响应时间，即从发出 救护车 紧急情况的到来，是衡量城市救护车系统性能的重要指标。 我们开发了一个模型，该模型可预测响应时间的整体分布，明确考虑需求的速率和空间分布，可变的救护车速度以及排队效果。 我们使用在休斯敦的3,936辆救护车上采样的数据对模型进行了测试，并在经验与预期响应时间分布之间达成了剂量一致性。 我们使用概率理论预测响应时间产生了一个模型，该模型对先前报道的用于规划和评估城市救护车系统的模型进行了补充。

由大卫W.斯科特，Lynette E.因素和G.安东尼Gorry

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