Andiamo a conoscere meglio quali pericoli i soccorritori Possono affrontare se nel luogo di un บังเอิญ o di un intervento sono presenti GPL o gas metano. Sapete มา comportarvi, chi attivare ใน supporto e cosa chiedere?

 

กะรัต

Il GPL, ตัวย่อ di gas di petrolio liquefatto o come spesso erroneamente indicato gas propano liquido (essendo il โพรพาโน il suo Principale, ma non unico, componente), è una miscela di idrocarburi อัลคานี กะรัตเทอริซซาต้าดา มวลโมเลกุล leggera. È un sottoprodotto della lavorazione del petrolio greggio, che si presenta come una miscela composta essenzialmente da propano e butano, con บางครั้ง presenza di etilene, butilene o etano Il GPL, pressione atmosferica ea temperatura ambiente, si presenta ใน forma gassosa; viene liquefatto a pressioni peraltro relativamente modeste (da 2 a 8 bar) allo scopo di renderne meno ingombrante e quindi più economico il trasporto (1 litro di gas liquefatto sviluppa nel passaggio di fase 270 litri gassosi). Una importante caratteristica del GPL è quella della purezza degli alcani che lo compongono, condizione che gli permette (con un grado di enoughe ossigenazione) di bruciare integralmente, producendo CO2, H2O e NOx, residuando qu ,indi analogamente agli altri alcani leggeri มา pochissime scorie Il potere แคลอรี่ è di 10950 kcal / kg.

Il GPL di sua natura è inodore; ไอ sensi della Legge 6 dicembre 1971, n. 1083 e della norma UNI-CIG 7132,7133 e 9463 viene odourizzato con เอทันติโอโลใน maniera tale da renderlo avvertibile all'olfatto umano ใน caso di perdite Viene inoltre, ใน fase di raffinazione, addizionato ad un colorante giallo ใน quanto incolore

Il GPL allo stato gassoso ha una densità pari a 2,01 kg / m³, quindi superiore a quella dell'aria (1,22 kg / m³), ​​ciò impedisce al gas di diffondersi nell'atmosfera, tendendo pertanto, ใน caso di perdita , a Concentrarsi al suolo e nelle cavità, rappresentando quindi un concreto pericolo.

กะรัตเทอริสติกเฮเดลแก๊สเมตาโน

อิลแก๊สเมทาโน è un อัลคาโน formato da un atomo di carbonio e quattro di idrogeno (CH4), si reperisce comunemente in natura allo stato phospile, sotto forma di gas prodotto dalla Decposizione anaerobica di materiale organico. Il metano, pressione e temperatura ambiente si presenta come gas incolore, inodore e particolarmente infiammabile Il metano liquido invece si ottiene raffreddando il gas a una temperatura di –162 ° C, a pressione di 1 atm (1 013,25 mbar) Il metano è un eccellente สันดาปใน quantoossiede un Elevato potere แคลอรี่ (11900 กิโลแคลอรี / กก.); dalla สันดาป (ใน presenza di O2) si generano calore, CO2 e H2O Il metano è consrato un gas serra, con un กบข.100 pari 21 (ข้อมูล IPCC)

มาgià scritto, il metano si presenta ใน natura incolore e inodore; ไอ sensi della Legge 6 dicembre 1971, n. 1083 e della norma UNI-CIG 7132,7133 e 9463 viene odourizzato normalmente con เตตระอิดรอติโอฟีน, semper allo scopo di renderlo avvertibile all'olfatto umano ใน caso di perdite.

Il metano allo stato gassoso ha una densità pari a 0,66 kg / m³, quindi inferiore a quella dell'aria (1,22 kg / m³) pertanto tende ใน caso di perdita, a volatilizzarsi

กะรัต

Condizioni ความจำเป็นต่อก๊าซสันดาป

Affinché Possa aversi l'accensione della miscela aria-gas, sono neededari tre elementi: il comburente (l'ossigeno contenuto nell'aria), il สันดาป (ใน questo caso il metano o il GPL) e una certa temperatura di ignizione, che rappresenta l'innesco (di norma rappresentato da scariche elettriche, filamenti caldi, fiamme libere, ecc.) Tali sorgenti di innesco differenceiscono in maniera rilevante relativamente all'energia fornita, all'intervallo di tempo in cui la forniscono e il livello di temperatura raggiunto, difatti è Opportuno sottolineare che l'accensione si verifica solo secel un volume วิจารณ์ punto tale da avviare la reazione a catena di burnione che provoca la Propaganda della fiamma (vedi tabella seguente)

อัลตร้า condizione จำเป็นè che il rapporto tra สันดาป e comburente sia entro certi limiti, noti appunto มาลิมิตดิinfiammabilità; come abbiamo già visto, per il propano è da intersi tra il 2,1% e il 9,5% mentre per il metano dal 5% al ​​15%.

Fonti di Innesco

Nelle attività quotidiane degli operatori del soccorso sono presenti numerose situazioni o elementi (o strumenti) in grado di fornire il minimo di energia neededaria all'innesco. Principalmente, Possiamo Consentrare i seguenti:

Operazioni di Messa ใน Sicurezza ใน Caso di Incidente

Impianto แก๊ส metano uso domestico: ใน caso di fuga di gas metano dagli impianti degli edifici o abitazioni, è opportuno provvedere all'apertura di porte e finestre; spegnere con instantzza ogni enduale fiamma libera; ไม่ใช่ fumare, accendere fiammiferi e accendini; chiudere la valvola di intercettazione dell'impianto posta all'esterno dell'edificio; ไม่ใช่ azionare interruttori, campanelli, apparecchi elettrici o telefonici (anche telefoni cellulari); controllare l'integrità del tubo flessibile dell'apparecchio di cottura e delle sued connessioni; se con queste verifiche non si riesce ad individuare l'origine della fuga o se si continua ad avvertireodore di gas con valvole e rubinetti chiusi, lasciare l'appartamento e chiamare per mezzo di un telefono esterno i นักดับเพลิง.

 

บอมโบลา ดิ จีพีแอล: se il gas che fuoriesce dalla bombola prende fuoco, si deve rapidamente tentare di bloccarne la fuga, chiudendo il rubinetto o la leva del regolatore nel caso di bombola con valvola, tenendosi sopravento rispetto alla bombola e dirigendo il desterno. È ben proteggersi la mano con idonei ถุงมือ Ignifughi. ใน caso di impossibilità, si deve evitare il surriscaldamento della bombola, che potrebbe comportarne lo scoppio. Pertanto, se si èใน grado di farlo, si deve irrorare la bombola con abbondante getto d'acqua e ciò fino ad esaurimento del gas ใน Essa contenuto. Anche ใน questo caso la bombola non deve essere inclinata o rovesciata.

Serbatoio GPL (“ maiale”): si tratta generalmente di un piccolo serbatoio fisso, interrato o fuori terra, di capacità varabile fra i 1.000 ei 5.000 litri. Ogni impianto è dotato di Dispositivi, equipaggiamenti e condotte adatti per alimentare in sicurezza le apparecchiature di utilizzo collegate e ต่อความยินยอมฉันควบคุม d'esercizio Nel caso si verifichi una fuga di แก๊ส, è Opportuno agire sulla valvola di prelievo del gas sul serbatoio e successivamente chiamare l'installatore che ha realizzato l'impianto. Se il gas che fuoriesce dal punto di fuga dovesse generare un ไฟ, si deve tentare (Ove โพซิไบล์) di bloccare rapidamente la perdita chiudendo la valvola di intercettazione posta a monte del punto di fuga. Per compiere questa manovra, è Below proteggere la mano ed il braccio, con idonei DPI. Éมีการแทรกแซงของ inoltre con i mezzi di estinzione (estintori a polvere) normalmente ใน dotazione all'impianto di stoccaggio GPL ใน caso di impossibilità, si deve evitare il surriscaldamento delle tubazioni e soprattutto del serbatoio raffreddando lo stesso irrorandolo con acqua, anche dopo lo spegnimento delle fiamme (chiamare i Vigili del Fuoco).

Serbatoio di GPL o metano ต่อ autotrazione: gli impianti di GPL e metano per autotrazione soggiacciono al rispetto di appositi regolamenti comunitari (Ece / ONU R67 per il GPL e Ece / ONU R110 per il metano) e, a partire dal 2001, gli impianti sono provvisti diicure Dispositivi di s valvole), ognuno dei quali con una specifica funzione:

• ลาพรีมาวัลโวลาessendo comandata elettronicamente dal circuito del motore, si chiude automaticamente quando si Spegne il motore;
• ลาวินาทีวัลโวลาsi apre ในก๊าซ caso di ใน eccesso nel serbatoio ต่อความยินยอมใน maniera controllata la fuoriuscita;
• ลาเทอร์ซาวัลโวลาลิมิตา il riempimento del serbatoio all'80% così da evitare sovrappressioni;
• ลาควาร์ตาวัลโวลาsi attiva ใน caso di incendio, questa fonde ad alta temperatura per evitare che il gas Possa espandersi al punto tale di provocare un'esplosione.

È inoltre ฉวยโอกาส ricordare che, se conformi al regolamento Ece / ONU R67,  le auto a Gpl ไม่ใช่ sono più bandite dalle rimesse sotterranee e Possono essere parcheggiate sino al  interrato เปียโนพรีโม (anche se comunicante con altri piani sotterranei)

ในกรณีที่ อุบัติเหตุ, pur essendo i rischi ridotti al minimo, è comunque consigliabile (qualora sia presente) agire sulla valvola di intercettazione manuale. ใน veicoli di Recente Produzione è enoughe spegnere il motore. ในคาโซดิ ไฟ, non vi è rischio di esplosione grazie alla presenza di una apposita valvola che, non appena si è raggiunta nel serbatoio una ดีเทอร์มินาตา pressione, rilascia a piccole dosi il gas, che brucia cosìใน modo controllato.

https://www.youtube.com/watch?v=yb5i2i78RUU