"AMBULANCIAS”İspanya'da 1400 etrafında askeri ihtiyaç doğdu ve savaşçıları takip eden ilk sağlık ekipleriydi.

18 yüzyılın sonuna kadar böyle kaldılar; Dominique Jean Larrey (1766-1842), yaralıları taşımak için özel olarak donatılmış ilk nakil araçlarını tasarlayan cerrah, koşulları daha sağlıklı hale getirmek için süspansiyon sistemi ve hava sirkülasyonu gibi belirli kriterleri uyguladı.

İtalya’da MedicalCorps 1831'de Sardunya krallığında, 'ambulans'hem askeri ekiplere hem de Kolordu oluşturan yaralıların arabalarına atıfta bulunmak için kullanıldı.

Gerçek dönüm noktası, acil servislerin gerçekten geliştiği 1960'lerin ortalarında, hastane dışı yapıların ve acil servislerin olmamasından kaynaklanan ölümler arasında bağlantı kurulduğunda federal ABD hükümetinin sağladığı ivme sayesinde geldi. Son on yıllara kadar süren bir devrimin başlangıcıydı.

Zaman içinde ambulanslar hastaları en yakın hastaneye ulaştırmak ve mobil hale gelmek için basit ulaşım araçları olmayı bıraktılar. resüsitasyon merkezleri; personel uzmanlaştı ve yapmaya başladı stabilizasyon ve erken müdahale tedaviler yerinde.

1960'lerden kayıt üreterek yargılamak, İtalya'daki çoğu ambulans van üsleri üzerine inşa edildi.

Fiat 1100 T muhtemelen en yaygın olanıydı. Sonra Alfa Romeo'nun ünlü oldu Romeo, Ordu ve kamu organları tarafından çok kullanılan basit ve spartalı iç mekanlarıyla. Bir araba iskeleti üzerine inşa edilen ambulanslar çok büyük değildi, ancak çok daha hızlı olması uzun yolculuklar için en uygun olanıydı.

Sedyeler oldukça ağırdı ve hastaneye ulaştıklarında bir troleye atılmak zorundaydılar.

'70'lerin başından itibaren Fiat 238 mükemmel bir ambulans olarak ortaya çıktı ve özellikle uzay çok kopyalanmasına neden olan bir sorun olduğunda, neredeyse 20 yıllarında ne kadar esnek olduğunu gösterdi.

Alternatifler daha sonra Volkswagen'in ilk pazarına girmeye başladı. Trasporter ve Alfa Romeo'nun ünlü F12'i. ”

Acil durum ve kurtarma sistemi, yeni tıbbi bilgi ve personel organizasyonundaki gelişmelerle, hem ulaşım araçlarında hem de ticaret araçlarındaki teknik yeniliklerle birlikte kademeli olarak ancak tamamen dönüştürülmüştür. yazı tahtası.