空客直升机推进Clean Sky 2高速高效旋翼机演示 - 图库
- 风洞试验活动的完成验证了空气动力学设计并为示范设计开始铺平了道路
- 全球欧洲工业网络已经参与了所有主要示范组件的开发
- 飞行测试阶段将在十年结束之前开始
柏林，1六月2016 - 今年早些时候，空客直升机在开发高速复合直升机示范装置方面取得了重要的里程碑，该示范装置目前正在建设为Clean Sky 2欧洲研究计划的一部分。 突破性的机身设计模型刚刚在空中客车公司进行了风洞测试。 测试证明了所选设计在效率，可持续性和性能方面的可行性，为初步设计评审铺平了道路，为2016的预期结束铺平了道路。 同时，整个项目已经通过了所有核心合作伙伴的第一个正式里程碑，达到了预设计阶段的结束阶段。
建立在公司资助和创纪录的X的成就之上3 技术演示者，空中客车直升机Clean Sky演示器将帮助完善“复合”空气动力学配置并使其更贴近运行设计，最终目标是满足未来对速度提高，成本效益更高以及排放量大幅度降低的要求和声学足迹。 原型的飞行测试预计将从2019开始。
“我们很荣幸能够代表Clean Sky Joint Undertaking和大量参与发展的欧洲公司开展此项目。 我们的目标是成为旋翼机行业的基准，因此我们愿意为直升机运输的未来创造一个大胆的愿景“，空中客车直升机首席技术官Jean-Brice Dumont说。 “我们的Clean Sky 2演示器不仅可以提高速度， 它将通过在成本效益，可持续性和任务绩效之间寻求最佳平衡来帮助提高速度。 我们希望打破通常与增加速度和航程相关的成本障碍，并为2030及以后的新任务组铺平道路，为最需要的欧洲公民提供关键的紧急或门到门运输服务。“
洁净天空2演示器的开发依赖于广泛的欧洲工业合作伙伴网络，这些合作伙伴将他们的技术技能和专业知识带入项目。 虽然法国，德国，西班牙和波兰的空中客车直升机工厂涉及结构和机械设计等领域，但罗马尼亚，意大利和英国等其他国家也通过大量设计和制造工作包对其专业知识进行了高度贡献。
Clean Sky 2项目经理Ron Van Manen强调“Clean Sky 2的LifeRCraft Demonstrator项目将汇集欧洲研究区的各种能力，解决系统，结构和总体设计方面的技术空白，并证明复合旋翼飞行器设计的可行性，可以带来全新的有效载荷/范围/组合。加快航空市场的发展。 特别是在存在快速反应或关键射程要求的地方（例如在救灾，医疗后送或搜索与救援中），这种飞机概念可以为公众带来重大利益，并打开新的市场机会，从而巩固欧洲在欧洲已经强大的竞争地位垂直升降航空领域“。
关于空客直升机 (www.airbushelicopters.com)
空中客车直升机, 空客集团的一个部门，提供全球最高效的民用和军用直升机解决方案。 其在役车队包括近12,000直升机，由3,000以上国家的154客户运营。 空中客车直升机在全球范围内雇用的人员超过22,000，而2015则产生了6.8十亿欧元的收入。