HEMS เรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของแอร์บัส H145 และค้นพบสิ่งที่ทำให้การกู้ภัยเฮลิคอปเตอร์มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

H145 เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ล้ำหน้าที่สุดในประเภทเครื่องยนต์แฝดอเนกประสงค์ของ Airbus Helicopters โดยมีจำนวนชั่วโมงบินรวมกันกว่า 5 ล้านชั่วโมงและเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 1,300 ลำที่ให้บริการทั่วโลก

ด้วยขนาดที่เล็ก การปรับแต่งห้องโดยสารที่ใหญ่และยืดหยุ่นของ H145 และเครื่องยนต์อันทรงพลังทำให้เฮลิคอปเตอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภารกิจพลเรือนต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกู้ภัยด้วยเฮลิคอปเตอร์

คุณสมบัติของแอร์บัส H145

ชุดอุปกรณ์ระบบการบิน Helionix ใหม่ของเฮลิคอปเตอร์แอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ มอบความเหนือชั้นอย่างไม่มีข้อโต้แย้งสำหรับความปลอดภัยในเที่ยวบิน การช่วยเหลือนักบิน และความตระหนักในสถานการณ์ ส่งผลให้มีความปลอดภัยในการบินในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน

นำเสนอระบบออโตไพลอตแบบดูอัลดูเพล็กซ์สี่แกนที่ล้ำหน้าที่สุด ให้ความเสถียรและความแม่นยำในการบินสูง ซองการบินที่ไม่เหมือนใครและการป้องกันการเกินขีดจำกัด

นอกจากนี้ยังให้ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นทั้งบนเครื่องบินและบนพื้นดินด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและทรงพลังใหม่พร้อมชุดควบคุมเครื่องยนต์ดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบสองช่องสัญญาณ โรเตอร์หาง Fenestron อินเทอร์เฟซสำหรับผู้ใช้ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ 4 แกน ขนาดกะทัดรัด การออกแบบภายนอกและการเข้าถึงได้ 360 องศา มุมมองที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักบิน

H145 ใหม่มีคุณสมบัติใหม่หลายประการที่จะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับปรุงการทำงานได้:

  • โรเตอร์เพนทาพาล์มไร้บานพับที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งเพิ่มน้ำหนักบรรทุกได้ 150 กก. ปรับปรุงความสามารถในการปฏิบัติภารกิจของเฮลิคอปเตอร์ให้ดียิ่งขึ้น โรเตอร์ใหม่นี้ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของลูกเรือและผู้โดยสาร ทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นมาก ประโยชน์อื่นๆ ได้แก่ ค่า D ที่ลดลง ทำให้ H145 ทำงานในพื้นที่จำกัดได้ การบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น และอัตราการพร้อมใช้งานที่สูงขึ้น
  • การเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้นซึ่งใช้ประโยชน์จากข้อมูลเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ระบบสื่อสารทางอากาศแบบไร้สาย (wACS) ที่ได้รับการติดตั้งจะช่วยให้ลูกค้าแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างราบรื่น การตรวจสอบระบบเฮลิคอปเตอร์แบบเรียลไทม์ได้รับการปรับปรุงโดยการส่งข้อมูลเฮลิคอปเตอร์และข้อมูลภารกิจอย่างปลอดภัย

ลูกค้าสามารถเลือกที่จะติดตั้งเพิ่มเติม H145 รุ่นก่อนหน้าด้วยระบบโรเตอร์ใหม่และใช้ประโยชน์จากน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นและการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นได้อย่างเต็มที่

ภารกิจหลักของแอร์บัส H145

  • HEMS: เป็นเฮลิคอปเตอร์ในอุดมคติสำหรับการปฏิบัติภารกิจทางการแพทย์ฉุกเฉินเนื่องจากระดับเสียงต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปฏิบัติการในเมืองและลงจอดในโรงพยาบาล ต้องขอบคุณโรเตอร์หลักและโรเตอร์หางของเฟเนสตรอน ทำให้ผู้ป่วยสามารถโหลดและขนถ่ายจากด้านข้างเฮลิคอปเตอร์หรือด้านหลังได้อย่างง่ายดายแม้ในขณะที่โรเตอร์ทำงานอยู่ นอกจากนี้ H145 ยังให้การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับแพทย์และลูกเรือ (เช่น ความสูงในการบรรทุก ห้องโดยสารที่มีแนวคิด EMS) ประตูฝาท้ายขนาดใหญ่สองบานช่วยให้สามารถบรรทุกผู้ป่วยได้อย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และปลอดภัย นอกจากนี้ ห้องโดยสารที่กว้างขวางและไม่มีสิ่งกีดขวางยังช่วยให้ได้รับการดูแลรักษาทางการแพทย์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับผู้ป่วยในระหว่างเที่ยวบิน
  • งานทางอากาศที่กังหันลมนอกชายฝั่ง: พลังงานสำรองของ H145 ทำให้เฮลิคอปเตอร์นี้ทำงานทางอากาศได้หลากหลาย รวมถึงไปถึงฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ง เนื่องจากฟาร์มกังหันลมตั้งอยู่ไกลออกไปและไกลออกไปนอกชายฝั่ง จึงจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพการยกและการโฉบของ H145 แม้จะมีห้องโดยสารขนาดใหญ่และกว้างขวาง แต่โรเตอร์หลักมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กมาก ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกังหันลมที่กำลังเข้าใกล้
  • ความปลอดภัยสาธารณะ: H145 พร้อมเสมอสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในฐานะเฮลิคอปเตอร์ที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ ซึ่งสามารถขนส่งเจ้าหน้าที่ได้ถึง 11 คนไปยังที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว บทบาทหลัก ได้แก่ ภารกิจลาดตระเวน เฝ้าระวัง และกู้ภัย มันมีหลากหลายขั้นสูง อุปกรณ์ เพื่ออำนวยความสะดวกความสามารถหลายบทบาทในภารกิจตำรวจ เฮลิคอปเตอร์ได้รับการสนับสนุนโดยการติดตั้งกล้องอินฟราเรดและกลางวัน ซึ่งควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่จัดการการสื่อสารและการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับทรัพยากรของตำรวจบนพื้นดิน

วันสำคัญ

– มิถุนายน 2010: เที่ยวบินแรกของ H145 (BK117 D2)

– เมษายน 2014: EASA รับรอง H145

– กรกฎาคม 2014: การเข้าประจำการของ H145

– มีนาคม 2019: เปิดตัว H145 five-blade ใหม่ที่ HAI

– กันยายน 2019: H145 pentapala เป็นเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ลำแรกที่ลงจอดบน Aconcagua

– มิถุนายน 2020: H145 pentapala ได้รับการรับรอง EASA

– กันยายน 2020: ส่งมอบ H145 pentapala ลำแรกไปยังผู้ให้บริการ HEMS ของนอร์เวย์ Stiftelsen Norsk Luftambulanse

– พฤษภาคม 2021: ดำเนินการปรับปรุงเพนตาปาลาครั้งแรกบน H145

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค H145

น้ำหนักขึ้นเครื่องสูงสุด: 3,800 กก.

น้ำหนักบรรทุก: 1,905 กก

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟท์ Safran Arriel 2E สองเครื่อง

นักบินสองคนและผู้โดยสารสูงสุดสิบคน

ประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ (VNE) ด้วย MTOW ที่ ISA/1,500 ฟุต: 140 kts

ยกสูงสุด: 349 Nm พร้อมถังเชื้อเพลิงมาตรฐาน, 438 Nm พร้อมถังเสริม

ความทนทานสูงสุด: 3h31 พร้อมรถถังมาตรฐาน

H145 อินโฟกราฟิก - อิตาลี (1)

อ่านเพิ่มเติม:

แอร์บัส H145 รุ่นใหม่ ปีนภูเขา Aconcagua ระยะทาง 6,962 เมตร ALS

เฮลิคอปเตอร์แอร์บัสสร้างความสำเร็จครั้งใหม่ของคุณภาพและประสบการณ์สำหรับตลาด HEMS ของอิตาลี

HEMS ในสหรัฐอเมริกา: การตอบสนองทางการแพทย์ทั่วโลกสั่งเฮลิคอปเตอร์แอร์บัสใหม่ 21 ลำ

ที่มา:

ข่าวประชาสัมพันธ์แอร์บัส

นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการ