บทความโดย Gianpaolo Fusari  (อ่านส่วน 2)

เมื่อเริ่มคิดจะออกแบบใหม่ รถพยาบาล เราต้องถาม ทำไม สิ่งนี้จำเป็นด้วยซ้ำ คำตอบสำหรับคำถามนี้ใช้เวลาไม่นานนัก หากคุณต้องดูที่อ่าวรถพยาบาล A&E ในพื้นที่ของคุณคุณจะคิดว่ารถพยาบาลจำนวนมากที่คุณน่าจะพบในนั้นเท่ากับบริการที่ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดซึ่งจะส่งผู้ป่วยไปยังสถานที่ที่สามารถรักษาโรคได้ แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าสามารถส่งมอบการรักษาให้กับผู้ป่วยแทนที่จะส่งผู้ป่วยไปรับการรักษา?

นี่ไม่ใช่คำถามเกี่ยวกับวาทศิลป์ ในความเป็นจริงคำถามที่ว่าบริการสุขภาพแห่งชาติของอังกฤษ (NHS) ได้พยายามที่จะตอบมาสักระยะหนึ่งแล้ว ไม่ต้องสงสัยแผนกฉุกเฉินจำนวนมากกำลังดิ้นรนเพื่อรับมือกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากผู้ป่วยโดยเฉพาะผู้ที่ไม่ได้เข้าร่วมในภาวะที่เป็นอันตรายถึงชีวิต สถิติแห่งชาติแสดงให้เห็นว่าในช่วง 15 ปีที่ผ่านมามี a เพิ่มขึ้น 47% ในการรับกรณีฉุกเฉิน. แต่เมื่อมองอย่างใกล้ชิดพบว่าการเข้าร่วม A&E แบบไม่ฉุกเฉินเพิ่มขึ้นในอัตรา 11 ครั้งสูง กว่าอัตราการเพิ่มขึ้นของประชากร. กล่าวอีกนัยหนึ่งคนส่วนใหญ่ที่ไปที่ A&E กำลังนำเสนอข้อร้องเรียนเล็กน้อยที่สามารถรับการรักษาที่อื่นได้

ในบริบทของบริการรถพยาบาล NHS ผู้ป่วย 4.7 ล้านคนถูกส่งไปยัง A&E ในช่วงปี 2009-10 เป็นตัวแทนรอบ ๆ 22% ของการเข้าร่วม A&E ทั้งหมด. การวิจัยของ Helen Hamlyn Center for Design (HHCD) ที่ Royal College of Art พบว่าการโทรฉุกเฉินในสหราชอาณาจักรถึง 60% ไม่จำเป็นต้องมีผู้ป่วยไปส่งที่โรงพยาบาล. ผู้ป่วยเหล่านี้สามารถจัดการได้ดีขึ้นในที่เกิดเหตุหรือในสถานบริการปฐมภูมิทางเลือกดังนั้นจึงช่วยลดแผนก A&E ที่กดดันและหอผู้ป่วยในโรงพยาบาลจากการรับเข้าโดยไม่จำเป็น

แต่ทำไมผู้ป่วยเหล่านี้จึงถูกส่งตัวไปที่ A&E? ทรัพยากรและการฝึกอบรมพนักงาน อุปกรณ์ยานพาหนะและโปรโตคอลการรักษาล้วนมีบทบาทสำคัญในการตอบคำถามนี้

การศึกษา 2007 "Smart Pods" ผ่านเลนส์ระบบช่วยให้ผู้ป่วยได้รับการรักษาที่โรงพยาบาลได้มากขึ้น การศึกษาชี้ให้เห็นถึงปัญหาสำคัญเกี่ยวกับอุปกรณ์และยานพาหนะที่สามารถตอบสนองได้ด้วยการออกแบบที่ดีขึ้นและกำหนดระบบการดูแลสุขภาพแบบโรงพยาบาลรวมก่อนรวมถึงชุดอุปกรณ์มาตรฐานชุดเครื่องมือวินิจฉัยและอุปกรณ์สื่อสารต่างๆและบทบาทใหม่ของพนักงานในการดูแลสุขภาพในชุมชน

สมาร์ท Pods นำเราไปสู่การออกแบบระบบการดูแลสุขภาพในภาวะฉุกเฉินโดยเริ่มจากการสร้างพื้นฐานอย่างหนึ่งอย่างใดอย่างหนึ่ง ได้แก่ กล่องรถพยาบาล

อ่านตอน 2

-

Gianpaolo Fusari สำเร็จการศึกษา MA / MSc ร่วมกันในสาขาวิศวกรรมการออกแบบนวัตกรรมจาก Royal College of Art และ Imperial College London งานของเขาที่ Helen Hamlyn Center for Design และ HELIX Center ที่สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้เน้นการออกแบบที่เน้นคนเป็นศูนย์กลางในการดูแลสุขภาพ Gianpaolo ใช้เครื่องมือวิจัยผู้ใช้ขั้นสูงเพื่อหาข้อมูลสรุปการออกแบบตามหลักฐานเพื่อทำงานร่วมกับผู้ใช้และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการออกแบบประเมินพัฒนาและวางจำหน่ายโซลูชันที่คุ้มค่า Fusari ได้ทำงานในโครงการที่ได้รับรางวัลเช่นการออกแบบใหม่ของรถพยาบาลฉุกเฉินของสหราชอาณาจักรการออกแบบความคิดริเริ่มเพื่อลดความรุนแรงและความก้าวร้าวในแผนกฉุกเฉินและได้ทำงานร่วมกับผู้นำในอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพระดับโลกเช่น ArjoHuntleigh และ DePuy Orthopaedics