انقلابی ہوائی اڈے کی آگ بجھانا: میونخ کے پینتھر ٹرک اور ایلیسن ٹرانسمیشنز

رفتار، درستگی، اور طاقت: کس طرح میونخ ہوائی اڈے کا فائر فائٹنگ فلیٹ ایمرجنسی رسپانس میں نئے معیارات مرتب کرتا ہے

جرمنی کے دوسرے سب سے بڑے ہوائی اڈے، میونخ ہوائی اڈے پر، چار روزن باؤر پینتھر 8×8 گاڑیوں کی تعیناتی کے ساتھ فائر فائٹنگ کا ایک نیا دور جاری ہے۔ یہ جنات، جن کا وزن 52 ٹن ہے، دو سے لیس ہیں۔ یلیسن مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشنز، انہیں 180 سیکنڈ کے اندر کسی بھی ہوائی اڈے کے زون تک پہنچنے کے قابل بناتی ہے۔ Allison's Continuous Power Technology® ان گاڑیوں کو 0 سے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے صرف 20 سیکنڈ میں تیز کرنے کی اجازت دیتی ہے، جو ہنگامی ردعمل میں طاقت اور درستگی کے بے مثال امتزاج کو ظاہر کرتی ہے۔

بے مثال رفتار اور کارکردگی

میونخ ایئرپورٹ firefighters، مائیکل اور مارکو، مشقوں کے دوران ان پینتھرز کے بغیر کسی رکاوٹ کے آپریشن کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ مسافر جیٹ کے انجن سے دھواں نکلنے والا الارم منظر ان کی تیاری اور گاڑیوں کی صلاحیتوں کی جانچ کرتا ہے۔ پینتھرز، پہلے سے گرم مسلسل وولوو انجنوں اور ایلیسن 4800R مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشنز سے چلنے والے، تیزی سے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ریکارڈ وقت میں جائے حادثہ تک پہنچ جاتے ہیں۔ جھاگ کی تعیناتی اور اسٹنگر بجھانے والے بازو کی اسٹریٹجک پوزیشننگ شعلوں کو تیزی سے بجھا دیتی ہے، اس طرح کے آپریشنز میں رفتار اور کارکردگی کی اہم اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔

تکنیکی عمدگی اور اختراعی ڈیزائن

میونخ ہوائی اڈے کے فائر ڈپارٹمنٹ کے تکنیکی سربراہ جورگن ریخ ہوبر اور ڈپٹی فائر چیف فلورین کلین نے پینتھرز کو اپنے فائر فائٹنگ بیڑے کے سب سے اوپر کے طور پر اجاگر کیا۔ ان گاڑیوں کا انتخاب ایک مسابقتی یورپی ٹینڈر کے بعد ہوا، جس میں زیادہ سے زیادہ اثر، سرعت اور گاڑیوں کے کنٹرول پر زور دیا گیا۔ ایلیسن کی مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشنز کی شمولیت پہیوں میں بجلی کی بلاتعطل منتقلی کو یقینی بناتی ہے، جس سے آگ بجھانے کے کاموں کے لیے ضروری تیز رفتار اور کنٹرول شدہ چال کی سہولت ہوتی ہے۔

آگ بجھانے کی صلاحیت میں ایلیسن کا تعاون

ایلیسن 4800R ٹرانسمیشنز پینتھرز کی کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ یہ ٹرانسمیشنز، پیٹنٹ ٹارک کنورٹر اور سیملیس فل پاور شفٹوں سے لیس ہیں، اعلی سرعت اور مسلسل کرشن فراہم کرتے ہیں۔ نتیجہ ایک آگ بجھانے والی گاڑی ہے جو ہنگامی حالات میں تیزی سے جا سکتی ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ میونخ ہوائی اڈہ اپنے آپریشنل علاقوں میں ICAO (انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن) کی تین منٹ کی رسپانس کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔

آپریشنل اتکرجتا اور وشوسنییتا

پینتھرز کی تعیناتی ہوائی اڈے کی حفاظت اور جوابی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے ایک وسیع حکمت عملی کا حصہ ہے۔ الیکٹرو آپٹیکل سسٹم اور مشن کمپیوٹر جیسی جدید خصوصیات سے لیس، یہ گاڑیاں انتہائی ضروری فائر فائٹنگ مشن کے لیے تیار کی گئی ہیں۔ ایلیسن کی مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشنز کی بھروسے اور آسانی سے کام کرنا ان کے انتخاب میں اہم رہا ہے، جو فائر فائٹرز کو ہنگامی حالات میں اعتماد اور درستگی فراہم کرتا ہے۔

تیاری کے لیے تربیت اور تخروپن

میونخ ہوائی اڈے کی فائر فائٹنگ ٹیم باقاعدگی سے جرمنی کی جدید ترین فائر سمولیشن سہولیات میں سے ایک میں ٹریننگ کرتی ہے۔ یہ سہولت، جس میں بوئنگ 747 موک اپ شامل ہے، کاک پٹ میں آگ لگنے سے لے کر کیبن اور کارگو ہولڈ ایمرجنسی تک حقیقت پسندانہ تربیتی منظرناموں کی اجازت دیتا ہے۔ کمپیوٹرائزڈ ٹیکنالوجی اور ماحول دوست طرز عمل، جیسے دہن کے لیے مائع گیس کا استعمال، کم سے کم ماحولیاتی اثرات کے ساتھ موثر تربیت کو یقینی بناتا ہے۔

ایک فیوچر پروف فلیٹ

پینتھرز، اپنی جدید انجینئرنگ اور ایلیسن ٹرانسمیشنز کے ساتھ، ہوائی اڈے کی آگ بجھانے کے مستقبل کی نمائندگی کرتے ہیں۔ میونخ ہوائی اڈے پر ان کی تعیناتی سے نہ صرف ہوائی اڈے کی ہنگامی ردعمل کی صلاحیتوں میں اضافہ ہوتا ہے بلکہ آگ بجھانے کی کارکردگی اور حفاظت میں بھی نئے معیارات مرتب ہوتے ہیں۔ جیسا کہ میونخ ہوائی اڈے کی ترقی جاری ہے، پینتھرز اور ان کی ایلیسن ٹرانسمیشنز جانوں اور اثاثوں کی حفاظت میں سب سے آگے رہیں گے۔

ہوائی اڈے کی آگ بجھانے کے لیے یہ اختراعی نقطہ نظر، روزن باؤر کی انجینئرنگ کی مہارت کو ایلیسن کی ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی کے ساتھ جوڑ کر، زیادہ موثر، قابل اعتماد، اور ذمہ دار ہنگامی خدمات کی طرف عالمی تبدیلی کی مثال دیتا ہے۔

ذرائع اور تصاویر

شاید آپ یہ بھی پسند کریں