面临的挑战

这是至关重要的 HEMS 经营公司以证明合规性，产生报告和安全文化，并在审计，安全调查和相关活动中实现高效率和一致性。 为了做到这一点，强大的系统是帮助证明安全性并满足并超出其国家CAA监管要求的必要条件。

运营商需要通过消除不必要的耗时的手动和纸质流程来提高生产力并向其客户和资助者展示“安全”的业务效率。 此外，他们需要在整个业务中发展坚固的报告文化，以保护品牌和声誉，并建立对所有利益相关方团体的信心，包括一线运营人员和管理层，客户，股东和财务支持者。

作为HEMS运营商，您了解您的业务应如何有效运作以及您的组织在日常运营过程中面临的诸多障碍。

但是如果你有足够的知识来确定这些障碍在哪里以及什么时候可能会发生攻击，你会获得什么好处呢？

安全风险管理（SRM）与安全保证（SA）的一致性

整个行业目前存在很多关于安全风险管理（SRM）的噪音，其中有许多“热门词汇”被抛出，例如“SRM”，“基于风险的监督”，“安全情报”和“弹性”。 最终，所有这些都是为了支持组织所面临的持续挑战，特别是安全经理，为负责任的经理辩护 在哪里投资安全与运营.

• 我的问题领域/易受攻击的风险在哪里？
• 我如何优先考虑控制投资？

 

SRM作为一次性“研究”，可能每年一次，并且在安全保障（SA）接管之前是SMS内部有效的批准主动实践 - 包括审计，自愿和强制报告，安全绩效指标（SPI）。 基本上，“现实日常实践”的运作。

大多数组织发现困难的地方，是将“研究”与“现实”进行比较。

“......我们现实的现实......” CHC首席执行官Bill Amelio（CHC安全会议，4月2014）[1]

当然，在审计发现或安全报告之后，采取纠正措施来解决无效控制问题，但这往往会保留在SA流程中，并且风险研究不会在下一年再次进行审查。

SRM过程很困难且非常主观，组织在研究期间使用内部和外部历史数据和经验。 然而，航空是动态的，每年等待一次以对“假设”做法的潜在自然漂移做出反应可能为时已晚，你可能会发现一年后你将过多的资源和时间投入到一系列控制或威胁中实际上，这并不是您业务中暴露于风险的高风险区域。 这显然是对时间和资源的低效利用。

解决方案

Ideagen为全球HEMS运营商市场提供合规性，安全性，风险和绩效管理解决方案。 他们还支持SAR和石油和天然气服务提供商行业，并拥有丰富的客户，他们的知识和经验进一步推动了他们的解决方案的发展。

Ideagen与之合作的公司包括壳牌航空，壳牌文莱，西班牙伊纳尔，意大利伊纳尔，邦德航空服务，邦德近海直升机，布里斯托直升机，OMNI直升机，西星航空，MHS，卢森堡航空 救护车，Eurocopter，Dancopter，HNZ和FinnHEMS。

卢森堡空中救护公司卢森堡空中救援项目与业务开发经理JérômePin说：“使用 Q-脉冲 使我们能够在不增加人员配置的情况下增加工作量。 我们改善了运营部门之间的沟通，以及整体工作质量和遵守法规。 客户和外部审计师（包括国家权威机构和ISO）的满意度有所提高。“

Omni Helicopters International（OHI）执行主席Rui de Almeida表示：“Q-Pulse提供出色的管理监督和控制 - 我们每周都会对系统报告的调查结果进行审查。 其结果是增加了我们的组织安全有效运行的知识，以及尽早识别潜在威胁的能力。“

关于Ideagen

Ideagen 协助1,500多个国家/地区的90多家组织管理合规需求。 Ideagen的航空安全管理产品是在广泛的用户基础上开发的，这些用户不仅包括航空领域，还包括铁路，医疗保健，生命科学，航空电子，电子，国防，石油和天然气，制造和服务等领域的杰出和具有远见的组织。 。 结果是一套出色的产品和服务套件，它们利用了当今技术的能力，使组织能够识别出何时开始出现问题，从而可以采取预防措施，提高总体安全水平并提高业务绩效。

[1] http://www.chc.ca/news/2014/2014/04/chc-ceo,-bill-amelio-addresses-the-reality-of-reality-at-the-2014-chc-safety-quality-summit.aspx