Zlata pravila razširitve za gasilce

SANTA MARGHERITA POŽARNI ODDELEK - Z leti so prišla v ospredje določena pravila, ki povečujejo varnost na prizorišču in zagotavljajo učinkovitejšo operacijo iztrebljanja. Zlata pravila veljajo pri vsaki operaciji in jih je treba upoštevati brez dvoma. Ta pravila za njih zagotavljajo trdno osnovo za delovanje gasilci ki imajo manj izkušenj z iztrebljanjem, in če jim sledimo, bomo zmanjšali možnost poškodb posadke, ki izvaja te postopke. Domneva se, da bodo imela vsa vozila vsaj osnovno stabilizacijo, čeprav razmere morda ne bodo zahtevale iztrebljanja. Ta pravila veljajo dejansko za evolucijo iztrebljanja, vendar veljajo tudi za primere primarne ali sekundarne stabilizacije.

Pravilo # 1 - Med orodjem in vozilom ne postavljajte nobenega dela telesa

extricationfig1
1 Na tej sliki je gasilec naredil olajšavo na dnu B-steze, ko se je orodje začelo prestavljati v vozilo. Pustitev roke med orodjem in vozilom poveča možnost, da se roka ujame in poškoduje.

Hidravlična orodja, ki jih uporabljamo, delujejo na desetine tisoč do sto tisoč funtov na kvadratni palec pritiska. Ta orodja so nagnjena k premikanju ali obračanju v eno ali drugo smer, ko dobijo svoj ugriz na vozilo. Če se to zgodi in se operater ne zaveda morebitne nevarnosti, se orodje premakne in lahko med orodjem in vozilom ujame enega ali več delov telesa upravljavca. Zaradi izjemnih sil, ki jih izvaja orodje, je lahko zelo težko osvoboditi operaterja. Če boste imeli srečo, boste s preprosto uporabo orodja v nasprotni smeri osvobodili ujeti del telesa. Vendar pa se lahko v nekaterih okoliščinah zahteva veliko več sile. Pogosto uporaba krmilnega ročaja ni mogoča, ker je bil ročaj ali ročica potisnjena v del telesa vozila na način, ki ne dopušča delovanja. Edini način, da se reševalec osvobodi, bi bil, da iztakne orodje iz vozila, kar lahko zahteva veliko silo. Vsak del telesa je lahko dovzeten, toda najpogostejši deli telesa, ki se ujamejo, so roke in noge. To je zato, ker je skrbnik orodja navadno pritrjen na delovni konec orodja in ne na celoten proces ali pa ne komunicira pravilno s svojim partnerjem (kar pomeni, da operater ne posluša navodil svojega partnerja). Če se to zgodi, se potencial poškodbe, tako za gasilca kot za bolnika, izjemno poveča. Spodnje slike prikazujejo nepravilno tehniko, ki ji sledi preprosta rešitev.

 

Pravilo # 2 - Nikoli ne naslanjajte katerega koli dela telesa v orodje

2 In the picture, the entrapment danger is no longer present because of a simple re-positioning of the hand.
2 Na sliki je nevarnost ujetja ni več prisotna zaradi preprostega pozicioniranja roke.

Kot je navedeno v prvem pravilu, hidravlična orodja, ki jih uporabljamo, delujejo pri izjemno visokih tlakih. Večina rezil uporablja kjerkoli od 50,000 do 300,000 psi sile, nekajkrat več, za prerez eksotičnih kovin in okrepitev stebrov v vozilih. Trosilniki uporabljajo kjerkoli od 30,000 do 70,000 funtov ali več tlaka na kvadratni palec pri širjenju. Pogosto lahko trosilniki izgubijo svoj ugriz na vozilu, in ko se to zgodi, se orodje lahko izstreli z ogromno silo. Ko je vozilo udeleženo v nesreči, so tudi sile, ki delujejo na vozilo, skrajne. Rezalnik se lahko odbije, ko je končno prerezal kovino, običajno z manjšo silo kot trosilnik. Če pa se operater nasloni na orodje s katerim koli delom svojega telesa, se lahko orodje zopet vrne v ta del telesa. Nastale sile lahko zlahka poškodujejo mehko tkivo in lomijo kosti. Najboljši način za zaščito operaterja orodja je dober zagriz vozila z orodjem, ki ga uporabljate, nato pa se premaknite iz območja povratnega udarca in pri varnem kotu orodja. Na prejšnji sliki je prikazan gasilec.

 

Pravilo # 3 - Naj orodje opravi delo

extricationfig23jpg
3 Ta slika prikazuje slabo tehniko v tem, da je telo upravljavca med trosilnikom in vozilom. Če se trosilec vrti v smeri vozila, lahko gasilca potisne v prostor za pacienta ali ga zažene v vozilo

Naše hidravlično odstranjevanje oprema je zelo močno orodje. Glede na navedeno, moč gasilca zelo malo prispeva k učinkovitosti operacij iztrebljanja. Orodja delajo delo za nas. Ne bi smeli več obnavljati orodij, ko jih ugriznemo, niti ne bi smeli uporabljati svojih hidravličnih orodij kot udarne ovne kot sredstva za uresničitev naše naloge. Kot gasilci moramo razumeti, da smo možgani orodja in da je treba naše mišice, ne glede na to, kako velike in močne, uporabljati samo za to, da orodje postavimo na pravo mesto. Ne pozabite tudi, da je pacient, ki ga poskušamo rešiti, pravkar doživel silovito prometno nesrečo. Zadnja stvar, ki jo morajo slišati, je, da nekdo v vozilo vozi in trka v orodje. Običajni zvoki iztrebljanja se v notranjosti vozila veliko bolj širijo. Treskanje vozila in njegovo udarjanje lahko povzroči neupravičen stres pacientu, zaradi česar lahko reagirajo neugodno. Ne pozabite tudi na položaj nekaterih zračnih blazin in senzorjev. Če dobro udarite v vrata vozila, lahko v pacienta vstopi živa zračna blazina. To pravilo ima dva namena. Prva je zaščita gasilcev pred poškodbami hrbta, ramen in drugih, do katerih lahko pride zaradi potiskanja, vlečenja in trkanja orodij. Poškodbe hrbta so najpogostejša poškodba v gasilski službi in uporabiti je treba vse načine, ki te poškodbe čim bolj zmanjšajo. Drugo je ohranjanje gasilske energije za preostalo urgenco in preostanek izmene. To je ključnega pomena v vročini poletnih mesecev ali če moramo ob enem izgredu opraviti več iztrebkov. Operacije iztrebljanja so lahko zelo utrujajoče, še posebej, če se gasilci, ki upravljajo z orodjem, nenehno borijo ali poskušajo rokovati z orodjem. Manj izkušeni gasilci so ponavadi prvi, ki se izčrpajo, vendar pa lahko bolj izkušeni gasilci podležejo čustvenemu vidiku in stresu klica ter se tudi pretiravajo. Edini napor, ki ga mora gasilec vložiti, je začetni napor, da se orodje postavi v položaj in na prvotni ugriz. Ko bo orodje ugrizilo, ne glede na to, ali uporablja trosilec, rezalnik ali grablje, mora upravljavec imeti možnost, da se vrne iz območja povratka in ga upravlja z eno roko. Kot reševalci smo tu, da svoje orodje postavimo na pravilno mesto, jih učinkovito upravljamo in po potrebi prilagodimo delovanje. Orodje je na voljo za umazano delo. MISLIMO ZA ORODJE, ORODJA DELA!

Pravilo # 4 - Poslušajte varnostnega partnerja

extricationfig4
4 Zgornja nevarnost ujetja ni več prisotna, ker gasilec svoje telo odmakne od vozila.

To je zelo enostavno za vsako telo, da bi dobili zanič v "Candle Moth sindrom", kjer smo osredotočiti vse naše pozornosti na nalogo in pozabili na širšo sliko. Ko delamo orodje, je tudi zelo enostavno pripraviti načrt, ne videti neučinkovitosti tega načrta in nadaljevati, ne da bi se lahko prilagodili. To je eden od razlogov, zakaj nas partner podpira. Presenetljivo je, kako veliko več incidenta lahko vidimo s preprosto premikanjem ene ali dveh stopinj nazaj od dejanskega dela. Rezervni partner mora biti sposoben videti širšo sliko in obvestiti operaterja orodja o vseh nevarnostih trenutnega delovanja ali če je načrt neučinkovit. Iz tega razloga je morda bolj učinkovito, če imate izkušenega gasilca kot nazaj in imate manj izkušenega gasilca, ki dela z orodjem. Z izkušnjami bi morali biti gasilci sposobni ostati mirni med intenzivnimi situacijami in tako omogočiti manj izkušenemu reševalcu, da črpa iz te mirnosti. Požarni borec z več izkušnjami bi moral biti tudi lažje prilagajati nesrečam v načrtih in nato izkoristiti vse rezervne načrte, ki jih imajo v svojem miselnem oknu.

Pravilo # 5 - Vzemi, kar ti vozilo da

extricationfig5
5 Slika na levi prikazuje začetno prizadevanje postavitve orodja na pravo mesto. Slika na desni prikazuje operaterja, ki doseže dober ugriz in obdeluje orodje z eno roko.

Ta najbolj osnovni del tega pravila se nanaša na prvi del vsakega izločanja - poskusite, preden začnete. Prevečkrat smo vse svoje sile in energijo osredotočili na eno stran vozila, ko moramo odpreti vrata na nepoškodovani strani. Vozilo nam daje možnost, ki je precej manj delovno intenzivna, zakaj ni naša prva možnost, da poskusite odpreti vrata na nepoškodovani strani. Samo zato, ker imamo orodja za iztrebljanje, ne pomeni, da predstavljajo edini način odstranitve pacienta. Na drugačni sceni lahko imate enega reševalca, ki raje odstrani vrata s strani tečajev in te metode uporablja izključno. Naslednje vozilo, s katerim se približuje, pa lahko dovoli dostop le s strani pinov Nader. Pri drugem incidentu, zaradi škode na vozilu ali njegovi konstrukciji, je lahko armaturno dvigalo neučinkovito, zaradi česar morajo posadke uporabiti evolucijo koluta. To pomeni, da moramo, ko gre za izkopavanje, obvladati čim več tehnik. Morda ne bomo mogli uporabiti našega izbranega načina izločitve na vsakem vozilu, vendar ima več možnosti, ki so nam na voljo, le povečuje naše možnosti za pravočasno in varno izločanje bolnikov. Prav tako moramo iskati in izkoriščati slabosti, ki nam jih daje naše vozilo. Izogibajte se ojačanim območjem vozila; napadate le, če je to nujno potrebno. Na enostavnejši strani, namesto da bi orodje postavili na določeno mesto, ki morda ni najbolj učinkovito, nam lahko vozilo da odprtino, ki nam omogoča preprosto premikanje orodja za nekaj centimetrov ali spreminjanje kota napada. naša naloga veliko lažja in varnejša. Najprej izberite najpreprostejšo metodo, nato pa, če je potrebno, napredujete v težji razvoj.

Pravilo # 6 - vedno pripravite rezervne načrte za izvajanje

extricationfig6
6 V tem krogu so gasilci z orodjem dosegli močan, trden ugriz, porabijo manj energije in sedaj lahko z eno roko upravljajo orodje. To omogoča tudi osebju v sili, da se odmakne od območja povratnega udarca orodja.

Gasilci niso edino osebje, ki je dovzetno za sindrom sveče moljke. Sektor, podjetje in poveljniki lahko prav tako padejo v past, ko se ukvarjajo s taktikami in strategijami. Zato je izjemno pomembno, da uradniki v podjetjih in sektorjih razvijejo načrte za varnostno kopiranje, če začetni načrt ne deluje. Bolje je, da so ti načrti pripravljeni za izvedbo v primerjavi z odkrivanjem pozne igre, da vaši načrti ne delujejo. Ker vemo, da gasilci ne želijo ničesar izgubiti, ponavadi poskušamo enako tehniko ali načrt napada veliko dlje, kot je potrebno. To ne bo vplivalo le na splošni rezultat bolnikov, ampak lahko ogrozi tudi vse, ki so vpleteni v incident. Vsi smo to slišali ali celo sami rekli v svoji karieri, »Gimme pet minut« ali »skoraj sem ga dobil, to bom dobil tokrat«. Še enkrat, nihče ni imun. to se lahko zgodi najboljšim od nas. Vendar pa ima oseba, ki že ima načrt B in C, pripravljen za izvajanje, možnost, da prej vidi neučinkovitost načrta. Ta oseba bo tudi lažje opustila trenutni napad in prešla na drugačen, morda bolj učinkovit načrt ukrepanja. To je del stalnega vrednotenja stanja, ki bi ga moralo opraviti vse osebje, zlasti nadzorniki, na kraju nesreče. Zlata pravila o ekstrakciji so nastala z namenom, da se gasilci ne bi poškodovali sami in svojih pacientov ter da bi povečali učinkovitost operacij iztrebljanja.

V pregledu so ta pravila:

  • Pravilo # 1 - Med orodjem in vozilom nikoli ne postavljajte nobenega dela telesa
  • Pravilo # 2 - Nikoli ne naslanjajte katerega koli dela telesa v orodje
  • Pravilo # 3 - Naj orodje opravi delo
  • Pravilo # 4 - Poslušaj svojega partnerja
  • Pravilo # 5 - Vzemite, kar vam vozilo da
  • Pravilo # 6 - vedno pripravite rezervne načrte za izvajanje

 

 

 

Morda vam bo všeč tudi