特斯拉急救車在醫療緊急情況下的自動駕駛儀：是或不是？
新的特斯拉自動駕駛儀是一個非常創新的系統，在某些情況下，它可能會非常有幫助。 例如，約瑟亞·內利（Joshua Nelly）指責他的胸痛和特斯拉Model X的自動駕駛儀將他送往醫院。
如果我們被指控患有嚴重的健康疾病，特斯拉自動駕駛儀真的可以拯救我們嗎？ 也許有一天，該系統將能夠替代 救護車?
病例報告：約書亞的不幸遭遇
根據“衛報”的說法，37歲的約書亞·奈利在密蘇里州斯普林菲爾德的律師事務所開車時突然有了 呼吸 困難 感到 咬胸痛 –原來是他的肺動脈阻塞。 他仍然在高速公路上行駛。 所以他成立了 自動駕駛儀 讓它駛向醫院。
特斯拉的自動駕駛儀 功能需要駕駛員每隔幾分鐘觸摸一下車輪，Neally就能在高速公路上行駛20英里時保持活動狀態。 研究人員研究了特斯拉的軟件，如果駕駛員停止響應，則可以在路邊停車。 第一次他想停汽車， 叫救護車，但最終，他決定信任該軟件。
一段時間後，尼爾（Neally）聚集了自己的力量，從高速公路出口坡道駛向醫院。 在那裡，他已經康復並得到治療。
特斯拉的自動駕駛救護車？
無論如何，Neally的決定並不是最明智的決定。 萬一暈倒，汽車會停下來，沒人會伸手去治療他。 當發生嚴重的健康問題時，每一分鐘都是寶貴的！ 幸運的是，一切順利。 但是，其他嘗試過的人 特斯拉的自動駕駛儀 不會說相同的。
今年五月，佛羅里達州一名男子在駕駛自動駕駛特斯拉汽車時被殺。據目擊者說，這張照片上有哈利波特的DVD。 據特斯拉稱，汽車的傳感器無法檢測到一輛白色的18輪卡車。
在1 7月，一輛賓夕法尼亞州高速公路上的X型自動駕駛儀撞上護欄，開過幾條車道，翻到屋頂。 第三名特斯拉也在本月在蒙大拿州發生了另一起非致命性事故，該公司表示，數據顯示，駕駛員的手離開了超過兩分鐘，違反了自動駕駛條款。
撞車事件引發了安全問題 特斯拉的自動駕駛儀 功能，致命的佛羅里達墜機事故促使聯邦調查。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）斷言，自動駕駛系統“是一個人的兩倍”。
但是，無論如何 特斯拉的系統 是否完美，萬一發生緊急情況，它可能不是最佳解決方案（如果您因心臟驟停而需要緊急治療，自動駕駛儀將無法進行CPR！）。 緊急情況下，您必須叫救護車。
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