Firetruck en toekoms, het nou in Allison Transmission Italia aangekom
Emergency Live in teenstelling met Simone Pace, 'n nuwe verantwoordelike kommersiële Italia van Allison Transmission, die leier van die voertuig wat outomaties per vragmotor geplaas word, en die punt is om die mezzi vir die vigili van fuoco
Gentili lettori van Emergency Live, en die volgende keer in Torino Allison Transmissie ad incontrare di persona Simone Pace, nouovo commerciale commerciale Italia dell'azienda da semper vicina al mondo del soccorso, in particolare brandbestryders, grazie alle sue trasmissioni automatiche ad alto liveello di prestasie per trok.
Simone ha fatto il suo ingresso in Allison pochi mesi fa e, kom Emergency Live, abbiamo deciso di venire a conoscerlo e scoprire da lui il prossimo futuro nel mondo dei brandweerwa per il colosso di Indianapolis, in Italia e non solo.
"Simone, en dit is 'n goeie idee van Emergency Live en alles. Sappiamo che sei da poco alla guida di Allison Italia e quindi, con grande piacere, ti chiediamo di presentarti, raccontarci qualcosa di te e come sei arrivato a questo incarico.
“Buon pomeriggio a tutti voi e grazie per l'accoglienza. Si, kom aksent, sono da pochi mesi in Allison Transmission, con un doppio ruolo. Die eerste is 'n rekeningbestuurder vir die groep Iveco, die tweede area-verkoopsbestuurder van die Italiaanse mercato. Tramite questa doppia funzione, il mio obiettivo è quello di allragare il più moontlik il mercato Allison in Italia e allo stesso tempo sviluppare i prodotti nel contesto del brand Iveco. Prima di questa esperienza ho lavorato sette anni nel settore motor, prima con ruoli tecnici per poi approdare al ramo commerciale, con alcune note di marketing.”
“Decisamente un'ottima presentazione. Simone, en ek letori di Emergency Live conoscono molto bene il prodotto Allison Transmission, in particolare il truck full electric realizzato in collaborazione con Nood Een. Die volle elektriese, oggi, è un tema di estrema attualità, in tutto l'ambito dei trasporti. A tuo parere, è questo il futuro anche per i mezzi che dovranno svolgere servizi nel settore nood? È questo ciò su cui punta anche Allison?”
“Questa applicazione rappresenta al meglio come i prodotti innovativi sviluppati dal nostro marchio possano sposare il concetto di sostenibilità. In questo caso il nostro E-GEN POWER, assale vol elektries, è stato facilmente inserito all'interno di questo vragmotor grazie alla sua estrema adattabilità, portando altissime prestazioni verenig ad affidabilità e maneggevolezza. Nei prossimi anni, però, gli autocarri cabinati più convenzionali continuranno ad essere protagonisti. Questo perché il settore emergenza potrebbe richiedere più tempo per la transizione ai mezzi completamente elettrici. Anche per i firetruck la trasformazione, infatti, necessita di nuove soluzioni di allestimento, a cui vanno dedicati tempo e studi specifici per poter sottostare a norme molto rigide.”
"In concreto quindi, quali saranno i vostri obiettivi di mercato nel prossimo futuro? In cosa consiste la collaborazione con il brand Iveco?”
“Negli ultimi anni è stato intrapreso un percorso per far conoscere Allison Transmission sia agli utenti finali sia alle autorità locali, per renderli consapevoli dei vantaggi rispetto alle trasmissioni manuali o automatizzate, ad esempio accelerazioni amplificate dalmission convertitoreen di cosaza nel cambio di marcia, un rallentatore idraulico opzionale e una semplicità di gids che non distrae l'operatore. Questa conoscenza dei nostri prodotti deve ancora crescere, arrivare a un pubblico maggiore. L'altro obiettivo è consolidare le relazioni esistenti con chi già ci ha datum fiducia. Il mercato italiano, in particolare, negli ultimi anni ha creduto molto in noi, soprattutto nel settore antincendio. Per questo pensiamo di poter crescere ancora.”
"Ci saranno novità of aggiornamenti ai prodotti?"
“Le nostre collaborazioni sono la base per avere spunti sia da chi utilizza i mezzi sul campo che dai costruttori. Alcuni di questi ci stanno guidando verso una ancora migliore gestione elettronica delle trasmissioni, per adattarle alle condizioni di utilizzo. Questo ci consentirebbe lo sviluppo di mezzi più estremi, ad esempio foretali o per terreni comunque accidentati. L'esperienza della Dakar, dove i primi dieci avevano tutti trasmissioni completamente automatiche Allison, ci fa credere che i risultati saranno eccellenti.
'n Belangstelling in die tempo van 'n nostra diposizione met Simone Pace purtroppo è terminato.
Lo ringraziamo ancora per la sua disponibilità e come Emergency Live non mancheremo di scoprire tutte le innovazioni che Allison Transmission porterà nel mondo dei firetruck e dell'emergenza in generale, perché il soccorso ha semper più bisogno della migliore tecnologia.
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