โดรนถูกใช้ในหลาย ๆ ฟิลด์ ในการดูแลฉุกเฉินบางประเทศกำลังทดสอบเจ้าหน้าที่เพื่อเข้าถึงผู้ป่วยอย่างรวดเร็ว นี่เป็นกรณีของสวีเดนที่ผู้ให้บริการฉุกเฉินหลักใช้โดรนเพื่อส่งมอบเครื่องกระตุ้นหัวใจภายนอกอัตโนมัติสำหรับคดี OHCA

การส่งมอบ an AED สำหรับกรณีหัวใจหยุดเต้นนอกโรงพยาบาล (OHCA) ที่มีโดรนเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาการดูแลฉุกเฉิน SOS Alarm ดำเนินการหมายเลขฉุกเฉิน 112 ของประเทศสวีเดน และจะเริ่มทดลองใช้ในเดือนมิถุนายนนี้ เพื่อทดสอบการใช้โดรนเพื่อส่งมอบเครื่องกระตุ้นหัวใจด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ (AED) สำหรับกรณี OHCA

 

โดรนในการดูแลฉุกเฉินสำหรับ OHCA - ความน่าจะเป็นและผลลัพธ์

การศึกษาทางคลินิกเกี่ยวกับการใช้โดรนในการดูแลผู้ป่วยฉุกเฉินเพื่อการขนส่งที่จำเป็น อุปกรณ์ สำหรับอุบัติเหตุที่แท้จริงนั้นดำเนินการโดยสัญญาณเตือนภัย SOS ศูนย์วิทยาศาสตร์การช่วยชีวิตที่ Karolinska Institute (KI) และ บริษัท ซอฟต์แวร์ Everdrone

การทดสอบจะจัดขึ้นระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายนและจะมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ให้บริการที่มีผู้อยู่อาศัยราว 80,000 คนอย่างไรก็ตามแผนการดังกล่าวคือการขยายการใช้โดรนเพื่อขนส่งเครื่อง AED ในกรณีของ OHCA ในสวีเดน มันไม่ได้เป็นการทดแทนของ รถพยาบาล แน่นอนการจัดส่ง แต่เสียงพึมพำจะเสริมกำลังรถพยาบาลที่มีอยู่

เมื่อเกิดกรณี OHCA เสียงหึ่งๆจะใช้เทคโนโลยี GPS และระบบกล้องขั้นสูงเพื่อนำทางไปยังที่เกิดเหตุฉุกเฉิน เครื่อง AED จะไปถึงผู้ที่ต้องการรถพยาบาล

 

การดูแลฉุกเฉิน - ผลกระทบของโดรนในกรณี OHCA

ศูนย์วิทยาศาสตร์การช่วยชีวิตที่ Karolinska Institute รายงานว่ามีผู้ป่วยมากกว่า OHCA ถึง 6,000 รายในแต่ละปี แต่มีผู้ป่วยเพียงหนึ่งในสิบที่รอดชีวิต ทุกนาทีที่ผู้ป่วยไม่ได้รับการทำ CPR หรือการช็อกไฟฟ้าหัวใจมีโอกาสรอดชีวิตจากภาวะหัวใจหยุดเต้นลดลง 10%

ลูกกระจ๊อกที่จะทิ้งเครื่อง AED ในทันทีและตรงไปยังสถานที่นั้นจะช่วยให้ผู้โทร 112 คนหรือผู้ยืนดูคนอื่น ๆ เริ่มช่วยชีวิตได้เร็วขึ้น ในการดูแลฉุกเฉินทุก ๆ วินาทีมีค่า โดรนนั้นรวดเร็วและไม่เสี่ยงที่จะพบกับการจราจรติดขัด

 

 

แล้วเที่ยวบินล่ะ? โดรนสำหรับการดูแลฉุกเฉินสามารถบินไปที่กรณี OHCA ได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?

อีกหัวข้อที่จะมุ่งเน้นคือการอนุมัติของรัฐบาล สำนักงานขนส่งสวีเดนได้อนุมัติใบอนุญาตพิเศษสำหรับการดำเนินการดูแลฉุกเฉินและตรวจสอบโครงการจากมุมมองด้านความปลอดภัย นอกจากนี้ปัญหาการบินไม่มีปัญหาเนื่องจากโดรนส่วนใหญ่จะบินด้วยตนเอง แต่จะถูกตรวจสอบโดยนักบินเสียงพึมพำในขณะที่การจราจรทางอากาศจะถูกควบคุมที่สนามบินSäveเพื่อจัดการความเสี่ยงจากความขัดแย้งภายในน่านฟ้าท้องถิ่น

 

อ่านนอกจากนี้

ขนส่งด้วยโดรนตัวอย่างทางการแพทย์: Lufthansa ร่วมมือกับโครงการ Medfly

Emergency Extreme: ต่อสู้กับการระบาดของมาลาเรียด้วยโดรน

เครื่องลูกตุ้มพับสำหรับการใช้งาน SAR? แนวคิดนี้มาจากซูริค

โดรนเพื่อส่งเลือดและอุปกรณ์การแพทย์ระหว่างโรงพยาบาล - ความท้าทายครั้งใหม่ของเดนมาร์กด้วยการสนับสนุนของ Falck

New iPhone update: การอนุญาตให้ใช้ตำแหน่งจะมีผลต่อผลลัพธ์ของ OHCA หรือไม่

มลพิษทางอากาศส่งผลกระทบต่อความเสี่ยงของ OHCA หรือไม่? การศึกษาโดยมหาวิทยาลัยซิดนีย์

เอาชีวิตรอดจาก OHCA - สมาคมโรคหัวใจแห่งสหรัฐอเมริกาเปิดเผยว่าการทำ CPR โดยใช้มืออย่างเดียวจะช่วยเพิ่มอัตราการรอดชีวิต

แหล่งที่มา