Вазорати корҳои дохилии Фаронса флотро бо 42 чархболи Airbus H145 барои вокуниш ба ҳолати изтирорӣ ва амният такмил медиҳад

Дар як иқдоми назаррас барои баланд бардоштани қобилиятҳои худ дар вокуниш ба ҳолати изтирорӣ ва ҳифзи қонун, Вазорати корҳои дохилии Фаронса барои 42 чархболи H145 фармоиш додааст. Airbus. Шартнома, ки аз ҷониби Директори генералии аслиҳаи Фаронса (DGA) мусоидат мекунад, дар охири соли 2023 ба итмом расид ва роҳро барои таҳвил дар соли 2024 оғоз кард.

Қисми асосии ин чархболҳои муосир, дақиқтараш 36 адад, ба агентии наҷотдиҳӣ ва вокуниши изтирории Фаронса, Securite Civile, ҷудо карда мешавад. Дар ҳамин ҳол, ниҳоди интизомии Фаронса, Jandarmerie Nationale тасмим гирифтааст, ки шаш адад аз ин ҳавопаймоҳои муосирро бигирад. Қобили зикр аст, ки созишнома як варианти иловагии 22 H145-ро барои Жандармерияи Миллӣ ва инчунин ҳалли ҳамаҷонибаи дастгирӣ ва хидматрасонӣ, ки аз омӯзиш то қисмҳои эҳтиётӣ иборат аст, дар бар мегирад. Бастаи дастгирии ҳамаҷонибаи ибтидоӣ барои чархболҳо низ як қисми шартнома мебошад.

Бруно Эвен, директори генералии Airbus Helicopters, ифтихор аз шарикии деринаи ҳам бо Жандармерияи Миллӣ ва ҳам Sécurité Civile изҳори ифтихор кард. Вай ба рекорди собитшудаи H145 таъкид карда, бо истинод ба иҷрои бомуваффақияти он дар миссияҳои сершумори наҷотдиҳӣ дар рельефҳои душвори кӯҳии Алпҳои Фаронса.

Sécurité Civile, ки айни замон чор H145-ро, ки дар солҳои 2020 ва 2021 фармоиш дода шудааст, кор мекунад, шоҳиди иваз кардани тадриҷии 33 EC145-и ҳоло барои хадамоти наҷотдиҳӣ ва нақлиёти тиббии ҳавоӣ дар саросари Фаронса хоҳад буд.

Барои Jandarmerie Nationale, шаш H145 оғози ташаббуси навсозии флотро нишон медиҳанд, ки флоти мавҷудаи худро аз Ecureuils, EC135s ва EC145s иваз мекунанд. Ин чархболҳои нав бо хусусиятҳои пешрафта муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, аз ҷумла системаи электро-оптикӣ ва компютери миссия барои миссияҳои серталабтарин мақомоти ҳифзи ҳуқуқ.

Моҳи июни соли 2020 аз ҷониби Агентии Амнияти Ҳавоии Иттиҳоди Аврупо сертификатсия шудааст, H145 дорои роторҳои инноватсионии панҷҳалбадор мебошад, ки бори муфидро 150 кг зиёд мекунад. Чархбол дорои ду муҳаррики Safran Arriel 2E мебошад, ки дорои назорати пурраи муҳаррики рақамии рақамӣ (FADEC) ва маҷмӯи авионикаи рақамии Helionix мебошад. Бо автопилоти 4-меҳвари баландсифат, H145 ба бехатарӣ афзалият медиҳад ва сарбории пилотро коҳиш медиҳад. Изи ба таври назаррас пасти акустикии он онро оромтарин чархбол дар синфи худ месозад.

Ҳангоме ки Airbus аллакай дар саросари ҷаҳон беш аз 1,675 чархболи оилавии H145 дорад ва зиёда аз 7.6 миллион соати парвозро ҷамъ мекунад, сармоягузории Вазорати корҳои дохилии Фаронса эътибори ҷаҳонии ҳавопайморо барои аъло ва эътимоднокӣ таъкид мекунад.

Манбаъњои

• aribus.com