Padveiligheidsrevolusie: innoverende noodvoertuigwaarskuwingstelsel
Stellantis stel EVAS bekend om noodreaksieveiligheid te verbeter
Die geboorte van EVAS: 'n stap vorentoe in reddingsveiligheid
Die wêreld van nooddienste is besig om te ontwikkel met die bekendstelling van nuwe tegnologie gemik op die verbetering van die veiligheid van beide redders en burgers. 'n Onlangse voorbeeld van hierdie evolusie is die Noodvoertuigwaarskuwingstelsel (EVAS) van stapel gestuur deur Stellantis. Die EVAS stelsel, ontwikkel in samewerking met HAAS Alert se Veiligheidswolk, verteenwoordig 'n beduidende innovasie op die gebied van nooddienste. Hierdie stelsel stel bestuurders in kennis van die teenwoordigheid van nabygeleë noodvoertuie, verhoog dus veiligheid en verminder die risiko van botsings. Die behoefte aan so 'n stelsel is uitgelig deur 'n amperse voorval wat 'n Stellantis-werknemer ervaar het, wat weens geraas in haar voertuig nie 'n naderende noodvoertuig gehoor het nie. Hierdie ervaring het gelei tot die skepping van EVAS, wat nou geïntegreer is in Stellantis-voertuie wat vanaf 2018 vervaardig is, toegerus met Verbind 4 of 5 inligtingvermaakstelsels.
Hoe EVAS werk
Die EVAS-stelsel gebruik intydse data van noodvoertuie gekoppel aan HAAS se Veiligheidswolk. Wanneer 'n noodvoertuig sy ligbalk aktiveer, word die antwoorder se ligging via sellulêre tegnologie na voertuie met Veiligheidswolk-transponders, met behulp van geofencing om voertuie aan die oorkant van verdeelde snelweë uit te sluit. Die waarskuwing word na nabygeleë bestuurders en ander noodvoertuie binne ongeveer 'n halfmyl radius gestuur, wat 'n bykomende waarskuwing en meer tyd bied om oor te beweeg en stadiger te ry in vergelyking met konvensionele ligte en sirenes alleen.
Die impak van EVAS op padveiligheid
Studies het getoon dat noodvoertuigwaarskuwingstelsels soos EVAS kan die waarskynlikheid van ongelukke aansienlik verminder. Dit is veral belangrik aangesien padvoorvalle die tweede grootste oorsaak van dood onder die VSA is brandbestryders en wetstoepassers. EVAS poog om hierdie voorvalle te verminder deur bestuurders te voorsien van 'n vroeëre en meer doeltreffende waarskuwing van die teenwoordigheid van noodvoertuie.
Die toekoms van EVAS en verdere ontwikkelings
Stellantis is die eerste motorvervaardiger wat die EVAS-stelsel aanbied, maar dit sal nie die enigste een wees nie. HAAS Alert is reeds in gesprek met ander motorvervaardigers om die stelsel te implementeer. Boonop beplan Stellantis om mettertyd nuwe kenmerke by EVAS by te voeg, soos stuurwielvibrasie wanneer 'n noodvoertuig naderkom en uiteindelik die vermoë vir voertuie met snelwegrybystand om outomaties van baan te verander om noodvoertuie te vermy, mits die aangrensende baan vry is. .