Avrupa, 48 anni di ingegno al servizio dell'emergenza

Inizia nel 1968, grazie all'ingegno di Emilio Sorbi che ne è il fondatore, la attività della carrozzeria CEVI (acronimo di Carrozzeria Europea Veicoli Industriali) che nella originaria sede di P.za Puccini a Firenze, nell'anno passato alla storia per la contestazione giovanile, iniziò a realizzare allestimenti e furgonature per camion e andicoli industriali in genere.

Per i Successivi 20 yıllık CEVI resta saldamente in questo settore, che comprende oltre alla realizzazione dei mezzi anche la loro riparazione in caso di incidenti; nello stesso tempo, affianca a questi anche qualche veicolo sanitario come emoteche e ambulatori mobili.

Nel 1988, con l'ingresso in azienda dei figli Alessandro e Fabrizio la svolta che an nostro punto di vista: nello stabile in cui nel frattempo la Azienda si era trasferita, a Signa, in Provincia di Firenze, diventa preponderante la realizzazione d'ambulanslar.

Una Associazione piemontese için La prima fu ve Fiat Ducato mk1.

L'attività ingrana subito con buona soddisfazione tanto che si rende needsaria, dopo poco tempo, la ricerca di un nuovo sito produttivo: questo, con una superficie coperta tra lavorazioni ed uffici di yaklaşık 700 m2, a cui si aggiungono un altro migio quadri di piazzali esterni, Via del Pantano ve Oste di Montemurlo (PO) ed è operativo fin dal 1990'da viene trovato.

Vi lavorano, nel 2015, 10 kişi, tamamen produzione, negli uffici oltre ai figli del titolare, Alessandro e Fabrizio, che seguono la parte ticari.

Ortalama üretim kapasitesi ve yıllık bir ambülans karantinası yaklaşık 30 yıldır sosyal hizmetlere veya antikalara veya genel kullanıma uygundur. sivil koruma.

Oggi, buy del resto nel corso degli anni, la produzione è incentrata in massima parte sul Fiat Ducato X290 che - con i gemelli del gruppo PSA Peugeot Boxer e Citroen Jumper - raggiunge in pratica l'80% degli allestimenti realizzati.

Cui l'azienda ha iniziato il proprio percorso, c'è stato per creare ambulanze utilizzando, come base, telai di familiare: ne è un esempio questa Mercedes 200Te per la Misericordia di Porto Santo Stefano (GR) al quale viene allungato lo sbalzo posteriore e rialzato il tetto per ottenere la maggior cubatura interna olası rimanendo, comunque, entro ingombriensionali esterni ancora accettabili.

 

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Il mezzo è molto probabilmente una delle ultime ambulanze di questo tipo a venire realizzate in Italy, dove oramai pressoché ovunque aveva preso il sopravvento l'utilizzo dei furgoni come mezzi di partenza da trasformare, ed anche per i trasporto non servizi clientela cominciava ad orientarsi, piuttosto, verso le versioni a tetto basso dei mezzi commerciali che andavano per la maggiore.

Alla base della produzione ad inizio anni '90 troviamo di prassi il Fiat Ducato, declinato nella serisi Eurocevi, su tetto alto Fiat; si tratta dell 'allestimento için così dire "classico" che con la nuova serie del Ducato diventa invece l "giriş seviyesi" e che permette "una semplice funzionalità, pur mantenendo una elevata qualità del prodotto" (testuale dalla broşürü pubblicitaria del 1992 ). Gli interni sono semplificati ma restano piuttosto pratici. Particolare caratteristico è il rivestimento interno a losanghe, che verrà utilizzato per moltissimi anni.

All'estremo against, e forte della esperienza di costruttore di veicoli industriali, nel 1991 la Cevi, nel frattempo più conosciuta come Carrozzeria Europea VI, si getta nella progettazione di una ambulanza modulare su Fiat Ducato prima serie e, poi, sul restyling, nella, nella, sul restyling, nel XNUMX la Cevi, nel frattempo più conosciuta come Carrozzeria Europea VI versione a passo lungo denominata Maxi, che viene chiamata Yardım için Birlik.

La Commercializzazione fu comunque di poche unità, in quanto i tempi non erano - allora come oggi - maturi per il diffondersi nostro Paese di ambulanze che invece hanno grande seguito in tutta Europa e negli Stati Uniti; ma sono ostacolate soprattutto dalla presenza di un territorio con strade troppo strette e intasate per permettere, pii ingombranti delle normali ambulanze, di prendere campo realtà meriterebbero'da gelir.

Al contrario, molto diffusi sono invece i mezzi destinati a soccorsi in ambienti urbani o con viabilità comunque ridotta, ed anche qui Europea è semper stata presente con i suoi allestimenti, in particolare con la linea City Line, che si poneva fra quella già vista Eurocevi , e il top di gamma (Unity for Help esclusa) Euroline, di cui parleremo più avanti: City Line riproponeva su scala ridotta gli allestimenti creati per i mezzi di fascia più alta.

Il Bedford Midi è l'esempio eclatante di una temel piuttosto particolare, decisamente poco diffusa sulle strade italiane; anche qui abbiamo un tetto rialzato in modo da avere un vano lettiga comunque nel complesso ben fruibile, ed il portellone ad anta unica apribile verso l'alto come sulla Mercedes già illustrata.

Altrettanto rara, Mercedes MB100 temelli City Line versiyonu; questo furgone, validissimo, non ha mai avuto, Italia'da başarıya ulaşmayı sağlamak için conosciuto e conosce l'erede Vito / Viano.

Com'è logico aspettarsi, la parte del leone – her la serie Şehir Hattı – dönem appannaggio del Volkswagen T4, un veicolo che pur non rientrando – bir causa delle misure interne – fra le urgenze poteva contare per le urgenze poteva contare, molte bölgesinde d 'İtalya, özel olarak deroghe alle necessità condengenti per operare anche come mezzo di primo soccorso.

Linea regina della carrozzeria period poi la Euroline92: vtr con i lampeggiatori anteriori alloggiati in vtr con i lampeggiatori anteriori alloggiati, mentre sul retro erano sporgenti lateralmente ve montati su una piccola base conica. La grafica standardı bir doppia banda arancio sovrapposta ed unita, sulla parte posteriore del tetto, da tre frecce di sizei degradanti. Gli interni erano costruiti, semper standart olarak gelir, poliestere e fibra di vetro e il pavimento, dello stesso innovativo materiale, dönem tanımı a tenuta stagna: ciò permetteva una facile pulizia del mezzo. Il poliestere rinforzato con fibra di vetro garantiva la robustezza needaria all'uso prolungato e stressante, mantenendo però un buon grado di Elasticità che evitava crepe o cigolii vari.

Si trattava infatti di un materiale preso in prestito dall'ambiente delle costruzioni navali, settore con il titolare della azienda aveva diversi contatti, e che si misura ogni giorno con indesiderate torsioni e sollecitazioni dovute al moto ondoso, di conseguenza: di conseguenza ha semper sviluppato le tecnologie adatte a cesaretli bir risposte adatte.

Rivoluzione epocale nel 1993, quando la Fiat esce con la nuova versione del Fiat Ducato, compamente diverso dal suo precedore e sul quale la Europea realizza il TopLine che possiamo definire l'erede della "vecchia" Euroline92, e - başarı - la Fantasy2000 che porta vetroresina marino anche sulla base di gamma'daki en iyisi.

Sulla base del Ducato 1993 viene riproposta anche una versione modulo, la Spaceline, lunga 5.620 cm e larga 1998 cm kontrol 5.393 e 1.968 della vecchia Yardım için Birlik; la cellula è in acciaio con trattamento anticorrosione mentre i pannelli esterni e delle porte sono in lega di alluminio alla ricerca della maggior leggerezza possibile. Due vani accessibili dall'esterno posizionati vicino alla coda del veicolo consentivano di alloggiare le attrezzature sanitarie da utilizzare in strada od in abitazione, estraibili senza dover risalire sul mezzo. Il vantaggio di poter sostituire solo la parte meccanica del mezzo, quando usurato o per un evente, montando sul nuovo la cellula usata che aveva una aspettativa di vita più lunga si scontrava ancora una volta con la problematica straggevolezza ed ingombro contesti operativi italiani e quindi anche di questa bella ambulanza pochi sono stati gli esemplari in circolazione. L'esemplare qui sotto era ancora in servizio nel 2009, segno che la sua costruzione dönemi decisamente Accata!

Viene adottato sulla fortunata serisi Elegance, per la prima volta in Italy, il vano divisorio con alloggio a scomparsa della Barella bir cucchiaio, e più tardi anche della tavola omurgası; elementi che ritroveremo anche nelle birbirini takip eden seri Fonksiyonel, Yeni Euroline, Cui il mobile/cassettiera'da özel ve genel olarak kullanışlı bir spazya sahip. In tutte, sternamente ve semplifica del tetto nel quale le nedeniyle bande arancio sono molto più sottili ve non più unite dalle frecce sul retro, ma in telafi, prolungano, ora, fino sulla partealzaleale de.

Ogni modo'da, al di là degli allestimenti standard è possible sia la personalizzazione interna sia quella esterna, tanto che la carrozzeria realizza la prima ambulanza italiana (escludendo quelle del 118 Emilia Romagna che avevano una Precisa deroga regionale per la loro coloritura particolare) Ottobre del 1997 esce con forza, quasi con violenza, dagli schemi consueti del bianco con bande arancio (o rosse, per la CRI) ve riscuote grande successo allla mostra Emergency '97 tenutasi a Riva del Garda (TN).

Da qui il via ad una serie di personalizzazioni di colori che - se dal punto di vista legal non trovano adeguato supporto né quasi mai sono frutto di ponderati studi sulla visibilità - ha almeno il merito di indicare una diversa strada per rendere le ambulanze più avviste capirsi başına sicuramente çeşitli dal furgone del lattaio.

Da segnalare fra le attività della Cevi l'allestimento, che naturalmente prosegue anche oggi, di automediche come questa Fiat Multipla; en önemlisi, ekonomi ve araştırma için önemli bir yer değildir.

Prima di passare all'oggi, è d'obbligo uno sguardo ad un mezzo destinato a servizi speciali, tipo protezione civile e soccorso in ambiente ostile, come il Land Rover Defender dell'Avis di Perfugas (SS), ed ad un allestimento sulla base di un Ford Transit mk5, her segnalare la poliedricità di basi allestibili.

 

 

Arriviamo così a giorni a noi più vicini, ed all realizzazioni che oggi sono incentrate, quasi all '80, sul nuovo Fiat Ducato X250 ve sulla sua evoluzione X290, oltre che sui "gemelli" del Gruppo PSA, Citroen Jumper ve Peugeot Boxer.

Ben modelli sono allestiti Exclusive, Liberty, ed ancora Euroline e City Line (güvercin, eski Volkswagen T5 il modelli model Fiat Scudo); di arayış, il primo è realizzato in acciaio, con ogni singolo mobile prodotto integralmente in azienda che è dotata di tutte le attrezzature utili alla lavorazione di quel materiale e delpleteare alluminio; gli altri allestimenti sono in vetroresina marina, lavorata da fornitori esternied assemblata in loco fino a costituire praticamente un monoblocco partendo dai 5 pezzi originari: parete destra, parete sinistra, tetto con i pensili, perete aperturlo tras cucchia (con alloggiamento cucchia) estrarre anche in spazi ridotti), ed infine il pavimento. Il tutto, all'occorrenza, smontabile con i dovuti accorgimenti ed Attrezzi, per nihai olarak riparazioni a seguito di incidenti.

Voglio ricordare, per la sua importanza sociale, l'allestimento su Ducato linea Exclusive dell'ambulanza "Tommasino Bacciotti".

L'omonima Fondazione, her rakı için kreata ve daha fazla alan için tüm stüdyolar ve tüm bunlar serebrali tra cui il pinealoblastoma che ha portato alla prematura scomparsa di Tommasino, ha donato, con iliciputo della Fondazione Monte dei Paschi di Siena, questa ambulanza pensata per i bambini (non una ambulanza pediatrica o neonatale, ma studiata in funzione della presenza a bordo di bambini) alla Misericordia di Quinto (FI) che la dovrà use in sinergia con l'Ospedale Pediatrico Meyer di Firenze come pure metterla a dispizione di ogni altra Associazione o Ente regionale che ne dovesse needità.

Le stesse linee di prodotto realizzate sul nuovo Ducato X290, Citroen Jumper e Peugeot Boxer possono poi Equipaggiare anche telai Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master con i cugini Opel Movano ve Nissan NV400: quindi il cliente più legato agli allestimenti tradizionali, prescindere dal mezzo di base, può ancora optare per il vecchio acciaio, mentre l'altra fetta di clienti ha la possibilità di puntare sul comunque collaudato ma via semper aggiornato VTR marino, liscio al tatto, che con la sua leggerezza, robustezza, Elasticità e easà di pulizia ed igienizzazione permette una lunga durata nel tempo dell'allestimento del vano sağlık ocağı.

Sonuç olarak, sorgulama için araştırma, diamo di seguito un'occhiata alla produzione più Recente.

 

 

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