การจัดการภัยพิบัติในอินโดนีเซีย: หลังจากภัยพิบัติ Palu และลอมบอกโปรแกรมใหม่ของการกำกับดูแลภัยพิบัติ
หลังจากเกิดภัยพิบัติสองครั้งในปาลูและลอมบอกในปีนี้การกำกับดูแลความเสี่ยงจากภัยพิบัติในปัจจุบันของอินโดนีเซียได้รับการทดสอบแล้ว เป็นผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายพันคนและอีกหลายคนต้องพลัดถิ่น ดังนั้นรัฐบาลจึงตัดสินใจลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ (DRR) ให้ดีขึ้นเพื่อปรับปรุงการจัดการภัยพิบัติ
คำถามคือทำไมเราไม่เปิดใช้งานวิธีการป้องกันที่ถูกต้อง? สังคมมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันเพื่อพัฒนาวัฒนธรรมความปลอดภัยในชีวิตประจำวันของพวกเขาหรือไม่? แนวทางการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ ได้รับในสถานที่ตั้งแต่ปี 2004, ปีแห่งมหาสมุทรอินเดีย แผ่นดินไหว และสึนามิและรัฐบาลชาวอินโดนีเซียได้ออกกฎหมายว่าด้วยการจัดการภัยพิบัติในปี 2007 และจัดตั้งหน่วยงานจัดการภัยพิบัติในระดับชาติและระดับท้องถิ่น
อินโดนีเซียมีความมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติทั่วโลกรวมถึงกรอบการทำงาน Hyogo สำหรับการดำเนินการและกรอบ Sendai ประเทศสมาชิกสหประชาชาติเห็นพ้องกับกรอบเหล่านี้ว่าเป็นพิมพ์เขียวเพื่อให้เกิดชุมชนที่ยืดหยุ่นต่อภัยพิบัติ พวกเขาตกลงที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมของชุมชนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเกิดแรงกระแทกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเพื่อสร้างวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยในการวางแผนและดำเนินการพัฒนา
DRR: การดำเนินการป้องกัน
การดำเนินการตาม DRR ได้รับการพัฒนาขึ้นหลังจากความคิดริเริ่มที่รุนแรงและประมาณสิบปีที่ผ่านมาโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ (UNDP) และรัฐบาลอินโดนีเซียได้เปิดตัวชุมชนปลอดภัยยิ่งขึ้นผ่านโครงการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ (SC-DRR)
โปรแกรมช่วยกำหนดนโยบายและกฎระเบียบเพื่อลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ สนับสนุนรัฐบาลท้องถิ่นในการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติในการวางแผนการพัฒนา มันเสริมสร้างความเข้มแข็งการศึกษาความเสี่ยงจากภัยพิบัติและโปรแกรมการรับรู้และแสดงให้เห็นถึงความคิดริเริ่มที่ทำให้ชุมชนปลอดภัย
Palu City เป็นหนึ่งในสถานที่สำหรับกิจกรรมนำร่อง หน่วยงานบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติ (BNPB) ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ได้ดำเนินโครงการเดียวกันนี้เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของหน่วยงานบริหารจัดการภัยพิบัติท้องถิ่นในเกาะลอมบอกจาก 2011 ถึง 2015 ด้วยการลงทุนและกิจกรรมของ DRR มานานกว่าทศวรรษที่ผ่านมาชุมชนและรัฐบาลควรได้รับการเตรียมการให้ดีขึ้น แต่จากวิดีโอสมัครเล่นเราสามารถดูได้ว่ารถจักรยานยนต์และรถยนต์ยังคงเดินทางไปตามแนวชายฝั่งของ Palu ขณะที่คลื่นสึนามิกำลังเข้ามาใกล้
อย่างไรก็ตามแม้ว่าผู้เชี่ยวชาญหลายคนพูดถึงระบบเตือนภัยคลื่นสึนามิของอินโดนีเซีย (INA-TEWS) ที่ไม่ได้ผลการเตรียมความพร้อมรับมือกับภัยพิบัติไม่ได้เกี่ยวกับเทคโนโลยีเสมอไป นอกจากนี้ยังเกี่ยวกับความตื่นตัวของประชาชนและการรับรู้ถึงความเสี่ยง และนี่คือรูปโดยการกำกับดูแลการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติก่อนเกิดภัยพิบัติ