Noodmuseum, die oorsprong van die koper brandweermanhelm / Deel I
Die oorsprong van die koper-brandweermanhelm: toe kaptein Eyre Massey Shaw in 1866 aangestel is as hoofbeampte van die Londense Metropolitan Board of Works 'Metropolitan Fire Brigade', was een van sy eerste take om 'n uniform te skep wat prakties sou wees vanuit 'n werkpunt. van mening, en sou die manne van die Brandweer onderskei van diegene wat hul vrywillige hulp kom verleen het.
Sy hooftaak was om die 'perfekte' helm vir sy mans te skep
Hy het vasgestel dat 'n voorpiek nodig is om die oë te skadu sonder om die sig in te meng, en 'n agterpiek is nodig om die nek en ore sonder om die mans te verhoor.
Die kam bo moes baie lig wees, maar die harde impak kon dra.
Die uitsteek van die kam en die voorste piek moes so gerangskik word dat dit in geval van 'n val die gesig van die offisier sou beskerm.
Nadat hy deur Europa en Amerika gereis het om die beste voorbeelde van helms wat destyds beskikbaar was, te ondersoek, het hy opgemerk dat die beste materiaal om helms te bou, messing sou wees, weens die vermoë om botsings te vervorm en op te neem.
Hy het ook gesien dat die meeste ontwerpe verouderd en nie effektief was nie, byvoorbeeld die ontwerp wat deur Duits gebruik word brandbestryders wat u op die foto kan sien.
Die helm is ontwerp van die Franse brandweer.
Hy het nie 'n ontwerp gekies wat deur Franse militêre regimente en brandweermanne van Parys gebruik is nie, vanweë sy unieke en funksionele vorm.
Voor hierdie tyd was die meeste helms van leer of saamgeperste kurk vervaardig.
Shaw het egter blykbaar nooit patente op die koperhelm-ontwerp uitgeneem nie, en binnekort het die meeste brigades in Engeland dit ook gedra.
Die belangrikste deel van die helm was die boonste kam. Sy geboë ontwerp het krag gegee en sou vervorm word om enige skok van vallende voorwerpe op te neem.
Daar is gate in die voorkant geboor om deur die kroon geventileer te word.
'N Gestileerde draak met vuurasemhaling is in die sywand gebosseleer.
Die helm bestaan uit ongeveer 28 afsonderlike dele wat geskroef, vasgeknoop of aanmekaar gesoldeer is.
Die gevolglike struktuur was rigied, maar kan geleidelik vervorm word in geval van 'n ongeluk en individuele komponente kan vervang word in geval van skade.
'N Leer skedelhoes aan die binnekant bied beskerming teen hitte en elektriese skokke.
Die koperontwerp wat deur die hoofbeampte Shaw geskep is, het soveel sukses behaal dat dit later algemeen deur baie Europese lande aangeneem is, waaronder Frankryk waar dit deur die maatskappy Gallet gemaak is.
'N Pragtige voorbeeld van koperhelm uit Frankryk vanaf die einde van die 19de eeu wat op die onderstaande foto getoon word, word nou in die "Spadoni Emergency Museum" naby die stad Parma, Italië, uitgestal.
Lees ook:
Bomberos in Argentinië: Geskiedenis van die Brigade van die Voluntarios De La Boca, Buenos Aires
Oostenryk, die Feuerwehrmuseum St. Florian
Geskiedenis van brandweermanne regoor die wêreld, Duitsland: die Ravensburg Feuerwehrmuseum
Noodmuseum: die historiese ambulansparkeerterrein van die Witkruis in Milaan
Bron:
Penrith Museum of Fire