Quanto è importante la rapidità dell'ambulanza in emergenza? In alcune metropoli i mezzi convenzionali hanno difficoltà a raggiungere il paziente, per variety ragioni. La Magen David Adom ha testato e raccolto data at anni con una moto ambulanza basata sul Piaggio Mp3 500.

 

Esiste una strada per ridurre il tempo di intervenento in núdzový sanatórium? Chcete povedať, či ste na diaľku v cieľovom mieste soccorritori più rapidamente sul? V Israele grazie alla Magen David Adom pensano di si, grazie ad un progetto che coinvolge sia soccorritori BLS že ALS.

Ma chi è la Magen David Adom?

MDA è una associazione non governativa con 120 anni di storia, e fa parte della federazione internazionale della Croce Rossa / Mezzaluna Rossa. Molti dei suoi componenti sono volontari soccorritori „respondenti prvej reakcie“. V Israele, La MDA ha il mandato di fornire tutti i servizi di emergenza pre-ospedalieri, a tutti i cittadini della comunità. La Magen David Adom gestisce anche direttamente il 101, il numero per le emergenze di Israele. Il compito che gli è stato assegnato dallo stato Israeliano è semplice: fornire una risposta sanitaria adjiata a tutti i pazienti che sono in stato di Bisogno, attraverso i migliori servizi possibili. MDA è anche incaricata di gestire la banca del sangue israeliana, tecnologicamente fra le più avanzate al mondo.

“Magen David Adom è dappertutto, in Israele” kocky s orgogliom finančného riaditeľa Alon Fridman. „Služba EMS je správna a izraelská a má 130 pozícií na území tohto územia, kvalita zvuku je 1.300 XNUMX sanitky (fra medicalizzate e tradizionali con EMT a paramedico) e più di 500 moto ambulanze di primo intervento”.

Pošli MDA a raggiungere un ferito za 4 minúty do mesta?

„Abbiamo una reazione molto veloce nelle emergenze grazie ad un sistema veramente tecnologico, implementato durante gli ultimi anni. Riceviamo la telefonata di emergenza attraverso un sistema informizzato che può localizzare il chiamante immediatamente. Oggigiorno questo servizio di localizzazione è molto efficace, e possiamo incrociare il dato con quello della nostra flotta, controllata attraverso GPS. Sappiamo esattamente dove è il paziente, dove sono i mezzi attorno al paziente, e quale è il più indicato per soccorrerlo “.

Perché scegliere le moto per fornire un servizio di prvá pomoc con volontari BLSD? La Magen David Adom je testovaný systém anni con una soluzione basata sul Piaggio Mp3 500. E da qualche mese stanno anche provando il supporto avanzato con le motociclette, per una risposta medicalizzata rapida. La messa in servizio di paramedici in moto permette di anticipare l'arrivo dell'ambulanza e dare una risposta migliore ai pazienti critique.

Con tutte le informazioni raccolte, il dispečer invia con il computer una scheda del target al mezzo più vicino. Il nostro sistema, creato 7 anni fa, comprende però anche le first responding unit. Si tratta di un corpo volontario con 25.000 iscritti dai 15 agli 80 anni. Tutti hanno effettuato un training BLSD e tutti hanno ricevuto un equipaggiamento adeguato per operare correttamente sulla scena di un'emergenza.

Alcuni volontari usano la propria auto fornire supporto, altri operano and piedi, or in bicicletta. A 500 di questi volontari invece abbiamo fornito i Piaggio Mp3 500 s attrezzaturou BLSD. Il principale obiettivo ti questo gruppo è di raggiungere il paziente nel minor tempo possibile. I volontari si trovano soprattutto nelle maggiori aree metropolitane, come Tel-Aviv, Gerusalemme e Haifa. Conosciamo il traffico di quelle zone e sappiamo che le ambulanze ci metterebbero parecchio per raggiungere la scena, a causa di code o cantieri. Con le Piaggio Mp3 invece possiamo ďaleko dorazí k cieľu prvý respondent s kompetenciou BLSD za 4 minúty cca. V questo modo possiamo trattare i pazienti – con supporto vitale basico, supporto anti emorragico, defibrillazione alebo stabilizazione. Quando poi, poco dopo, l'ambulanza arriva sulla scene, è l'equipe medicale che continua il trattamento fino all'ospedale”.

Máte záujem o používanie moto ambulancie?

E'un punto keyworde per noi questo group of first responders. Infatti, Magen David Adom è sotto il continuo controllo dello Stato di Israele, che vuole un ottimo servizia di emergenza. Abbiamo raggiunto un alto punteggio di valutazione proprio perché abbiamo iniziato a lavorare anche con le motomediche. Il nostro progetto è partito nel 2010, using different tipology di motocyclette. Quando abbiamo scoperto il Piaggio Mp3, abbiamo pensato fosse la soluzione adeguata a noi per different ragioni. Prima di tutto è una moto a tre ruote, più sicura delle motociclette tradizionali, per i nostri first responders. Poi abbiamo avuto subito dei spätná väzba pozitívna sulla guida. La seconda ragione che ci ha portato a selezionare queste moto è che possiamo equipaggiarle con molti device fondamentali per operare su strada. Defibrilátor, borsa BLS, kit per il controllo delle emorragie, eventualmente ossigeno. Ciò che è fondamentale per operare sul paziente può essere portato, e garantisce una stabilizzazione iniziale del paziente keyworde per la sua sopravvivenza. Questa moto ha anche luci e sirene per aumentare la visibilità nel traffico, muovendosi così in maniera più sicura fra gli autisti. Ma tutto quello che abbiamo raggiunto non è ancora abbastanza per noi.

Príchod do soccorritori dal paziente za 4 minúty bez abbastanzy?

Stiamo provando in questo periodo a vedere come gestire più situazioni critiche, migliorando i nostri interventi e dando una miglior risposta sanitaria ai pazienti. Abbiamo in corso diversi test su nuove soluzioni. Per esempio, abbiamo integrato ai turni delle ambulanze con paramedico anche delle moto ambulanze con uno o due persone a bordo. Vogliamo vedere se riusciamo a prírastok času odozvy e l'outcome dei pazienti in alcune tipologie di servizio, con persoale ALS. Vogliamo sapere se mettendo le moto mediche al lavoro e inviandole sul target possono essere ridotti i tempi di reazione del sistema. Attualmente, siamo estremamente soddisfatti dalle risposte che stiamo ricevendo “.

Ste profesionálny profesionál ALS guida la vostra motomedica?

"In questi servizi il mezzo è condotto da un paramedico." Hanno un equipaggiamento ALS specific, che ci permette di mandare la motocicletta sullo scenár quando sappiamo che è essentialaria da subito una risposta avanzata. Se dai dati raccolti sappiamo che un paramedico può migliorare rapidamente la situazione, usiamo la motomedica. Siamo soddisfatti da questa soluzione, i primi risultati ottenuti sottolineano la nostra idea, soprattutto nei casi di arresto cardiaco o di hromadných obetí, quando la riduzione dei tempi di intervenento incide fortemente sull'outcome dei pazienti coinvolti. Se accade un incidente con un bus, su un'autostrada, e si creano code e ingorghi, può accadere che l'invio dei first responders non sia dostatečné. Con la motomedica il professionalista sanitario può raggiungere anch'esso il luogo dell'incidente con velocità, coordinare la situazione, fare un report alla centrale più dettagliato. In Questi Casi (Incidenti Stradali, Ma Anche Attacchi Teroristici NDR) boli zverejnené správy o všetkých informáciách o nebezpečných veciach, sanitárnych a zdravotných poisťovniach. Con la motomedica non abbiamo solo una buona risposta, rapida, ma anche occhi preparati che sanno vedere e richiedere il giusto numero di risorse per l'intervento “.

Sono moto tecnologiche, queste che state usando: c'è anche una telecamera?

„Si, nie si sólo! Prvý odpovedajúci bicykle majú najmä hanno delle mikro kameru wi-fi, tutti a nostri veicoli sono equipaggiati con le dash. Predstavy sú dôležité v našom systéme správ. Il odoslanie Center controlla le camera e quando l'ambulanza – o meglio la la moto ambulanza – arriva sul target può position position a 10 meter dal ferito e dare alla centrale operativa a photo of un video dell'intervento. Il first responder o il paramedico possono operare a la centrale Può value of the scene, decisionndo già quante risorse assegnare e inviare per il successo dei servis“.

Sei interessato a provare nel tuo sistema di soccorso una moto ambulanza Piaggio Mp3? Zostavte formulár!