被宣佈為英國殖民地後，肯尼亞見證了聖約翰救護車的誕生。 1939年，它引入了第一輛救護車，如今，它已成為該國主要的緊急醫療服務提供者之一。

我們的“EMS在非洲“ 部分。 如上所述，我們將談論 聖約翰 救護車 肯尼亞， 不斷擴大其救護車服務並改善肯尼亞人民生活的現實。 為了提供有關此關聯的詳細而準確的報告，我們與 傳訊官, Fred Majiwa， 誰解釋他們的服務如何運作。

 

肯尼亞的救護車服務：您要處置多少輛救護車，它們覆蓋哪些區域？

“有 47縣 所以每個縣平均約有 10救護車。 特別是，政府向我們捐贈了一些可用於某縣的救護車。

具體來說，我們在這方面給予我們的支持 蒙巴薩, 內羅畢, 卡卡梅加, 基蘇木, 恩布 和 納庫魯。 關於 偏遠地區在肯尼亞，數量不多。 但是，也許我們可以考慮偏遠地區 塔納河縣。 那裡有一些人員傷亡，我們隨著 緊急摩托車。 一般來說，他們沒有非常具體的 醫生 設備，但它們被用來從病人身上運送病人 緊急情況 到 醫院。 它們是非常基本的摩托車，帶有邊床，並配備了一些用於 第一次緊急護理。 如果我們不得不面對巨大的緊急情況，我們也會派遣 4×4車輛，但由於領土的一致性，這可能是沒有用的。 塔納河對於汽車來說是一個非常敵對的領土，只有摩托車是對某人提供醫療護理的最有效方式。 在某些情況下，我們也與一個合作 空中救護服務 拯救某種危急的病人“。

 

您如何組織肯尼亞聖救護車服務公司的派遣？

“我們有一個 內羅畢派遣中心 它有效 24/7 它會收到任何類型的緊急情況。 因此，他們分析並驗證了這種緊急情況，並評估了調度和 設備.

我們大部分的船員由 緊急醫療技術人員，但他們也是 護士 和 臨床醫生。 當然，這取決於傷亡的嚴重程度。 我們提供的EMT培訓大約需要8/9個月，其中3個月是臨床實踐。 但是，還有其他提供培訓的中心。 我們的工作人員由員工組成，但僅涵蓋待命事件。 我們依靠志願者。 在我們的 救護車，我們特別使用監視器，呼吸機，當然還使用基本的創傷物品，例如夾板，抽氣機。”

 

您如何看待肯尼亞St Ambulance Service的改進？

“我們不斷改進我們的活動。 如果我們回想一下自己的故事，可以發現多年來我們取得了很大進步。 例如，人員充滿了 志願者，現在他們是 專業人士 熟練且能夠對緊急情況做出快速反應的人。 現在，由於救護車內部配備了大量設備，我們可以提供現代化的支持。”

 

肯尼亞聖救護車服務-另請參閱

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參考

聖約翰救護車肯尼亞