Projekti 'Siguria në Rrugë – Jeta është një udhëtim, le ta bëjmë atë më të sigurt' – Intervistë me Dr. Silvia Brufani, Drejtore e Burimeve Njerëzore e Bridgestone Europe

Nis projekti 'Siguria në rrugë – Jeta është një udhëtim, le ta bëjmë atë më të sigurt'

Siç u premtua në pjesën e parë të reportazhit kushtuar projektit “Siguria në rrugë – Jeta është një udhëtim, le ta bëjmë më të sigurt”, pasi ju treguam Kryqi i Kuq Italian' këndvështrimin e iniciativës kërkuam edhe Dr. Silvia Brufani, Drejtore e Burimeve Njerëzore të Bridgestone Evropë, disa pyetje mbi këtë temë.

Silvia na ndihmoi shumë dhe është me kënaqësi të madhe që raportojmë për dialogun që patëm me të.

Intervista

Si u zhvillua bashkëpunimi midis Bridgestone dhe Kryqit të Kuq për këtë projekt të sigurisë rrugore?

Bashkëpunimi buron nga dëshira për të realizuar një projekt të sigurisë rrugore në shkallë kombëtare, duke përfshirë tre vendet e Bridgestone në Itali: qendrën e teknologjisë në Romë, divizionin e shitjeve në Vimercate dhe fabrikën e prodhimit në Bari. Në përputhje me angazhimin tonë Bridgestone E8, dhe në përgjithësi me angazhimin global të kompanisë sonë për të krijuar vlera për shoqërinë dhe për të kontribuar në një botë më të sigurt, të qëndrueshme dhe më gjithëpërfshirëse, për të mirën e gjeneratave të reja. Me këtë objektiv, partneriteti me Kryqin e Kuq Italian, shoqata vullnetare më e madhe me një kapilaritet të fortë në territorin italian dhe me një eksperiencë të madhe në fushën e parandalimit, na dukej si pikëmbështetje për të realizuar një projekt të këtij magnitudë.

Cili është objektivi kryesor i Bridgestone në këtë projekt të sigurisë rrugore?

Bridgestone synon të kontribuojë në Objektivin e Zhvillimit të Qëndrueshëm të OKB-së për përgjysmimin e vdekjeve në rrugë deri në vitin 2030. Ky është një detyrim moral që është i rrënjosur në ADN-në e Bridgestone dhe është mishëruar më qartë në deklaratën e misionit tonë të korporatës: "Të shërbejmë shoqërisë me cilësi superiore". Shoqërisë në shërbim me cilësi superiore

Pse zgjodhët ta fokusoni këtë projekt në sigurinë rrugore të fëmijëve të shkollave të mesme dhe të mesme?

Në hartimin e projektit së bashku me CRI-n jemi nisur nga të dhënat e aksidenteve në gadishullin tonë, të cilat tregojnë se grupmosha 15-29 vjeç është më e prekura nga aksidentet me fatalitet, të cilat shkaktohen kryesisht nga shpejtësia, mosrespektimi i rregullave rrugore, dhe shpërqendrime ngarje. Në këtë kuadër, dukej si prioritet ndërhyrja në edukimin dhe parandalimin e sigurisë rrugore në grupin më të prekur dhe tek të rinjtë që kanë filluar t'i afrohen drejtimit të motoçikletave, makinave të qytetit dhe makinave.

Çfarë strategjish dhe programesh keni zbatuar në shkolla për të edukuar të rinjtë për sigurinë rrugore?

Strategjia kryesore buron nga mundësia që ka Kryqi i Kuq Italian për të përfshirë një numër të madh të rinjsh vullnetarësh në të gjithë vendin. Pra, leva themelore për arritjen e grupmoshës 13 deri në 18/20 vjeç është edukimi nga bashkëmoshatarët: të rinjtë që flasin me të rinjtë, duke rritur efektivitetin e mesazhit. Duke përdorur këtë kanal të privilegjuar komunikimi, ne duam të kontribuojmë në edukimin dhe parandalimin e sigurisë rrugore duke arritur tek të rinjtë në periudha të ndryshme të jetës së tyre: gjatë pushimeve verore me 'Kampet e Gjelbërta', në shkolla me kurse arsimore dhe në vende grumbullimi me një fushatë sensibilizuese nëpër sheshe.

Si do të kontribuojë ky projekt në rritjen e ndërgjegjësimit për sigurinë rrugore dhe trajnimin e një brezi drejtuesish më të përgjegjshëm?

Kontributi i projektit përshkruhet mirë në titullin e tij Siguria në rrugë – jeta është një udhëtim, le ta bëjmë atë më të sigurt. Kjo përpjekje shkon në katër pista kryesore që ne kemi identifikuar së bashku me Kryqin e Kuq Italian: edukimi për sigurinë rrugore, parandalimi i sjelljeve të rrezikshme, ndërhyrja në rast aksidenti dhe ndihmë e shpejtë, dhe mirëmbajtjen e automjetit ku goma luan një rol kyç. Nëpërmjet aktiviteteve rekreative të shoqëruara me momente studimi të thelluara, ne duam të kontribuojmë në përhapjen e një kulture të sigurisë rrugore.

Cili është roli i Bridgestone në sigurimin e burimeve dhe mbështetjes për projektin?

Kontributi i Bridgestone në këtë projekt merr forma të ndryshme: sigurimi i burimeve të nevojshme për të kryer të gjitha aktivitetet e planifikuara, kontributi në përgatitjen e mjeteve për Kampet e Gjelbërta dhe për fushatën në shkolla, pjesëmarrja në trajnimin e vullnetarëve të CRI-së që do të sjellin programi për jetën në terren dhe duke përdorur politikën e kompanisë që lejon çdo punonjës të Bridgestone të kalojë 8 orë në vit në punë vullnetare, duke marrë pjesë në aktivitetet e CRI në lidhje me projektin si vullnetar

Koncepti kryesor është i përmbledhur në këtë frazë "Gomat mbajnë jetë".

Si e shihni bashkëpunimin midis Bridgestone dhe Kryqit të Kuq që do të zhvillohet në të ardhmen për të përballuar sfidat e mëtejshme në sigurinë rrugore?

Projekti sapo ka nisur, por ne tashmë po mendojmë së bashku se si të vazhdojmë dhe evoluojmë këtë partneritet, është pak e parakohshme për t'u ndarë, por është mjaft e qartë se strategjia globale e Bridgestone i kushton rëndësi të madhe programeve solide dhe të qëndrueshme.

Si Emergency Live, në këtë pikë, ne vetëm mund të lavdërojmë këtë iniciativë të shkëlqyer dhe të falënderojmë Dr.