Mradi wa 'Usalama Barabarani - Maisha ni safari, tuyafanye yawe salama zaidi' - Mahojiano na Dk. Silvia Brufani, Mkurugenzi wa HR wa Bridgestone Europe

Mradi wa 'Usalama barabarani - Maisha ni safari, tuifanye salama zaidi' unazinduliwa

Kama ilivyoahidiwa katika sehemu ya kwanza ya ripoti iliyotolewa kwa mradi wa "Usalama barabarani - Maisha ni safari, tuifanye kuwa salama", baada ya kukuambia Msalaba Mwekundu wa Italia' maoni juu ya mpango huo, pia tulimuuliza Dk. Silvia Brufani, Mkurugenzi wa Utumishi wa Bridgestone Ulaya, baadhi ya maswali juu ya somo.

Silvia alitusaidia sana na ni furaha kubwa kwamba tunaripoti mazungumzo tuliyokuwa nayo naye.

Mahojiano

Je, ushirikiano kati ya Bridgestone na Shirika la Msalaba Mwekundu ulikuaje kwa mradi huu wa usalama barabarani?

Ushirikiano huo unatokana na nia ya kutekeleza mradi wa usalama barabarani kwa kiwango cha kitaifa, unaohusisha maeneo matatu ya Bridgestone nchini Italia: kituo cha teknolojia huko Roma, kitengo cha mauzo huko Vimercate na kiwanda cha uzalishaji huko Bari. Sambamba na Ahadi yetu ya Bridgestone E8, na kwa ujumla na dhamira ya kimataifa ya kampuni yetu ya kuunda thamani kwa jamii na kuchangia ulimwengu salama, endelevu na unaojumuisha zaidi, kwa manufaa ya vizazi vipya. Kwa lengo hili akilini, ushirikiano na Shirika la Msalaba Mwekundu la Italia, chama kikubwa zaidi cha hiari na chenye nguvu kubwa katika eneo la Italia na uzoefu mkubwa katika uwanja wa kuzuia, ulionekana kwetu kuwa ndio msingi wa kufanikisha mradi huu. ukubwa.

Je, ni nini lengo kuu la Bridgestone katika mradi huu wa usalama barabarani?

Bridgestone inalenga kuchangia Lengo la Maendeleo Endelevu la Umoja wa Mataifa la kupunguza nusu ya vifo vya barabarani ifikapo 2030. Hili ni jukumu la kimaadili ambalo limekita mizizi katika DNA ya Bridgestone na limejumuishwa kwa uwazi zaidi katika taarifa ya dhamira yetu ya shirika: "Kuhudumia jamii kwa ubora wa hali ya juu". Kutumikia Jamii kwa Ubora wa Juu

Kwa nini ulichagua kuelekeza mradi huu kwenye usalama barabarani kwa watoto wa shule za kati na sekondari?

Katika kuandaa mradi huo pamoja na CRI, tulianza kutokana na takwimu za ajali katika rasi yetu, ambazo zinaonyesha kuwa rika la 15-29 ndilo lililoathiriwa zaidi na ajali mbaya, ambazo husababishwa zaidi na mwendo kasi, kutozingatia sheria za barabara, na. usumbufu wa kuendesha gari. Kwa kuzingatia hili, ilionekana kuwa kipaumbele cha kuingilia kati elimu ya usalama barabarani na kuzuia katika kundi lililoathirika zaidi na kwa vijana ambao wanaanza kukaribia kuendesha pikipiki, magari ya jiji na magari.

Je, umetekeleza mikakati na mipango gani shuleni ili kuwaelimisha vijana kuhusu usalama barabarani?

Mkakati mkuu unatokana na uwezekano ambao Msalaba Mwekundu wa Italia unao wa kuhusisha idadi kubwa ya vijana wa kujitolea kote nchini. Kwa hivyo kigezo cha msingi cha kufikia kundi la umri wa miaka 13 hadi 18/20 ni elimu rika kwa rika: vijana kuzungumza na vijana, kuongeza ufanisi wa ujumbe. Kwa kutumia njia hii ya mawasiliano iliyobahatika, tunataka kuchangia elimu na kinga ya usalama barabarani kwa kuwafikia vijana katika nyakati tofauti za maisha yao: wakati wa mapumziko ya kiangazi na 'Green Camps', katika shule zilizo na kozi za elimu, na katika maeneo ya mkusanyiko na kampeni ya uhamasishaji katika viwanja.

Je, mradi huu utachangia vipi katika kuongeza uelewa wa usalama barabarani na kutoa mafunzo kwa kizazi cha madereva wanaowajibika zaidi?

Mchango wa mradi umeelezewa vyema katika kichwa chake cha Usalama Barabarani - maisha ni safari tuifanye kuwa salama zaidi. Juhudi hizi zinakwenda pamoja na nyimbo kuu nne ambazo tumetambua pamoja na Shirika la Msalaba Mwekundu la Italia: elimu ya usalama barabarani, kuzuia tabia hatarishi, kuingilia kati tukio la ajali na huduma ya kwanza, na matengenezo ya gari ambapo tairi ina jukumu muhimu. Kupitia shughuli za burudani zinazoambatana na wakati wa utafiti wa kina, tunataka kuchangia katika kueneza utamaduni wa usalama barabarani.

Je, ni nini jukumu la Bridgestone katika kutoa rasilimali na usaidizi kwa mradi?

Mchango wa Bridgestone katika mradi huu una sura mbalimbali: kutoa rasilimali zinazohitajika kutekeleza shughuli zote zilizopangwa, kuchangia utayarishaji wa zana za Green Camps na kampeni mashuleni, kushiriki katika mafunzo ya wajitolea wa CRI ambao wataleta mpango wa maisha shambani, na kutumia sera ya kampuni inayoruhusu kila mfanyakazi wa Bridgestone kutumia masaa 8 kwa mwaka katika kazi ya kujitolea, kushiriki katika shughuli za CRI zinazohusiana na mradi kama mtu wa kujitolea.

Wazo kuu limejumuishwa katika kifungu hiki "Tairi hubeba maisha".

Je, unaonaje ushirikiano kati ya Bridgestone na Shirika la Msalaba Mwekundu ukibadilika katika siku zijazo ili kukabiliana na changamoto zaidi katika usalama barabarani?

Mradi ndio kwanza umeanza lakini tayari tunafikiria pamoja kuhusu jinsi ya kuendeleza na kuendeleza ushirikiano huu, jinsi ilivyo mapema kidogo kushirikiwa lakini ni wazi kabisa kwamba mkakati wa kimataifa wa Bridgestone unatilia maanani sana programu thabiti na za kudumu.

Kama Huduma ya Dharura Kuishi, kwa wakati huu, tunaweza kusifu mpango huu mzuri pekee na kumshukuru Dk. Edoardo Italia na Dk. Silvia Brufani kwa kupatikana kwao, kwa uhakika wa kuwaelekeza jambo muhimu sana kwa wasomaji wetu.