Guida sicura certo, cui l'autista non può fare nulla'da ambulanza'da ma ci sono incidenti, cui può fare la differenza'da altri.

Una casistica è quella degli impatti sull'asse posteriore. Ücretli olmayan bir kontrol ve mezzo se un autista "distratto" ci entra nella fiancata başına ücret gelsin mi?

 

 

Teşekkürler Volkswagen Veicoli Ticari, Ambulanz Mobil e alla cooperazione di Güvenlik Parkı içinde abbiamo realizzato sei brevi video sulla guida sicura acil durum e futbol, ​​usando un Volkswagen Crafter centilmenlik imtiyazı dalla Croce Rossa di Bolzano.

Nelle quattro puntate precedenti abbiamo parlato di sicurezza içinde ambulans, di guida, di konfor, di cambio otomatik.

Ora parliamo di olay. Di quando ormai "la frittata è fatta" ve l'unica cosa da ücret è una situazione ancora peggiore'da evitare di finire. Spesso infatti i sinistri che coinvolgono un'ambulanza accadono con il mezzo in velocità, e un altro veicolo che tocca in diversi punti, spesso in fiancata.

E 'molto sıklığı l'impatto con l'asse posteriore dell'ambulanza, che genera una situazione di sbandata del retrotreno estremamente pericolosa. Questo contesto'da l'ambulanza si può ribaltare Oppure pu f terminare la propria corsa contro ostacoli fissi o Investire pedoni a lato della strada.

Gli autisti soccorritori devono essere hazırlık bir tutto. Particolare questa situazione è fra le più critiche, perché il veicolo dopo l'impatto ha comunque una velocità düşünmek. Deve essere guidato için non iniziare a sbandare senza più controllo.

Se avete seguito le puntate precedenti delle nostre clip, sarete arrivalati qui conoscendo come Effettuare una frenata d'emergenzaGibi, Controllare il volante, gel migliorare la vostra reattività, jest gli spazi stretti ve Ripartenze. Questo videosunda nella sbandata Improvvisa da Controllare, c'è bisogno delle massime rekabet e condizioni psicofisiche.

Il segreto ve solo uno: konsantre lo sguardo sulla via di fuga selezionata, e Contrare con movimenti rapidi, decisi e istintivi la direzione presa dal veicolo dopo l'impatto.

Se, quindi, una macchina colpirà la mia ambulanza sul lato destro, spostando il mio asse direzionale di un metro (a 40 km / h è più che sufficiente perdere il controllo), dovrò contrare rapidamente con lo sterzo verso sinistra e poi a destra , her bir riprendere direzionalità e padronanza della situazione.

L'importante - Effettuare al meglio queste manovre başına - è l 'egzersiz. Her questo için esistono luoghi come la pista Güvenlik Parkı, güvercin Volkswagen Veicoli Ticari e Ambulanz Mobil ambulanzada abbiamo registrato le clip sulla guida sicura.

La pista di guida sicura è il posto giusto per imparare a controllare il veicolo in situazioni complesse. Pista, provando e riprovando le situazioni critiche, per imparare cosa significa guidare un'ambulanza su neve, ghiaccio, condizioni ters o nel traffico'da olduğu için e-olmayan esiste niente di meglio che ücret.

 

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