緊急情況和112名EENA會見意大利消防員費德里科·布里齊奧(Federico Brizio):採訪

緊急情況和112,EENA會見了意大利消防員費德里科·布里齊奧(Federico Brizio)。 Federico是意大利熱那亞消防部門的控制室協調員。 他過去十年來一直在控制室工作

在此之前,他曾在該領域工作過 消防隊員 並以直升機機組人員的身份進行救援。

除其他角色外,他還是技術援助和支持團隊(TAST)的成員,該團隊也在歐洲範圍內運作 民事保護 機制,將他帶到整個歐洲及其他地區,以在災難期間向社區提供建議。

這包括在海地首都太子港的經歷, 急救 海地災后海地消防員城市搜救 (USAR) 課程的講師 地震 在2010。

緊急呼叫中心是緊急響應的核心。 是什麼促使一個人在那里工作?

“在緊急呼叫中心,我們確實可以有所作為。

我的主要動機是在緊急情況的最初時刻幫助人們。

最初的幾秒鐘至關重要。 當然,您需要技術技能,但也需要非技術技能。

能夠支持人們並理解他們:這通常是一個挑戰,但卻是有益的。 我們必須時刻保持準備和訓練有素。

在我的職業生涯中,我經歷了許多不同的領域,我相信將這種經歷帶入呼叫中心確實非常重要。

緊急呼叫處理全都與團隊合作有關。 在我的團隊中,我有2或3位年輕同事,他們在新技術方面非常熟練。

我認為讓像我這樣的“老人”與他們一起工作很重要,因為我有豐富的經驗可以幫助他們以最好的方式處理情況。

這就是為什麼在控制室工作對我來說如此重要的原因。”

如此重要的角色,緊急呼叫接聽者需要處理各種挑戰性的緊急情況……

“我在利古里亞工作,這裡有很多挑戰。

我們有一個重要的歐洲歷史中心,狹窄的街道和高大的建築物,使救援工作變得複雜。

我們還擁有地中海最重要的商業港口,化學港口,四條高速公路……由於我們的土地非常特殊,所以它也處於一個複雜的十字路口。

利古里亞由俯瞰大海的陡峭土地組成。

因此,我們處理許多不同的緊急情況。

當然,大火還包括登山者和登山者的營救,海上營救,車輛事故,煤氣洩漏。

野火成問題,因為土地如此陡峭。

由於峽谷和沿海強風的影響,火勢可能迅速蔓延。

我們面臨的最危險的緊急情況是山洪暴發。

由於地面陡峭,發病是突然的,因此我們經常沒有時間要求更多的資源。

許多人生活在偏僻的小村莊,即使在最好的條件下也難以進入。

通常在大雨中,由於風或視線不佳,直升機無法飛行。

真令人沮喪,因為我們接到腰部積水的人打來的電話,而我們卻相距遙遠。

在山洪暴發期間,我們經常向其他消防部門尋求幫助,因為我們不知所措。”

在這些緊急情況下,緊急呼叫中心的主要職責是什麼?

“當有來電到達時,我們會記錄有關事件的信息,現場的安全性和安全性,然後我們發送適當的資源。 我們的座右銘是正確的資源,正確的時間,正確的地方。

我們工作的重要部分是提供救援前指示,以提高人們在營救過程中的生存機會。

對於7歲以上的人,到達前的說明必須易於理解和清楚。

編寫它們確實不容易–我們對它們有很多爭論!

但是最後,它們非常有用,並且由於它們,我們挽救了很多生命。”

機構與組織之間的合作也至關重要。

“每天,我們與不同的緊急呼叫中心都有出色的合作。

在戰略層面上,我們在意大利設有一個災難發生時的救援協調中心。

它由州長管理,並包括所有緊急服務部門的代表。

這非常有效,因為這意味著我們可以一起快速做出正確的決定。”

在緊急情況下,公民的行為可能會產生重要影響。 市民如何知道如何應對?

“公民可以通過遵循民防機構,112或其他緊急服務機構等官方消息來源的建議來提供幫助。

如果您不諮詢官方消息,那麼很容易產生誤解。

對於我們的緊急呼叫中心來說,這是一個問題。 我們已經回答了人們說“我不在現場,但我剛剛聽說X鎮存在很多問題,人們因洪水而淹沒”的電話。

有時這是不正確的,因為信息是從社交媒體上不可靠的來源中獲取的。

它將資源從實際緊急情況轉移開來。”

我們應始終牢記,緊急情況也可能影響緊急呼叫中心的運行。 確保服務的連續性至關重要。

“我們的控制室位於十字路口,每年有20,000輛卡車駛過,而12,000輛正在運送危險品。

就在我們眼前,這是一個可能成為恐怖分子襲擊目標的港口。 最重要的天然氣管道在我們腳下。

他們一年一兩次在港口消滅第二次世界大戰炸彈。

疏散我們的控制室不是一個遙遠的問題。

當然,這在幾年前設計時就無法預料到,但是由於城市發展和社會變革,現在已經成為一個真正的問題。

因此,我為112呼叫中心提出了一個解決方案,以便我們可以在撤離時將呼叫轉移給他們。

只需幾分鐘,但是對於那些打電話給我們的人來說,這些分鐘非常重要。

當前,我們還準備了一個無線電手提箱和筆記本電腦,可以盡快移至另一個呼叫中心。

這將需要5到6分鐘,因此我們可以通過與112呼叫中心的合作來改善這一點。

當然,我們還必須考慮在大規模緊急情況下潛在的呼叫飽和。

當災難發生時,我們從呼叫中心的垂直結構轉移到水平的結構。

在垂直結構中,呼叫接受者接聽電話並發送資源。

在水平結構中,我們有2個不同的房間,一個房間接收呼叫,另一個分配資源。”

新技術可以在協助緊急呼叫者方面發揮重要作用。 我們應該一直在尋找改善流程和挽救更多生命的方法。

“直升機墜毀,危險材料,船舶起火……這些操作挑戰對我們來說已經很正常了。

但是,最困難的挑戰之一是根本無法操作:這是開放思維以應對變化的挑戰。

我一直在努力讓人們對新技術敞開胸懷,並思考如何才能更好地改變我們的系統。

我認為與來自不同國家的緊急服務人員和專家會面確實可以幫助我們對未來以及改善控制室的巨大機會敞開眼界。”

在執行所有這些救生工作時,工作中最有意義的部分是什麼?

“歸根結底,做好工作對我來說是最好的獎勵。

今天因為我們而活著的人們:這是最好的回報。”

感謝意大利熱那亞的消防員費德里科·布里齊奧(Federico Brizio)。

另請參閱:

緊急博覽會,皮埃蒙特的民防區域協調也將在那裡:這就是展台的樣子

無人機除顫器運輸:EENA,Everdrone和Karolinska Institutet的試點項目

傳染性冠狀病毒:如果您致電112疑似Covid-19感染該怎麼辦

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資源:

EENA官方網站

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