Первый туристический круизный корабль на северо-западном проходе: береговая охрана Канады столкнется с новыми проблемами
ИСТОЧНИК CBC - Поскольку этим летом большой круизный лайнер готовится пройти Северо-Западный проход, возникают опасения относительно того, насколько подготовлена канадская береговая охрана, если что-то пойдет не так.
Круизный лайнер Crystal Serenity совершит свое первое плавание по водам в августе, с около 1,000 пассажиров и более 600 членов экипажа на доска. Это первая из крупных круизных компаний мира, которая попробовала что-то подобное.
- Круизный корабль, установленный для плавания Northwest Passage, предлагает безопасность, экологическую озабоченность
- Crystal Serenity станет роскошным кораблем 1st для преодоления северо-западного прохода
Повышение температуры и сужающийся ледяной покров открыли Северо-Западный проход достаточно для судоходства и крупномасштабных круизов. Но он остается одним из самых удаленных и наименее нанесенных на карты регионов мира - он в значительной степени недоступен для поисково-спасательных вертолетов Канады.
Некоторых это беспокоит. Майкл Байерс, канадское исследование стул в области глобальной политики и международного права в Университете Британской Колумбии говорит, что канадская береговая охрана не имеет должного оборудования для ликвидации последствий стихийных бедствий в этом районе.
«Если весь корабль - все пассажиры 1,000, весь экипаж 600 - потребуют поиска и спасения, например, если корабль потонет, это фактически сломает канадскую поисково-спасательную систему», - сказал он CBC News.
«Они не смогут добраться до этих людей и вовремя вернуть их».