（来源：SUNDERLANDNOW）–北爱尔兰 救护车 在人员短缺导致其999响应时间在周末延迟之后，Service（NIAS）正在对其运营进行审查。 在星期六晚上，几乎 通常在北爱尔兰执勤的救护车中有三分之一无法使用 因为工作人员太少。

这意味着有 只有37救护车在服役，而不是通常的52。 NIAS说，它对收到的所有紧急电话做出了回应，但补充说，“许多情况”有所延迟。 北爱尔兰有五个救护车操作区，每个人在周六晚上还缺了三名工作人员，但人员不足。 由于周末服务人员编制问题，直接下令进行内部审查。 NIAS的运营总监Brian McNeill在BBC的Nolan Show节目中说：“我们的保障水平降低到71％，这给当晚真正上班的人们带来了很大压力。”
他说，所有999个问题都得到了答复，没有关于“严重不良事件”的报道，但他补充说，救护车的响应时间“比我们希望的要慢”。 麦克尼尔先生告诉该计划，许多因素，包括空缺的职位和迟到的疾病缺席通知，导致了周末人员短缺。 运营总监表示，13％ 工作 NIAS内部目前空缺。
不过，他补充说，该服务最近获得了1m额外资金，并正在招聘更多人员填补空缺。
关于缺勤，麦克尼尔先生说，在最近晴朗的天气期间，NIAS已收到“非常多的请假”，以休闲假。
“不幸的是，我们并不总是能够批准休假，因此，我们发现缺勤病人的水平有所提高，这是我们经历的一种模式，”他补充道。
Unison工会北爱尔兰救护分会表示，周末意外和紧急救护车的覆盖率下降是“一个更大的财务问题的症状”，它将归咎于卫生部强加的“节能”。
工会在一份声明中说：“简而言之，要求运营人员用更少的救护车来接听更多999个电话。” “这产生了连锁效应，即999名工作人员不得不在休息时间工作，并且在轮班结束时要下班数小时。”
工会表示，目前在NIAS内部“紧急医疗技术员职位大约有100职位空缺”，救护人员“经常在等待卸载病人的医院走廊里待上几个小时”。
“由于这些困难，工作人员不愿放弃周末休假来加班，从而影响了信托机构在周末发放年假的能力。” McNeill先生在BIA广播电台Ulster的Nolan Show节目中谈到了NIAS工作人员的休假困难：“我们计划支付年度轮休假，我们计划提供尽可能多的临时年假。 “我们确实拒绝休请假，但不幸的是，像任何一家24/7全天候工作的组织一样，我们确实会短暂地告知病假，因此我们不可能让工作人员进来弥补那些短暂的缺席。”
NIAS在向《贝尔法斯特电讯报》发表的声明中说：“北爱尔兰救护车服务部感到失望的是，在26月15日星期六，我们不得不在整个北爱尔兰空降XNUMX名机组人员。 “在每个运营区域中，这只差了三个。 在这段时间内，我们响应了收到的所有紧急电话，但是在许多情况下，会有一些延迟。”

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