在威爾士，用於處理999急救服務呼叫的新系統已經生效。

在為期一年的試驗中，所有危及生命的病例都將取消緊急響應時間目標。

現在將對通話進行評分，估計10中的420,000％ 救護車 最緊急的一年將被編碼為“紅色”。

威爾士救護車服務公司首席執行官Tracy Myhill表示，新系統基於臨床證據。 她補充說：“這些變化是要把我們最病的患者放在首位。” 對於威爾士救護車服務而言，實現目標一直是一個長期問題。

在連續七個月改善之後，2015年的數據顯示績效下降。 58.8月，對威脅生命的A類電話的緊急響應中有65％在八分鐘之內到達–低於61.7％的目標，較XNUMX月份的XNUMX％有所下降。

Managers argue the current against-the-clock system can lead to two vehicles – a rapid response team followed by an ambulance – going to what often turns out to be a less critical case.經理們爭辯說，當前的全天候系統可能導致兩輛車-快速反應小組隨後是一輛救護車-往往情況並不那麼嚴重。 But as soon as it is clearly a life-threatening case, an emergency vehicle will be sent.但是，一旦這顯然危及生命，就會派出緊急車輛。

識別關鍵字的語音識別軟件將用於幫助篩選電話和識別緊急情況。

但是，當不清楚呼叫的嚴重程度時，控制中心的工作人員將有額外的時間 - 最多兩分鐘 - 來判斷如何應對。

護理人員 還將通過電話提供護理專業知識。

到目前為止，大約40％的999呼叫被歸類為危及生命並歸類為紅色1和紅色2 - 前者是最關鍵的，例如心髒病發作和患者呼吸停止的地方。

將來，在紅綠燈系統下，信任估計65呼叫的999％將落在“琥珀色”下，這可能仍然會看到救護車被派遣，但不是時鐘。

然而，管理人員表示，患者護理的質量，包括結果，仍將以季度數字來衡量。

預計另一個25％將被評為“綠色”，最終可能會被GP或NHS Direct處理。

反對黨指責威爾士政府改變目標是政治上的權宜之計。兩年前，衛生經濟學家對威爾士政府表現不佳的服務進行了審查。

Plaid Cymru稱該試驗為“危險實驗”。

但威爾士救護服務NHS信託基金表示，新的工作方式將使其成為“世界上最先進的”之一。