İtfaiyeciler: ABD'nin ilk tamamen elektrikli itfaiye aracı Los Angeles'a ulaştı
14 Mayıs Cumartesi günü Los Angeles'ta tarihi bir gündü ve İtfaiyenin filosuna en yeni ilavesi olan ülkenin ilk tamamen elektrikli itfaiye aracının tanıtımı yapıldı.
İTFAİYECİLER İÇİN ÖZEL ARAÇLAR: ACİL DURUM FUARI'NDA ALLISON STANDINI ZİYARET EDİN
Los Angeles, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk tamamen elektrikli itfaiye aracının açılışı
LAFD yetkilileri ve yerel ileri gelenler, İtfaiye Günü için Hollywood'daki Los Angeles İtfaiye Departmanı Tarih Müzesi'nde bir araya geldi ve araç ve gereçler üreten bir imalat şirketi olan Avusturya merkezli Rosenbauer'in itfaiye aracını karşıladı. ekipman için itfaiye.
İtfaiye Şefi Yardımcısı Wade White, ajansın itfaiye aracını 2020'de sipariş ettiğini, başlangıçta 2021'de gelmesi gerektiğini ancak koronavirüs pandemisinin neden olduğu komplikasyonların araya girdiğini söyledi.
Satın alma sırasında dünyada, Berlin'de, Amsterdam'da ve Dubai'de sadece üç Rosenbauer itfaiye aracı veya kamyonu vardı.
Diğer üreticiler biraz benzerlerini üretmiş olabilir. Ancak şirket, Amerika Birleşik Devletleri ile ilgili olarak, LAFD'nin versiyonunun ülkedeki ilk tamamen elektrikli itfaiye aracı veya motoru olduğunu söylüyor.
LAFD Şefi Kristin M. Crowley, motorun Los Angeles için yeşil bir geleceğe doğru bir basamak olduğunu söyledi.
Crowley, "Yeni elektrikli itfaiye aracı, departmanımızın alternatif enerjinin geleceğini test etmesi için mükemmel bir platform… ve departmanımızın ileriye doğru yeşil bir yol izlemesine olanak tanıyor" dedi.
İtfaiye aracı, yaklaşık iki saat boyunca tam olarak çalışmasını sağlayan 100 kilovatlık şarj kapasitesine sahip iki aküye sahiptir. Piller için yedek olarak yerleşik bir dizel jeneratör var. İtfaiye aracı, her ihtimale karşı küçük bir dizel motorla birlikte gelir.
Bir Rosenbauer RT veya Rosenbauer Real Technology'nin taban maliyeti, ajansların bunları özelleştirebilmesiyle birlikte 900,000 dolardır.
İTFAİYE İÇİN ÖZEL ARAÇ KURULUMU: ACİL DURUM FUARI'NDA PROSPEED KOLUNU KEŞFEDİN
Los Angeles, LAFD'nin elektrikli itfaiye aracı yaklaşık 1.2 milyon dolara mal oldu
Motor dururken otomatik olarak devre dışı bırakılır, ancak aydınlatma ve ekipman pillerle çalışmaya devam eder ve şefin acil durum ekiplerinin odaklanması gerektiğinde önemli olduğunu söylediği gürültü seviyesini azaltır.
"Gürültüyü azaltacak ve dizel emisyonları açısından temelde hiçbir şey getirmeyecek" dedi. "Aslında itfaiyecilerimizin itfaiye araçlarımızın etrafında daha sağlıklı olmaları için alan yaratacağız."
İtfaiye aracı, kırmızı bir kat boya ile geleneksel görünümü büyük ölçüde korur.
Dar bir dönüş yarıçapına sahiptir. Crowley, şehrin filosundaki diğer motorların aksine, aracın araziye bağlı olarak ihtiyaçları karşılamak için yükselip alçalabildiğini söyledi.
Scott, uçağın Hollywood'daki 82 nolu İtfaiye İstasyonuna atandığını ve ekiplerin son birkaç aydır motorun gelişini beklemek üzere motoru çalıştırmak için eğitim aldığı söyledi.
Yetkililer itfaiyenin Hollywood Hills'in dar yollarını nasıl yönettiğini yakından izlediği için istasyon bir test alanı olarak hizmet verecek.
Törenin sonunda, Crowley motoru İstasyon 82'ye sürdü - ekiplerin itfaiyeyi yeni evi olacak cihaz bölmesine iterek uzun süredir devam eden bir geleneği sürdürdüğü yer.
Ayrıca Oku:
İtfaiyeciler / Ateş Tutku ve Ateş Takıntısı: Bu Bozukluğu Olanların Profili ve Teşhisi
Araba Kullanırken Tereddüt: Amaxofobi, Araba Korkusu Hakkında Konuşuyoruz
Kurtarıcı Güvenliği: İtfaiyecilerde PTSD (Travma Sonrası Stres Bozukluğu) Oranları
İtfaiyecilerin İşyerinde Yangına Maruz Kalma Sayısına Bağlı Düzensiz Kalp Atışı Riski
Ambulans Profesyonel Sırt Ağrısı Savaşı: Teknoloji, Bana Yardımcı Olabilir misiniz?