ඉන්දුනීසියාවේ ආපදා කළමනාකරණය: පාලු සහ ලොම්බොක් ව්‍යසන වලින් පසුව, ආපදා පාලනය පිළිබඳ නව වැඩසටහන්
මේ වසරේ පාලු සහ ලොම්බොක්හි ඇති වූ ආපදා දෙකෙන් පසුව, ඉන්දුනීසියාවේ වත්මන් ආපදා අවදානම් පාලනය අත්හදා බලා තිබේ. එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස මිනිසුන් දහස් ගණනක් මිය ගිය අතර තවත් බොහෝ දෙනෙක් අවතැන් වූහ. එබැවින් ආපදා කළමනාකරණය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වඩා හොඳ ආපදා අවදානම් අවම කිරීමක් (DRR) ලබා ගැනීමට රජය තීරණය කළේය.
ප්රශ්න නම්: අප වැළැක්වීමේ නිවැරදි ක්රමය සක්රිය නොකළේ ඇයි? ඔවුන්ගේ එදිනෙදා ජීවිතයේදී ආරක්ෂිත සංස්කෘතියක් වර්ධනය කිරීම සඳහා සමාජය ක්‍රියාකාරීව සම්බන්ධ වී තිබේද? ආපදා අවදානම් අවම කිරීම සඳහා ප්රවේශය 2004 සිට ක්රියාත්මක වේ, ඉන්දියන් සාගරයේ වසර භූමි කම්පාව සහ සුනාමි සහ ඉන්දුනීසියානු රජය 2007 දී ආපදා කළමනාකරණය පිළිබඳ නීතියක් පැනවූ අතර ජාතික සහ ප්‍රාදේශීය මට්ටමින් ආපදා කළමනාකරණ ආයතන ස්ථාපිත කරන ලදී.
හියෝජි රාමුව සහ සෙන්ටෛ රාමුව ඇතුළුව ගෝලීය ආපදා අවදානම අවම කිරීමේ න්යායපත්රය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඉන්දුනීසියාව කැපවී සිටී. මෙම රාමුව ව්යසනයන්ට ඔරොත්තු දෙන ප්රජාවන් කරා ප්රවිෂ්ට වීම සඳහා බ්ලූපින්ට් ලෙස එක්සත් ජාතීන්ගේ සාමාජික රටවල් එකඟ විය. අනිවාර්ය කම්පන සඳහා වඩාත් සූදානම්ව සිටින ප්රජාවන්ගේ හැසිරීම් වෙනස් කිරීම හා සංවර්ධන සැලසුම් කිරීමේ හා ක්රියාත්මක කිරීමේ ආරක්ෂක සංස්කෘතික අංශයන් වෙනස් කිරීමට ඔවුහු එකඟ වූහ.
DRR: වැළැක්වීමේ ක්‍රියාමාර්ග
ඩීආර්ආර් ක්‍රියාවට නැංවීම දැඩි මුලපිරුමකින් පසුව සංවර්ධනය කර ඇති අතර දශකයකට පමණ පෙර එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවර්ධන වැඩසටහන (යූඑන්ඩීපී) සහ ඉන්දුනීසියානු රජය ආපදා අවදානම් අවම කිරීමේ (එස්සී-ඩීආර්ආර්) වැඩසටහන හරහා ආරක්ෂිත ප්රජාවන් දියත් කළහ.
ආපදා අවදානම අවම කිරීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති හා රෙගුලාසි ස්ථාපිත කිරීමට මෙම වැඩසටහන උදව් විය. ආපදා අවදානම අවම කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ සංවර්ධන සැලසුම් ඇතුළත් කිරීමට පළාත් පාලන ආයතනවලට එය සහාය විය. එය ආපදා අවදානම් අධ්‍යාපනය සහ දැනුවත් කිරීමේ වැඩසටහන් ශක්තිමත් කළ අතර ප්රජාවන් සුරක්‍ෂිත කරන මුලපිරීම් පෙන්නුම් කළේය.
පුලූ නගරය නියමු ක්රියාකාරකම් සඳහා ස්ථාන වලින් එකකි. ජාතික ආපදා අවමකිරීමේ ඒජන්සිය (BNPB) ජපන් ජාත්යන්තර සහයෝගිතා ආයතනය (JICA) සහය ඇතිව එන්.එම්.සී.සී. දශකයකට වැඩි කාලයක සිට ඩීආර්ආර් හි ආයෝජනය හා ක්රියාකාරකම් සමඟ ප්රජාවන් සහ ආණ්ඩු වඩා හොඳින් සූදානම් විය යුතුය. නමුත්, ආධුනික වීඩියෝ පදනම් කරගත්, ප්ලූ වෙරළ තීරයේ ගමන් කරන විට මෝටර් සයිකල් හා මෝටර් රථ තවමත් ගමන් කරන ආකාරය දැකගත හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ වෘත්තිකයන් ක්රියාත්මක නොවූ ඉන්දුනීසියාවේ සුනාමි පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (INA-TEWS) ගැන සාකච්ඡා කළත්, ආපදා සඳහා සූදානම් වීම සැමවිටම තාක්ෂණය ගැන නොවේ. එය මහජනතාවගේ අවදියෙන් සිටීම සහ අවදානම පිළිබඳ සංජානනය පිළිබඳව ද වේ. ආපදාවක් සිදුවීමට පෙර ආපදා අවදානම් අවම කිරීමේ පාලනය මගින් මෙය හැඩගස්වනු ලැබේ.