Yeni Airbus H145 Aconcagua dağına tırmanıyor, 6,962m als

Airbus H145 helikopteri Aconcagua dağının zirvesinde uçtu ve hala mürettebatın iki kişiyi uçağa almasına izin verecek güç rezervlerine sahipti. Bu yeni helikopterin HEMS yeteneğinin açık bir göstergesidir.

Arjantin, 25 Eylül, 2019 - Airbus Helikopterler Yeni zirvelere ulaştı: H145'in en son versiyonu, Güney Yarımküre'deki en yüksek dağı olan Aconcagua'da 6,962 metrelerde (22,840 fit) doruğa ulaşan kızaklarını ortaya koydu. Bu, yeni H145’in performansını ve kapsamlı uçuş kabiliyetini doğrulayan, iki motorlu bir helikopter ilk kez bu rakıma indi.

Bu görevin şartları, bölgedeki atmosferik koşullar ve kış mevsimi nedeniyle aşırıydı. Arjantin, Mendoza’dan çıkan uçak, XCUMX dakikalarını Aconcagua’nın ayağına uçtu. 30 dakika süren tırmanışın ardından helikopter, zirveye 15ºC sıcaklıkta 1.45 pm'de indi. Helikopterdeki mürettebat, deneysel test pilotu Alexander Neuhaus ve deneysel uçuş test mühendisi Antoine van Gent'den oluşuyordu.

“30 düğümlerine kadar kuvvetli şiddetli rüzgarlar ve düşük hava yoğunluğu nedeniyle misyona odaklanmak zorunda kaldık. Yeni H145'in kullanım özellikleri mükemmel ve Helionix ve dört eksen otopilotu ile birleştiğinde, zirveye güvenli bir şekilde ulaştık ”, diyor Airbus Helicopters'ın deneysel test pilotu Alexander Neuhaus. “Uçak olağanüstü performans gösterdi. Aconcagua'nın zirvesinde uçtuk ve hala iki kişiyi uçağa almamıza izin verecek güç rezervlerimiz vardı. ”

Uçuş testi, Lama helikopterleriyle hava desteği sağlayan Fuerza Aerea Argentina; Acil durum planına yardımcı olan Alta Alta de Policia de Mendoza'daki Patrulla de Rescate; Operasyonları ve lojistiği kolaylaştıran Parque Provincial Aconcagua ve Aconcagua bölgesinde Airbus H15 helikopterleriyle uçuş yapan 125 yıllık tecrübesiyle yerel bir operatör olan Helikopterler AR. Bu, Airbus Helikopterlerinin ustalaştığı ilk dağ değil. 14 Mayıs 2005'te, uçuş testi pilotu Didier Delsalle, dünyanın en yüksek dağı olan Everest Dağı'na tek motorlu bir H125 indi.

Yenilik ve sertifikalandırma: Yeni beş kanatlı rotor

Güney Amerika'daki başarılı yüksek irtifa testi kampanyasından önce, yeni H145, İspanya'da orta irtifada ve soğuk hava için Finlandiya da dahil olmak üzere çeşitli test kampanyaları gerçekleştirdi. Toplamda, 400'ten daha fazla uçuş saatleri, XASUMX'in erken saatlerinde EASA sertifikasını sağlamak için iki beş kanatlı H145 prototipinde, ardından FAA sertifikasını ve o yılki ilk teslimatları takip etmek için çoktan saatlere alınmıştı. Airbus, Mart ayında Atlanta'daki Heli-Expo 2020'te en çok satan H145 hafif ikiz motorlu helikopterinin yeni versiyonunu tanıttı. Bu son yükseltme, çok görevli H2019'e yeni, yenilikçi beş kanatlı bir rotor ekleyerek, helikopterin faydalı yükünü 145 kg kadar arttırır. Yeni rulmansız ana rotor tasarımının sadeliği, bakım işlemlerini kolaylaştıracak, H150'un kıyaslama servisini ve güvenilirliğini daha da artıracak ve hem yolcular hem de mürettebat için sürüş konforunu artıracak.