Guida sicura certo, ma ci sono ngẫu nhiên ở ambulanza ở cui l'autista non può giá vé nulla, altri ở cui può giá vé lafferenza.

Una casistica è quella degli impatti sull'asse posteriore. Đi đến giá vé cho mỗi người không perdere il controlllo del meo se un autista “distratto” ci entra nella marriedata?

 

 

nhờ Volkswagen Veicoli thương mại, xe cứu thương di động e alla collrazione di Công viên an toàn abbiamo realizzato sei brevi video sulla Guida sicura trong khẩn cấp e bóng đá, sử dụng một lần Volkswagen crafter gentilmente nhượng quyền dalla Croce Rossa di Bolzano.

Nelle quattro puntate beforeenti abbiamo parlato di sicurezza in xe cứu thương, di hướng dẫn, di tiện nghi, di cambio automatico.

Ora parliamo di sự cố. Di quando ormai “la frittata è fatta” e l'unica cosa da ticket è evitare di finire in una situazione ancora peggiore. Spesso infatti i sinistri che coinvolgono un'ambulanza accadono con il meo in velocità, e un altro veicolo che tocca trong wali punti, spesso trong hôn thê.

E 'molto thườnge l'impatto con l'asse posteriore dell'ambulanza, che chi una situazione di sbandata del retrotreno estremamente pericolosa. Trong cuộc thi questo l'ambulanza si può ribaltare oppure può terminare la propria corsa kiểm soát ostacoli fissi o Investre pedoni a lato della strada.

Gli autisti Treatorritori sùngno essere preparati a tutto. Trong đặc biệt questa situazione è fra le più phê bình, perché il veicolo dopo l'impatto ha comunque una velocità coierevole. Deve essere Guidato per non iniziare a sbandare senza più Controlllo.

Se avete seguito le puntate preenti delle nostre clip, sarete goingvati quy conoscendo come effettuare una frenata d'emergenza, Như kiểm soát il volante, đến migliorare la vostra reattività, cử chỉ gli spazi stretti và chia đôi. Trong video questo, nella sbandata randomvvisa da Controlllare, c'è bisogno delle massime cạnh tranh e condizioni psicofisiche.

Il segreto è solo una: Concentrare lo sguardo sulla qua di fuga selezionata, e contraare con phimmoi fasti, e istintivi la direzione presa dal veicolo dopo l'impatto.

Se, quindi, una macchina colpirà la mia ambulanza sul lato phá hủy, spostando il mio asse direzionale di un metro (40 km / h è più che đủe mỗi perdere il controlllo), dovrò contraare quickamente con lo sterzo so với sinistra e poi a destra , per riprendere direzionalità e padronanza della situazione.

L'importante - per effettuare al meglio queste manovre - è l 'tập thể dục. Mỗi câu hỏi esistono luoghi đến la pista Công viên an toàn, bồ câu con Volkswagen Veicoli thương mại e xe cứu thương di động abbiamo registerrato le clip sulla Guida sicura trong ambulanza.

La pista di Guida sicura è il posto giusto per imparare a Controlllare il veicolo in situazioni complesse. E non esiste niente di meglio che vé do giorni in pista, provando e riprovando le situazioni phê bình, per imparare cosa siga Guidare un'ambulanza su neve, ghiaccio, condizioni avverse o nel traffico.

 

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