การทดสอบใหม่และน่าทึ่งได้สำเร็จแล้วในเดือนนี้: การบินอัตโนมัติแบบใหม่ รถพยาบาล บินเดี่ยวครั้งแรกเสร็จสิ้น นี่แสดงถึงทางออกที่เป็นไปได้สำหรับภารกิจค้นหาและกู้ภัยที่ท้าทาย

อุปกรณ์ประเภทนี้อาจส่งผลให้มีประโยชน์อย่างมากในการทำภารกิจให้สำเร็จในพื้นที่ขรุขระหรือพื้นที่ต่อสู้และยากลำบาก เฮลิคอปเตอร์โดยทั่วไปในปัจจุบันเสนอทางเลือกในการขนส่งที่ดีที่สุดในกรณีส่วนใหญ่ แต่พวกเขาต้องการพื้นที่ที่ชัดเจนในการลงจอดและในกรณีของเขตสงครามเฮลิคอปเตอร์มักจะดึงดูดการยิงของศัตรู เป็น บริษัท Urban Aeronautics ของอิสราเอลที่ทำก ทดสอบเที่ยวบินสำหรับยานยนต์ที่บินได้ วันหนึ่งที่เฮลิคอปเตอร์ไม่สามารถทำได้

รถขับเคลื่อนอัตโนมัติได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกคนหรือ อุปกรณ์ (สะท้อนอยู่ในชื่อเดิม AirMule) โดยไม่มีนักบินมนุษย์บน คณะกรรมการ.

Aeronautics เมืองยืนยันการทดสอบคือ "ความสำเร็จที่สำคัญสำหรับนักบินนักเรียนมนุษย์หรือมนุษย์" และประกาศว่า บริษัท เป็น "ความภาคภูมิใจ" ของประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะ

นกกาน้ำซึ่งเป็นชื่อของรถพยาบาลบินใช้พัดลมแบบมีท่อแทนใบพัดหรือใบพัดในการบิน พัดลมเหล่านี้เป็นใบพัดที่ป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งหมายความว่าเครื่องบินไม่จำเป็นต้องกังวลว่าจะชนกำแพงและทำให้ใบพัดเสียหาย พัดลมอีกชุดขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า ตามวิชาการการบินในเมือง.

นักบินหุ่นยนต์ตัวเองทั้งหมดผ่านเครื่องวัดระยะสูงเลเซอร์เรดาร์และเซ็นเซอร์ ระบบนี้ "ฉลาด" พอที่จะแก้ไขตัวเองได้เมื่อทำผิดพลาดเจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าว ชมวิดีโอด้านล่างที่เผยแพร่โดย Urban Aeronautics ที่นี่นกอ้ายงั่วพยายามที่จะที่ดินหยุดตัวเองและแก้ไขตำแหน่งที่เชื่อมโยงไปถึง

บริษัท มั่นใจได้ว่ารถคันดังกล่าวมีระบบการตัดสินใจซึ่งสามารถทราบได้ว่าต้องทำอย่างไรหากปัจจัยการผลิตจากเซ็นเซอร์ถูกปิดในบางกรณี ถ้า Cormorant ตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นสมองของหุ่นยนต์จมูกสามารถตัดสินใจว่าจะทำอย่างไร: กลับบ้านที่ดินและรอคำแนะนำเพิ่มเติมหรือลองเส้นทางเที่ยวบินอื่น

อย่างไรก็ตามการบินในเมืองยังคงต้องปรับแต่งบางส่วนของเทคโนโลยี สำหรับเที่ยวบินทดสอบไม่นานนักเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น และถึงแม้ภูมิประเทศจะไม่สม่ำเสมอ (เช่นเดียวกับในที่ราบไม่สมบูรณ์) ก็ยังคงเป็นเขตที่เปิดโล่งโดยไม่มีอุปสรรคจริงใด ๆ ทั้งสองด้าน การทดสอบเพิ่มเติมจะช่วยปรับปรุงความนุ่มนวลของเครื่องบินจากการบินขึ้นสู่ระดับการบินและเพื่อเพิ่มความเร็วและความคล่องตัว บริษัท ฯ กล่าวในแถลงการณ์ว่า

AirMule - เขียนไว้บนเว็บไซต์ Urban Aeronautics - นำเสนอความสามารถที่จำเป็นมากสำหรับผู้เผชิญเหตุฉุกเฉินในการปฏิบัติงานประจำวันต่อวันตลอดจนในสถานการณ์ที่ท้าทายที่สุดเช่นแผ่นดินไหวและน้ำท่วม ความสามารถในการส่งน้ำอาหารและเวชภัณฑ์โดยตรงไปยังประชากรที่ได้รับผลกระทบโดยตรงไม่ว่าจะโดดเดี่ยวเพียงใดก็จะช่วยชีวิตได้ ในช่วงภาวะฉุกเฉินทางนิวเคลียร์ทางชีวภาพหรือทางเคมี AirMule เสนอการประเมินการเปลี่ยนแปลงและความสามารถในการตอบสนอง ความสามารถในการปฏิบัติภารกิจในแต่ละวัน (กริดไฟฟ้าการตรวจสอบสะพานการฉีดพ่นทางการเกษตรการรองรับแพลตฟอร์มน้ำมันนอกชายฝั่งเพื่อชื่อไม่กี่อย่าง) ทำให้ AirMule เป็นส่วนเสริมที่คุ้มค่าสำหรับฝูงบินเฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์

AirMule ที่ติดตั้งเป็นระบบทางอากาศไร้คนขับทางยุทธวิธี (UAS) สามารถช่วยให้นักสู้ได้รับความได้เปรียบที่สำคัญโดยการเปิดใช้งานจุดที่แม่นยำเพื่อชี้การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์และโซลูชัน CasEvac ในสภาพการรบที่ไม่ชอบการเข้าถึงของโรเตอร์แบบเดิมมากขึ้น ความขัดแย้งในปัจจุบันถูกกำหนดมากขึ้นโดยผู้ก่อความไม่สงบซึ่งมีสนามรบให้เลือก ได้แก่ เมืองหมู่บ้านและสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ที่เฮลิคอปเตอร์ไม่สามารถเข้าถึงได้ ขบวนจัดหาและทีมแพทย์ที่เข้าไปในสถานที่เหล่านี้พบกับภัยคุกคามร้ายแรงซึ่งแตกต่างจากที่เคยประสบมาในอดีต

ความคล่องแคล่วของ AirMule รอยเท้าภาพขนาดเล็กสัญญาณรบกวนต่ำและเรดาร์ที่ลดลงและลายเซ็น IR มอบข้อได้เปรียบในการซ่อนตัวที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการอยู่รอดในสภาพแวดล้อมเหล่านี้อย่างมาก เวลาที่ไม่ตรงกันในการกำหนดเป้าหมายด้วยความสามารถที่ไม่เคยมีมาก่อนของ CasEvac เมื่อกลับมาช่วยให้สามารถช่วยชีวิตได้ ความเรียบง่ายของการออกแบบโดยไม่มีหัวโรเตอร์แบบวงกลมที่ซับซ้อนหมายถึงความน่าเชื่อถือสูงและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ