

Контейнер можно перемещать в любое время из одного аэропорта в другой, где размещается соответствующая команда, которую нужно обучить. Следовательно, система обучения может работать на абсолютно независимой от местоположения и автономной основе.

rosenbauer_new_panther_simulator

Все на своем месте


Новый мобильный ПАНТЕРА имитатор имеет две секции, состоящие из тренажеров и кабинетов инструкторов, оба из которых оснащены мощными кондиционерами. в тренажерный зал стажеры находят точную копию рабочей области в кабине PANTHER. Сиденье, рулевое колесо и джойстики находятся в том же месте, что и в оригинале, и работают одинаково. Кроме того, как и при реальном ответе, рулевое управление обеспечивает обратную связь относительно местности (сопротивление рулевого управления, автоматическое перенаправление при выходе из поворотов и т. Д.). Вид из кабины спроектирован на мониторах сверхвысокого разрешения 55 с двумя экранами, образующими переднее лобовое стекло. Еще два экрана представляют собой левые и правые боковые окна со встроенными зеркалами заднего вида, а на мониторе крыши - огнетушащий рычаг и монитор крыши. Это означает, что симулятор предлагает перспективы, которые точно соответствуют тем, что указаны в оригинальном автомобиле.

Любой сценарий может быть осуществлен


Симулятор PANTHER можно использовать для обучения полной операции пожарной службы от пробега по аэродрому, к атаке воды / пены на горящем самолете и связанных сценариях эвакуации. В стандартной конфигурации обучение проводится с использованием универсального, практичного аэропорта с двумя взлетно-посадочными полосами. Однако по запросу может быть запрограммирована любая компоновка аэропорта, включая индивидуальный трафик ВПП.

Как правило, нападение на огнетушение происходит на пяти наиболее распространенных типах самолетов (включая Airbus A380), а также на вертолете среднего размера. Помимо утечки керосина, среди других опасностей можно справиться с горящим двигателем, шасси, которое воспламенилось во время приземления, или пожаром внутри самолета.

Точная операция


Элементы управления технологией тушения так же точны, как и в оригинальном грузовике. Все физические параметры, такие как кинематика монитора и параболы броска и т. Д., Предварительно запрограммированы и обеспечивают атаку почти тумана. Комбинированный диапазон движений огнетушащего рычага с монитором и пирсинг-инструментом охватывает каждое положение атаки.

Обучение и анализ


В принципе, инструктор может установить любой выбранный сценарий и, например, также предупредить полный комплект транспортных средств, кроме того, что водитель загружается стажером. Предусмотрены виды других транспортных средств, которые позволяют осуществлять комбинированную операцию. Кроме того, различные условия ветра, погоды и видимости могут учитываться при моделировании наряду с различными участками при отклике и препятствиях на асфальте.

Все данные и параметры, относящиеся к имитируемому приводу, записываются, затем анализируются инструктором и обсуждаются со стажером. Для этого опроса можно использовать функцию «Летающий глаз», которая показывает упражнение со всех возможных уголков, включая взгляд с высоты птичьего полета. Кроме того, интерфейс симулятора настолько прост и прост в эксплуатации, что после краткого коучинга любой инструктор пожарной службы может создавать только операционные сценарии и полные учебные занятия.

Обеспечение того, чтобы каждое движение было совершенным


Преимущества обучения симуляторам практически очевидны. Это позволяет реалистичную и безопасную практику более или менее каждого сценария, включая исключительные обстоятельства. Обучение может проводиться многократно, пока каждое движение не станет совершенным, а сеансы воспроизводятся, что облегчает подробные последующие обсуждения. Кроме того, ни топливо, ни средства пожаротушения не требуются, транспортные средства не подвержены износу и не вызывают воздействия на окружающую среду. Помимо этих преимуществ, симулятор PANTHER предлагает преимущества мобильности, поскольку персоналу службы противопожарной службы больше не нужно ехать в учебный центр, чтобы тренироваться, потому что имитатор просто подходит к ним.

Первым клиентом, использующим мобильный тактический симулятор PANTHER, является армия США, дислоцированная в Германии.

Тактический симулятор PANTHER (мобильная версия)


  • Автономное решение
  • Система надстройки кузова с крюковым подъемником
  • Кондиционер
  • Комната инструктора с компьютерами и серверами
  • Комната симулятора с точной копией кабины PANTHER
  • До пяти мониторов: два передних и двух боковых окна плюс крыша
  • Размер экрана: 55 "(диагональ экрана 140 см)
  • Определение экрана: 4K / ultra-HD (8 миллионов пикселей)

 

 

 

залп

Вас также может заинтересовать