他们戴着防护设备，将可疑冠状病毒患者从家中带到出租车上最近的医院。 他们是谁？ GrabResponse志愿者，这是一项专门的非紧急运输服务，属于卫生部（MOH）计划的一部分。

马来西亚卫生部在2020年XNUMX月试行了GrabResponse。 救护车 服务，但通过出租车提供专门的非紧急运输服务，将可疑的冠状病毒病例运送到医院。 他们的服务适用于正在寄送家庭通知（SHN）或可疑的COVID-19案件的人。

 

用出租车代替救护车–志愿者乘坐出租车将可疑冠状病毒患者送往医院–工作如何？

该服务自2020年XNUMX月开始启用，仅适用于授权的卫生部调度员。 他们必须在专用平台上预订，才能用车辆（出租车）将稳定且“临床良好”的箱子转移到医疗机构。 正如官方网站所宣布的那样，开发该平台的目的是确保在需要时可以无缝分配GrabResponse车辆。

这些驾驶员伙伴已接受并完成了特别培训。 新加坡民防部队，其中涵盖了全面的安全程序，以确保他们能够保护乘客以及自己。 如果驾驶员在道路上需要帮助，则有专门的调度员管理的热线服务电话。

另一个安全点是，这些非紧急驾驶员用于运送可疑冠状病毒患者的所有车辆均不得用于其他服务。 每次旅行，驾驶员都必须戴上口罩和个人防护用品 设备 （PPE），并在指定的去污区域丢弃其防护装备。 完成每次旅行后，他们还必须清洁和净化出租车。

 

冠状病毒期间出租车救护车的简要体验

Grab司机Roy Lee是GrabResponse的第一批志愿者之一，并且在过去一个半月中已经完成了45次以上的旅行，接载了人们并将他们送往医院。

像他的同事一样，李也受到个人防护装备的保护，并且他和另一位GrabResponse驾驶员Wong Leng Pheng都是最早参加这项活动的人之一。

 

出租车而不是救护车，观点不同

正如Lee向CNA解释的那样，在冠状病毒的最初阶段，他正准备从诊所接诊患者，护士会把他赶走。 他们希望得到一辆救护车，但他必须解释说他在卫生部工作。 很难接受。

但是，即使患者和家属不太愿意和他一起乘坐出租车而不是救护车，他现在还是很熟悉的景象。 例如，当他选择同一个地址的人时，他的观点已经成为一种“救济”。 当然，我们所说的是COVID-19的疑似病例，它们没有复杂的临床情况，不需要医疗救助。

 

说到医护人员，GrabCare已启动。 它是一项专用的按需服务，使医疗保健专业人员可以无缝地往返于14个以上的医疗机构。 目前，有10,000多名驾驶员伙伴支持该服务。 发现更多细节 抢网站.

 

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