Igbala Helicopter, imọran Yuroopu fun awọn ibeere tuntun: Awọn iṣẹ HEMS ni ibamu si EASA
Awọn orilẹ-ede Awọn ọmọ ẹgbẹ EU n ṣe akiyesi iwe-aṣẹ ti EASA ti gbejade ni Oṣu Kẹsan nipa awọn iṣẹ HEMS ati igbala ọkọ ofurufu ni apapọ
Awọn iṣẹ HEMS, awọn ibeere tuntun ti a daba nipasẹ EASA
Ni Oṣu Kẹsan, EASA ti gbejade rẹ Ero Number 08/2022, iwe oju-iwe 33 ti awọn ipinlẹ Yuroopu kọọkan n ṣe iṣiro.
O nireti lati dibo ni ibẹrẹ 2023, awọn ofin yoo wa ni ipa ni 2024 ati pe awọn ipinlẹ kọọkan yoo ni ọdun mẹta si marun lati ni ibamu nipasẹ gbigbe awọn ipese tuntun naa.
Yoo tunse awọn ofin fun iṣẹ ti awọn iṣẹ iṣoogun pajawiri ọkọ ofurufu (HEMS) ni Yuroopu.
Idojukọ oju-iwe 33 jẹ gbogbo nipa awọn ọkọ ofurufu eewu, awọn ti o wa ni awọn ipo ti o dara julọ.
Awọn ohun elo ti o dara julọ fun awọn iṣẹ HEMS? ṢAbẹwo si agọ Northwall ni Apeere pajawiri
Gẹgẹbi EASA, awọn ilana ti a dabaa bo awọn ọkọ ofurufu HEMS ti n ṣiṣẹ awọn ile-iwosan pẹlu awọn amayederun igba atijọ, awọn ọkọ ofurufu ni giga giga ati ni awọn oke-nla, awọn iṣẹ igbala ati awọn ọkọ ofurufu si awọn aaye nibiti hihan le jẹ talaka.
Awọn ile-iwosan, pataki, yoo nilo lati ṣe deede awọn ohun elo wọn lati ṣe ibalẹ pẹlu awọn iwọn itẹwọgba ti eewu.
Loni, ọkọ ofurufu si ile-iwosan ti aṣa ti ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere heliport jẹ idasilẹ.
Awọn ofin tuntun ti a dabaa fun awọn ọkọ ofurufu si awọn ile-iwosan agbalagba nilo awọn ohun elo lati rii daju pe ko si ibajẹ pupọ ti agbegbe idiwọ.
Awọn ọkọ ofurufu ti n fo si awọn ile-iwosan agbalagba yoo tun ni lati ni ipese pẹlu eto iran alẹ (NVIS) fun imudara ipo ipo ni alẹ.
Fun awọn oniṣẹ ti nlo NVIS tẹlẹ, awọn ilana yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe igbesoke awọn goggles iran alẹ wọn.
Iwe-ipamọ naa n ṣalaye NVIS, nigba lilo ni deede nipasẹ awọn atukọ ti o ni ikẹkọ daradara, bi iranlọwọ nla ni mimu akiyesi ipo ati iṣakoso awọn ewu lakoko awọn iṣẹ alẹ.
Gẹgẹbi EASA, HEMS laisi NVIS yẹ ki o ni opin si awọn aaye iṣẹ iṣaaju-ofurufu ati awọn agbegbe ilu ti o tan daradara.
Awọn ibeere tuntun miiran ti a dabaa fun awọn ọkọ ofurufu ti n ṣiṣẹ si awọn ile-iwosan ibile pẹlu awọn maapu gbigbe lati mu ilọsiwaju ilẹ ati akiyesi idiwọ, ipasẹ ọkọ ofurufu ti a ṣepọ pẹlu awọn oṣiṣẹ ilẹ, awọn igbelewọn eewu iṣaaju-ofurufu ni kikun, ati ikẹkọ awakọ awakọ fun awọn iṣẹ alẹ.
Awọn ọkọ ofurufu HEMS awakọ-ẹyọkan si awọn ile-iwosan ibile yoo jẹ koko-ọrọ si awọn ofin afikun, pẹlu ibeere lati ni ipese pẹlu eto autopilot fun awọn ọkọ ofurufu alẹ.
Ni afikun, awọn ibeere tuntun wa fun iṣeto awọn atukọ ti o nilo ọmọ ẹgbẹ atukọ imọ-ẹrọ lati joko ni iwaju awaoko ti o ba ti gbe atẹgun kan sori ọkọ ofurufu naa.
Awọn kamẹra Aworan gbigbona: ṢAbẹwo agọ HIKMICRO NI Apeere pajawiri
"Ti fifi sori ẹrọ atẹgun n ṣe idiwọ fun ọmọ ẹgbẹ atukọ imọ-ẹrọ lati gbe ijoko iwaju, iṣẹ HEMS kii yoo ṣee ṣe,” ero naa sọ.
“A ti lo aṣayan yii lati jẹ ki awọn baalu kekere wa ninu iṣẹ, ṣugbọn ko ṣe akiyesi ibaramu pẹlu awọn iṣedede ailewu ti o fẹ.”
EASA ṣe akiyesi pe awọn aaye ibalẹ ile-iwosan tuntun ti ṣii lẹhin 28 Oṣu Kẹwa Ọdun 2014 tẹlẹ ni awọn amayederun ọkọ ofurufu ti o lagbara ati pe ko ni aabo nipasẹ awọn ofin imudojuiwọn.
Awọn iṣẹ HEMS ni giga giga, awọn ọran ti o kan ni ero EASA
Agbegbe ọkọ ofurufu HEMS miiran ti o kan nipasẹ awọn imudojuiwọn ilana jẹ giga-giga ati awọn iṣẹ oke.
Awọn ilana ṣiṣe ati atẹgun fun HEMS [fun apẹẹrẹ] lọwọlọwọ ko ṣiṣẹ ni giga giga ati pe o nilo lati ṣe atunṣe.
Ọkọ ofurufu ti o ni okun diẹ sii, oniṣẹ ẹrọ ati awọn ilana aabo alaisan, nitorinaa, ninu iwe EASA.
EASA HEMS ero_no_08-2022Ka Tun:
Pajawiri Live Ani Diẹ sii…Live: Ṣe igbasilẹ Ohun elo Ọfẹ Tuntun Ti Iwe iroyin Rẹ Fun IOS Ati Android
Ikẹkọ Awọn iṣẹ HEMS / Helicopter Loni Jẹ Ajọpọ Ti Gidi Ati Foju
Nigbawo Igbala Wa Lati Loke: Kini Iyato Laarin HEMS Ati MEDEVAC?
MEDEVAC Pẹlu Awọn baalu kekere Ọmọ ogun Italia
HEMS Ni Russia, National Air Ambulance Service gba Ansat
Igbala Helicopter Ati Pajawiri: EASA Vade Mecum Fun Ṣiṣakoso Iṣẹ Apinfunni Helicopter Lailewu
HEMS Ati MEDEVAC: Awọn ipa Anatomic Of Flight
Otitọ Foju Ni Itọju Aibalẹ: Ikẹkọ Pilot kan
Awọn olugbala EMS AMẸRIKA Lati Ṣe Iranlọwọ Nipasẹ Awọn Onimọ -jinlẹ Nipasẹ Otitọ Foju (VR)