ڊنمارڪ، Falck پنهنجي پهرين برقي ايمبولنس شروع ڪري ٿو: ڪوپن هيگن ۾ پهريون
28 فيبروري 2023 تي، Falck جي پهرين برقي ايمبولينس ڪوپن هيگن، ڊنمارڪ ۾ اسٽيشن ڇڏي ويندي
اليڪٽرڪ ايمبولينس مدد ڪندي قيمتي تجربو پيدا ڪرڻ تي وڌيڪ ڪيئن بدلائي ايمبولينس بجلي تي هلائڻ لاء.
Falck مريض ٽرانسپورٽ جي سائي تبديلي سان چڱي طرح جاري آهي، ۽ هاڻي ايمبولينس جي تبديلي لاء موڙ آيو آهي، جتي گهربل تمام گهڻيون آهن.
ايمبولينس جيڪي بجلي تي هلن ٿيون هڪ نسبتاً غير ثابت ٿيل ٽيڪنالاجي آهي، ۽ تنهن ڪري Falck ۽ Capital Region هڪ برقي ايمبولينس سان آزمائش تي تعاون ڪري رهيا آهن.
اليڪٽرڪ ايمبولينس جا تجربا ٽيڪنالاجي کي شڪل ڏيڻ ۽ پختو ڪرڻ ۾ مدد ڪندا، انهي ڪري ڄاڻ حاصل ڪئي ويندي ته ڪيئن برقي ايمبولينس مستقبل ۾ ايمبولينس آپريشن جو حصو بڻجي سگهي ٿي.
Falck چاهي ٿو ايمبولينس جي سائي تبديلي کي فروغ ڏيڻ ۽ ٽيڪنالاجي جي پختگي جي مطابق ايمبولينس کي بجلي ۽ ٻين قابل تجديد توانائي جي ذريعن ۾ تبديل ڪرڻ لاء هڪ ڊگهي مدت واري حڪمت عملي آهي.
Falck توقع رکي ٿو ته پهريون برقي ايمبولينس استعمال ڪيو ويندو باقاعده ايمبولينس آپريشن ۾ 3-4 سالن ۾
"اهو اسان جي سبز منتقلي ۾ هڪ اهم سنگ ميل آهي.
اسان جي ملازمن کي برقي ايمبولينس جي شروعات ڪرڻ لاء هڪ ڏکيو پر شاندار نوڪري پهچايو آهي، جتي وزن ۽ موجود جڳهه کي ننڍڙي تفصيل سان بهتر ڪيو ويو آهي، انهي ڪري ته اسان هڪ آپريشنل ۽ اسپيبلبل برقي ايمبولينس ٺاهي آهي.
اسان جو سڀ کان وڏو سڌو اخراج اسان جي ايندھن جي واپرائڻ مان ايندا آهن، ۽ ان ڪري اهو ضروري آهي ته اسان ايمبولينس جي استعمال کي فروغ ڏيون ٿا بجلي ۽ ٻين قابل تجديد توانائي جي ذريعن جي ذريعي، "Jakob Riis، Falck جو CEO چوي ٿو.
اليڪٽرڪ ايمبولينس هڪ عام ايمبولينس وانگر ڏسڻ ۾ ايندي آهي، پر اها سائيز ۾ ٿوري ننڍي هوندي آهي ڇو ته اليڪٽرڪ ايمبولينس عام ڊيزل ايمبولينس کان ڳري هوندي آهي.
سائيز کي ٿورڙي گھٽائڻ سان، برقي ايمبولينس تيز رفتار حاصل ڪري ٿي ۽ وڏي ايمبولينس وانگر اڪثر چارج ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
اليڪٽرڪ ايمبولينس جي لحاظ کان سڀني يورپي معيارن کي پورو ڪري ٿو سامان ۽ فنڪشن، ۽ اهو جرمني ۽ سويڊن ۾ Falck جي ايمبولينس مان ڪجهه سائيز ۾ ساڳيو آهي.
نئين اليڪٽرڪ ايمبولينس، جيڪا گاديء واري علائقي ۾ آپريشن ۾ رکيل آهي:
مرسڊيز بينز اي-ويٽو ٽوئرر L3
- ڪو به CO2 اخراج جڏهن ڊرائيونگ
- مجموعي وزن: 3,500 ڪلو
- وڌ ۾ وڌ رفتار: 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ
- پهچ: هڪ چارج تي 233 ڪلوميٽر
- پيلي لوڊ: 930 ڪلو
- بيٽري جي گنجائش: 60 kWh
- تڪڙو چارج: 35 منٽ 10٪ کان 80٪ تائين.
- 50 کان اڳ سڌي CO2 جي اخراج ۾ 2030 سيڪڙو گهٽتائي
ايمبولينس جي قيمت تمام گهڻي آهي؟ غلط! ڳوليو ڇو EDM بوٿ تي ايمرجنسي ايڪسپو تي ڪلڪ ڪريو هتي
نئين اليڪٽرڪ ايمبولينس صرف انهن شروعاتن مان هڪ آهي جيڪا Falck شروع ڪئي آهي گروپ جي سائي تبديلي کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
يورپ ۽ آمريڪا ۾ دنيا جي سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ايمبولينس سروسز مان هڪ سان، Falck تي هڪ مضبوط توجه آهي ته CO2 فوٽ پرنٽ کي ڪيئن گھٽائڻ لاء ڳري گاڏين جهڙوڪ ايمبولينس.
ايمبولينس جو ڪاروبار 75٪ گروپ جي سڌي CO2 جي اخراج لاءِ آهي.
Falck ۾ سائي تبديلي ٻنهي موجوده خدمتن لاءِ CO2 جي اخراج کي گهٽائڻ بابت آهي، ۽ صحت جي سارسنڀال جون خدمتون فراهم ڪرڻ جا نوان طريقا تيار ڪرڻ بابت.
پائيدار صحت جي سار سنڀار جي خدمتن سان جيڪي رسائي کي وڌائين ٿيون ۽ اسپتالن ۾ داخل ٿيڻ کي روڪين ٿيون، وڌيڪ ماڻهن جي مدد ڪئي ويندي آهي گهٽ وسيلن سان ۽ ننڍي ڪاربن جي پيرن سان.
Falck 2 کان 50 تائين 2021 سيڪڙو تائين پنهنجي سڌي CO2030 جي اخراج کي گهٽائڻ جو مقصد رکي ٿو ۽ 2022 ۾ سائنس جي بنياد تي هدفن جي شروعات لاءِ پرعزم آهي.
پڙهو پڻ پڙهو
ايمرجنسي لائيو اڃا به وڌيڪ... لائيو: ڊائون لوڊ ڪريو پنهنجي اخبار جي نئين مفت ايپ IOS ۽ Android لاءِ
COP26: نيشنل هيلٿ سروس (NHS) هائيڊروجن ايمبولينس کي ظاهر ڪيو ويو
ٽويوٽا جاپان ۾ دنيا جي پهرين هائيڊروجن ايمبولينس ٽيسٽ ڪئي
يوڪريني بحران: Falck يوڪرين، مالدووا ۽ پولينڊ ۾ مدد لاء 30 ايمبولينس جو عطيو ڪيو
Falck ۽ UN Global Compact گڏجي پائيداريءَ جي ڪوششن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ
Falck Doubles UK ايمبولينس سروس سمر 2019 کان
هنگامي ميڊيڪل سروسز جو مستقبل هتي آهي! فليڪ منفرد برقي ايمبولينس لانچ ڪيو
نسان ري-ليف ، قدرتي آفتن جي نتيجي ۾ برقي ردِعمل / ويڊيو
جرمني ، ھنيور فائر برگيڊ ٽيسٽ مڪمل طور تي برقي ايمبولينس
برطانيه ۾ پهرين اليڪٽرڪ ايمبولنس: ويسٽ ميڊلينڊز ايمبولينس سروس جو آغاز
جاپان ۾ اي ايم ايس ، نسان ٽوڪيو جي باهه کاتي کي برقي ايمبولينس عطيو ڪئي
برطانيه ، ڏکڻ سينٽرل ايمبولينس سروس پهرين مڪمل طور تي برقي ايمبولينسز کي ظاهر ڪري ٿي
Falck نئين ترقياتي يونٽ قائم ڪري ٿو: ڊرونز، AI ۽ مستقبل ۾ ماحولياتي تبديلي
جرمني، مستقبل جي تربيت لاء مجازي ايمبولينس
ايمبولينس: EMS سامان جي ناڪامي جا عام سبب - ۽ انهن کان ڪيئن بچجي
يو ايس، بليو فلائيٽ، اڪيڊين ايمبولينس ۽ فينسٽر ٺاهيندڙ ٽيم ميڊيڪل ڊرون ٺاهڻ لاءِ