空客直升機推進Clean Sky 2高速高效旋翼機演示 - 圖庫
- 風洞試驗活動的完成驗證了空氣動力學設計並為示範設計開始鋪平了道路
- 全球歐洲工業網絡已經參與了所有主要示範組件的開發
- 飛行測試階段將在十年結束之前開始
柏林，1六月2016 - 今年早些時候，空客直升機在開發高速復合直升機示範裝置方面取得了重要的里程碑，該示範裝置目前正在建設為Clean Sky 2歐洲研究計劃的一部分。 突破性的機身設計模型剛剛在空中客車公司進行了風洞測試。 測試證明了所選設計在效率，可持續性和性能方面的可行性，為初步設計評審鋪平了道路，為2016的預期結束鋪平了道路。 同時，整個項目已經通過了所有核心合作夥伴的第一個正式里程碑，達到了預設計階段的結束階段。
建立在公司資助和創紀錄的X的成就之上3 技術演示者，空中客車直升機Clean Sky演示器將幫助完善“複合”空氣動力學配置並使其更貼近運行設計，最終目標是滿足未來對速度提高，成本效益更高以及排放量大幅度降低的要求和聲學足跡。 原型的飛行測試預計將從2019開始。
“我們很榮幸能夠代表Clean Sky Joint Undertaking和大量參與發展的歐洲公司開展此項目。 我們的目標是成為旋翼機行業的基準，因此我們願意為直升機運輸的未來創造一個大膽的願景“，空中客車直升機首席技術官Jean-Brice Dumont說。 “我們的Clean Sky 2演示器不僅可以提高速度， 它將通過在成本效益，可持續性和任務績效之間尋求最佳平衡來幫助提高速度。 我們希望打破通常與增加速度和航程相關的成本障礙，並為2030及以後的新任務組鋪平道路，為最需要的歐洲公民提供關鍵的緊急或門到門運輸服務。“
潔淨天空2演示器的開發依賴於廣泛的歐洲工業合作夥伴網絡，這些合作夥伴將他們的技術技能和專業知識帶入項目。 雖然法國，德國，西班牙和波蘭的空中客車直升機工廠涉及結構和機械設計等領域，但羅馬尼亞，意大利和英國等其他國家也通過大量設計和製造工作包對其專業知識進行了高度貢獻。
Clean Sky 2項目經理Ron Van Manen強調“Clean Sky 2的LifeRCraft Demonstrator項目將匯集歐洲研究區的各種能力，解決系統，結構和總體設計方面的技術空白，並證明復合旋翼飛行器設計的可行性，可以從根本上將有效載荷/範圍/加快航空市場的發展。 特別是在存在快速反應或關鍵射程要求的地方（例如在救災，醫療後送或搜索與救援中），這種飛機概念可以為公眾帶來重大利益，並打開新的市場機會，從而鞏固歐洲在歐洲已經強大的競爭地位垂直升降航空領域“。
關於空客直升機 (www.airbushelicopters.com)
空中客車直升機, 空客集團的一個部門，提供全球最高效的民用和軍用直升機解決方案。 其在役車隊包括近12,000直升機，由3,000以上國家的154客戶運營。 空中客車直升機在全球範圍內僱用的人員超過22,000，而2015則產生了6.8十億歐元的收入。