COVID-19, Aeronautica Militare porta 60 ventilatori polmonari a Skopje, Makedonya del Nord

Emergenza COVID-19, un aiuto önemlie allo sforzo della Macedonia del Nord nella lotta al coronavirus: 60 ventilatori polmonari sono stati trasportati all'aeroporto internazionale di Skopje

un velivolo da trasporto C-27J della 46ª Brigata Aerea di Pisa, sotto il comando e controllo dell'EATC (European Air Transport Command), ha garantito il trasporto e la consegna di materiale a favore della popolazione della Macedonia del Nord.

COVID-19, Arrivati ​​a Üsküp (Makedonya del Nord) 60 ventilatori polmonari

Il carico, kısmen bağış dagli ABD quale scorta NATO aksine, tüm durumların epidemiyolojik olarak COVID-19, konservatuar a Taranto in un HUB lojistik della NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA) ve NATO Avrupa-Atlantik Afet Müdahale Koordinasyon Merkezi (EADRCC), è stato conegnato all'aeroporto internazionale di Üsküp alla çeşitli otorità militari, sivil e NATO presenza di.

I ventilatori saranno distribuiti agli ospedali locali impegnati per Contrare la crisi pandemica dovuta a COVID-19.

L'attività svolta, chiaro esempio di coordinamento e sinergia multinazionale, ha messo a fattor comune lo sforzo multinazionale a supporto della lotta contro il COVID-19.

La Missione infatti ha visto la partecipazione su diversi fronti degli USA, del Lussemburgo e dell'Italia supportati a loro volta dal NSPA per l'approvvigionamento e la gestione delle appecchiature mediche e dall'EATC per la gestione della missione di trasporto.

Il NATO Avrupa-Atlantik Afet Müdahale Koordinasyon Merkezi (EADRCC) è il Principale meccanismo di risposta sivil alle acil della NATO nell'area euro-Atlantic.

È attivo tutto l'anno, operativo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e coinvolge tutti gli alleati della NATO ei paesi ortağı.

Il volo per Üsküp: i Paesi alleati possono richiedere aiuto contro COVID-19

I Paesi Alleati possono infatti richiedere assistenza internazionale all'EADRCC, affrontare i gravi effetti della pandemia başına.

L'NSPA gestisce l'acquisto, lo stoccaggio e la logistica delle scorte akraba ve tıbbi sağlık hizmetleri.

L'ingresso dell'Aeronautica Militare nell'EATC è avvenuto ufficialmente il 4 dicembre 2014 a seguito della sottoscrizione, presenza del Ministro della Difesa, da parte del Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare del documento che ha sancito l'adesione dell Italia.

La Rappresentanza dell'Aeronautica Militare (RAMI), costituita presso il citato Comando, dipende gerarchicamente dal Comando delle Operazioni Aeree di Poggio Renatico (FE) a cui è assegnata, per delega del Comandante la Squadra Aerea, la potestà di meclis ToA ”quando le esigenze nazionali lo richiedono'yu iptal edin.

Dal 12 gennaio 2016 (ToA degli assetti nazionali) l'Aeronautica Militare, mettendo a dispizione dell'EATC alcune delle eccellenze del trasporto aereo militare nazionale, come il “rifornimento in volo” (AAR-AirtoAir Refueling) ed il contenimento in bio , partecipa con una flotta di 31 velivoli tra C-27J, C-130J e KC 767, appartenenti all 46ª Brigata Aerea di Pisa and all 14 ° Stormo di Pratica di Mare.

La 46ª Brigata Aerea è un Reparto Trasporti dell'Aeronautica Militare che dipende dal Comando Squadra Aerea per il tramite del Comando per le Forze di Supporto e Speciali.

Con la propria flotta di velivoli C-130J ve C-27J è impegnata quotidianamente al servizio del Paese.

Tra i compiti del Reparto, vi è quello del soccorso allla popolazione in caso di calamità o di straordinaria, needitàe condizione di tempo e luce, per fornire l'aiuto richiesto che, spesso, risulta decisivo per salvare vite umane.

Un esempio somut di tale misyonu ve yakın zaman içinde biyolojik kontaminasyonda rappresentato dal trasporto sanitario d'urgenza di persone.

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Fonte dell'articolo:

Basın bülteni Aeronautica Militare italiana

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